黑河箱變出租
<黑河>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
維曼機(jī)電是國內(nèi)發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站它實(shí)現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油發(fā)電機(jī)出租靜音發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租租賃服務(wù).
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維曼發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)租賃發(fā)電機(jī)出租公司應(yīng)急發(fā)電車出租發(fā)電機(jī)買賣全國各大城市均設(shè)辦事處存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。
專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機(jī)80%為進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī),此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。并且公司所有出租的大型柴油發(fā)電機(jī)均為美國原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī),此類發(fā)電機(jī)性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機(jī)出租跟機(jī)手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
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環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租
<黑河>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)出租型號及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠
低噪音發(fā)電機(jī)的價格區(qū)別電噴與電子調(diào)速 低噪音發(fā)電機(jī)價格是一種環(huán)保的黑河柴油發(fā)電機(jī)新類別,是社會發(fā)展過程中的新興產(chǎn)物,此類發(fā)電機(jī)組從黑河柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)等相關(guān)環(huán)節(jié)做了特殊的消音處理,大大降低了發(fā)電機(jī)在工作時所產(chǎn)生的巨大噪音,廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場所,作為常用或備用電源。采用勞斯萊斯靜音型黑河柴油發(fā)電機(jī)組作為主要低噪音型黑河柴油發(fā)電機(jī)品牌,完全滿足了客戶及環(huán)保的需要。 低噪音黑河柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn): 1.顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。 2.機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。 3.多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 4.降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動力性能。 5.大型阻抗復(fù)合式消音器。 6.大容量燃油器。 7.特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。 噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子噴射供給技術(shù),為了嚴(yán)格控制發(fā)電機(jī)組尾氣對環(huán)境的嚴(yán)重污染,要求汽車用汽油發(fā)動機(jī)必須實(shí)施電噴技術(shù),對非電噴汽車采取了非準(zhǔn)入的措施。 柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性,即燃料在供給氣缸時是采取高壓(10~120MPa)噴射的方式,技術(shù)上改變原有的供油方式與汽油機(jī)相比具有較大的難度。實(shí)際上,柴油機(jī)的污染有時比汽油機(jī)更嚴(yán)重,特別是排煙、碳氧化合物等。 黑河柴油發(fā)電機(jī)組要求柴油機(jī)只有具有運(yùn)行速度穩(wěn)定、發(fā)電機(jī)組動態(tài)性能好,才能輸出高品質(zhì)的電能,同時具有轉(zhuǎn)速調(diào)整的自動化,才能真正實(shí)現(xiàn)備(主)用電源的自動化、智能化。因此黑河柴油發(fā)電機(jī)組配套的柴油機(jī)近年來已有一部分實(shí)現(xiàn)了電子調(diào)速,但對環(huán)境污染的控制措施無所作為. 發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)是車輛、船舶及工程機(jī)械用柴油機(jī)的變型產(chǎn)品,因而電控技術(shù)的發(fā)展必然受到主要產(chǎn)品的影響。進(jìn)入20世紀(jì)后期,由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車一樣日趨嚴(yán)格,同時改善柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的要求也進(jìn)一步提高,因此在汽油機(jī)電控技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上,一些發(fā)達(dá) 開始對柴油機(jī)電控技術(shù)——電子噴射進(jìn)行了開發(fā)和研究,并初步投入使用。電子噴射技術(shù)與電子調(diào)速技術(shù)既有相同點(diǎn)(即控制柴油機(jī)的噴油量),又具有根本的區(qū)別,即電子噴射還具有用電信號控制噴油時刻、噴射壓力,完全取消了燃油系統(tǒng)中的機(jī)械結(jié)構(gòu)。 電噴黑河柴油發(fā)電機(jī)組,改變了原有發(fā)電機(jī)組控制的范疇,是黑河柴油發(fā)電機(jī)向綠色機(jī)組邁進(jìn)的開端,因?yàn)樵诂F(xiàn)代社會發(fā)展的今天,人們已經(jīng)重視環(huán)境對社會、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的影響,已經(jīng)非常重視交通工具,特別是汽油發(fā)動機(jī)汽車的污染控制,強(qiáng)調(diào)電子噴射控制發(fā)動機(jī)的必要性,因而采取了強(qiáng)制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來,柴油機(jī)電噴技術(shù)的普及也為日不遠(yuǎn),電噴黑河柴油發(fā)電機(jī)組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視。 綜上所述未來黑河柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢已經(jīng)逐漸向電噴式發(fā)電機(jī)進(jìn)化特別是機(jī)械調(diào)速式的發(fā)電機(jī)組將會逐漸淡出市場轉(zhuǎn)而改用電子調(diào)速及電噴式發(fā)電機(jī)組.
機(jī)組水溫不宜過低原因 有部分技術(shù)人員在操作黑河柴油發(fā)電機(jī)組時,喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機(jī)的工作極為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。 一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。 二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。 三是來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。 四是燃料燃燒不而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。五是水溫過低機(jī)油溫度也低,機(jī)油變稠,流動性變差,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。 那么,黑河柴油發(fā)電機(jī)組的水溫多少為宜呢? 冬季氣溫較低,黑河柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度也低,冷卻液的溫度也會很低。所以黑河柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會慢一點(diǎn),柴油發(fā)動機(jī)發(fā)揮大有效功率時,冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用黑河柴油發(fā)電機(jī)組時,準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。 夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達(dá)到44.5°。黑河柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以黑河柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻液過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
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黑河柴油發(fā)電機(jī)的主要排放問題都比照歐洲標(biāo)準(zhǔn)限制排放 1.黑河柴油發(fā)電機(jī)的主要排放問題 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時排放的HC、CO和NOX、燃油蒸汽、硫酸霧等有害成分,使空氣被污染,對人類、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響越來越大,這是當(dāng)今世界 的環(huán)境問題之一。為解決這一難題,目前一般采用機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)和機(jī)外凈化技術(shù)。例如:電噴發(fā)電機(jī)加裝催化轉(zhuǎn)化器可有效降低排氣污染。稀燃技術(shù)可以有效地改善汽油機(jī)油耗,降低有害排放物(主要是NOX)排放。采用EGR(廢氣再循環(huán))發(fā)動機(jī)NOX排放量比相應(yīng)的發(fā)動機(jī)排放量平均要低50%。 對發(fā)電機(jī)排放進(jìn)行必要的限制有助于改善環(huán)境質(zhì)量。因此,世界各國都對發(fā)電機(jī)排放做了較嚴(yán)格的限制。例如:美國1998年實(shí)施的重型柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求NOX排放量為4g/(hph)。 發(fā)電機(jī)制造商協(xié)會與美國加利福尼亞大氣資源局(CARB)及環(huán)境保護(hù)局(EPA)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,即到2004年,在使用潔凈柴油燃料的前提下,其產(chǎn)品的NOX和HC排放缸量之和為2.5g/(hph),PM(顆粒)的排放量為0.1g/(hph)。如果不使用潔凈燃料,則NOX和HC排放量之和為3.5g/(hph)。 2.降低排放的目標(biāo) 由于歐洲對內(nèi)燃機(jī)的排放限制比較嚴(yán)格,世界各國各地都比照歐洲標(biāo)準(zhǔn)限制排放。 康明斯是全球發(fā)動機(jī)企業(yè)中能夠?qū)⒑诤硬裼桶l(fā)電機(jī)組的五大關(guān)鍵系統(tǒng),即進(jìn)氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化設(shè)計(jì),全部自主開發(fā)的跨國企業(yè),可以為客戶提供的“ 一站式”排放解決方案。 ● 優(yōu)異的動力性 輸出功率可達(dá)500Kw 輸出扭矩2990N.m,保證各種使用狀態(tài)下的動力充沛 ● 超低油耗 采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合康明斯先進(jìn)的動力缸設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng),大大低燃油消耗,確保發(fā)動機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性 ● 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計(jì),在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下,發(fā)動機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力,零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發(fā)動機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如 ● 出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸,便于用戶維修保養(yǎng) ● 更低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案,可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對排放有更嚴(yán)格要求的場所的使用需求
分析怎樣買到好的黑河柴油發(fā)電機(jī)? 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在一些公共場所如KTV、游樂園、賓館等通常都會購置一臺黑河柴油發(fā)電機(jī)組作為常用或備用電源,用以保證正常供電。而我們作為消費(fèi)者,如何買到好的黑河柴油發(fā)電機(jī)組呢? 二手燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 1、功能:不同功能的黑河柴油發(fā)電機(jī),價格有一定的區(qū)別。比如有的發(fā)電機(jī)只有一般的功能,顯示電流、電壓和頻率;有的發(fā)電機(jī)帶有自動保護(hù)功能,保護(hù)發(fā)電機(jī)組的水溫,油壓,轉(zhuǎn)速電流等;有的發(fā)電機(jī)組帶有自動化:自動啟動,自動停機(jī)功能;還有的發(fā)電機(jī)組除了帶有自動啟動、自動停機(jī)功能外,還帶有自動切換功能。 2、品牌:小編認(rèn)為品牌很重要,其實(shí)這點(diǎn)有道理的,因?yàn)槠放剖且环N廣告,也是口碑的傳遞,是經(jīng)過用戶使用和體驗(yàn)經(jīng)過認(rèn)可的,并且經(jīng)過時間考驗(yàn)過的,所以相比來說,更有說服力。其質(zhì)量也相對過硬,耐用,售后服務(wù)完善。 3、價值:價值是奠定價格的基礎(chǔ),發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量也影響著它的價格,因此發(fā)電機(jī)組的價格是圍繞著其價值在上下波動的,所以我們在選擇黑河柴油發(fā)電機(jī)組時價格也是一個影響因素。 4、廠家:因?yàn)楹玫暮诤硬裼桶l(fā)電機(jī)廠家,會根據(jù)客戶的實(shí)際情況來和客戶協(xié)商,不讓客戶多花一分錢,并想客戶所想,急客戶所急,正確幫向客戶選對產(chǎn)品。好的廠家會為向客戶提供后顧無憂的服務(wù),讓客戶獲得超出期望的滿意,從客戶的角度能力和素質(zhì),服務(wù)質(zhì)量。
<黑河>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司 黑河箱變出租
黑河柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管冒黑煙具體原因是什么 黑河柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管冒黑煙的故障,一般是由于柴油噴人燃燒室后燃燒不完善,造成大量的游離碳和廢氣一起排出所致。黑河柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙的具體原因與排除方法如下: 1.供油提前角太小 (1)故障分析。當(dāng)黑河柴油發(fā)電機(jī)組供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出,即柴油機(jī)后燃嚴(yán)重而使排氣冒黑煙。當(dāng)供油提前角過小時還會導(dǎo)致排氣溫度增高,耗油量增大,功率不足等故障現(xiàn)象。 (2)故障排除方法。維修人員在遇到排氣冒黑煙現(xiàn)象時,首先應(yīng)檢查供油提前角是否正確。 2.柴油發(fā)機(jī)組超負(fù)荷工作 (1)故障分析。黑河柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若出現(xiàn)超負(fù)荷工作時,會導(dǎo)致噴入燃燒室的柴油增多,在燃燒室空氣量不變的情況下,就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)旁 (2)故障排除方法。上述情況導(dǎo)致的排氣冒黑煙現(xiàn)象,只要降低負(fù)荷使用就可。對于使用時間較長而又得不到正常維護(hù)的黑河柴油發(fā)電機(jī)組,應(yīng)降低負(fù)荷使用。 3.黑河柴油發(fā)電機(jī)組各缸供油量不均勻 (1)故障分析。黑河柴油發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)荷下工作時,若各缸供油量不均勻,就會使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,這主要是因?yàn)楦鞲坠┯土克袚?dān)的負(fù)荷是一定的,若出現(xiàn)個別缸供油量減少時,相比其他的缸就要超負(fù)荷工作,供油量多的缸噴人燃室的柴油多,柴油得不到充分燃燒后,就出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。 (2)故障排除方法。檢查是哪一缸供油量過大,可采用隔斷法檢查。方法是:機(jī)組起動后,分別斷開噴油泵各缸的高壓油管。心若某一缸斷開后,黑煙消失或明顯減弱,且轉(zhuǎn)速下降比其他缸斷油時明顯,這說明該缸供油量過大。 排除方法是:拆下噴油泵到校泵中心調(diào)整各缸的供油量,使各缸供油量符合技術(shù)要求。 4.噴油器故障 (1)故障分析。噴油器若出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時,會導(dǎo)致噴人燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)排氣冒黑煙的故障現(xiàn)象。 (2)故障排除方法。排除上述故障時,可用隔斷法確定冒黑煙的缸,然后拆下噴油器裝配到另一個氣缸中,若故障轉(zhuǎn)移到該缸,則說軔此噴油器有故障,應(yīng)拆下在噴油器校驗(yàn)臺上進(jìn)行檢查。若出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時,應(yīng)更換噴油嘴偶件并將噴油壓力調(diào)整到規(guī)定要求。 5.燃燒室密封不良 (1)故障分析。燃燒室內(nèi)部密封不良時,會導(dǎo)致氣缸內(nèi)部壓縮空氣量減少,且壓縮終占時的溫度和壓力降低,噴人燃燒室內(nèi)部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒,使得黑河柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙。造成燃燒室密封不良的因素較多,如活塞、活塞環(huán)和氣缸套出現(xiàn)過度磨損,活塞環(huán)安裝對口,氣缸墊漏氣,氣門關(guān)閉不嚴(yán)等。 (2)故障排除方法。當(dāng)黑河柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)這種故障時,維修人員應(yīng)拆下氣缸蓋和活塞連桿組件進(jìn)行認(rèn)真的檢查并更換過度磨損的零部件。 6.進(jìn)氣量不足 (1)故障分析。燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量是一定的,若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位、燃燒室內(nèi)部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等,就會使燃燒室內(nèi)部的進(jìn)氣量減少,從而影響柴油與空氣的充分燃燒,造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出。 (2)故障排除方法。上述故障的排除,首先應(yīng)清洗空氣濾清器,匿有必要,再拆下氣缸蓋或排氣管進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
黑河柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)與關(guān)機(jī)的規(guī)范操作 一、開機(jī)前的準(zhǔn)備 1、每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機(jī)。 2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油機(jī)。柴油機(jī)在啟動前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間要適當(dāng)延長幾分鐘。柴油機(jī)啟動后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象,(正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無異常現(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時間空載運(yùn)行。(因?yàn)殚L時間空載運(yùn)行會使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機(jī)組,則不需要怠速運(yùn)行,因?yàn)樽詣踊瘷C(jī)組一般都配備水加熱器,使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右,柴油機(jī)啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。 3、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運(yùn)行中如燃油中斷,客觀上造成帶負(fù)荷停車,有可能會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 4、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前,必須先逐步切斷負(fù)荷,然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān), 將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。 二、開機(jī)步驟 1、旋動燃油微調(diào)操作手柄或按動“油機(jī)升速”按鈕,使柴油機(jī)門固定在相當(dāng)于機(jī)組怠速位置(約500-700rpm)。 2、打開電源開關(guān)、電源指示燈亮,然后,撳下預(yù)供油按鈕,開動預(yù)供泵,每次運(yùn)轉(zhuǎn)不超過30S,如下次運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)不到要求,應(yīng)停30S后重復(fù)一次,直至油壓達(dá)到0.2-0.3MPa時(僅對帶預(yù)供油泵),在撳下起動按鈕,使柴油機(jī)起動,此時,運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮。如果撳下起動按鈕12S后,柴油機(jī)仍不能起動,則應(yīng)待2min后再作第二次起動,如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)檢查并找出故障原因。如遇氣溫較低時,對裝有預(yù)熱裝置的機(jī)組,可先將預(yù)熱開關(guān)向外拉到第I位,此時預(yù)熱器接通,2min后,再將預(yù)熱開關(guān)向外拉到第II位,此時,在預(yù)熱器接通的同時,接通電磁閥,燃油進(jìn)入預(yù)熱器,這時撳下起動按鈕,使柴油機(jī)起動。起動成功后,應(yīng)將預(yù)熱開關(guān)推回原始位置。在起動過程中,由于蓄電池電壓跌入較大,可能會出現(xiàn)監(jiān)控儀的顯示器數(shù)字起伏波動,這時只要按一下“信號解除”按鈕即可此現(xiàn)象。 3、柴油機(jī)起動后,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在600-700rpm左右,并密切注意機(jī)油壓力的讀數(shù),如機(jī)油壓力無指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 4、若低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,可將轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000-1200rpm進(jìn)行柴油機(jī)預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)水溫達(dá)50℃,油溫達(dá)45℃左右時,將轉(zhuǎn)速增加到1545rpm或1575rpm(對250KW以上機(jī)組),充電指示燈亮,并調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓至額定值,此時頻率表讀數(shù)應(yīng)指向51.5Hz或52.5Hz(對250KW以上機(jī)組)。 5、此時若機(jī)組工作正常,則可合上自動空氣開關(guān),然后逐漸增加負(fù)載。注意該空氣開關(guān)帶有失壓保護(hù)裝置,一定要到發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到70%額定電壓以上時,才有可能合閘(合閘時,應(yīng)先把開關(guān)手柄往下扣一下再向上合閘)。開關(guān)分閘后,若發(fā)電機(jī)電壓下降到40-70%額定電壓時,此開關(guān)又會向上反跳一次,但并不在合閘位置,屬正常現(xiàn)象。 三、停機(jī)步驟: 1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。 2、在空載狀況下,逐漸將轉(zhuǎn)速降低至600-700r/min,待柴油機(jī)水、油溫降至70℃ 以下時,再行停機(jī)。
黑河柴油發(fā)電機(jī)組比較嚴(yán)重的幾種故障分析 黑河柴油發(fā)電機(jī)組價格是比較昂貴的,所以買回來之后都希望它能物超所值,一直穩(wěn)定的運(yùn)行、工作,但是黑河柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中難免會遇到一些比較棘手的故障,讓我們頭疼不已,本文整理了幾種黑河柴油發(fā)電機(jī)比較嚴(yán)重的故障,出現(xiàn)這些故障時說明設(shè)備已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞,需要及時的進(jìn)行大修整。 1,設(shè)備內(nèi)部缸套,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,氣缸橢圓度,錐度,活塞與氣缸之間的間隙,曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過規(guī)定的極限; 2,設(shè)備工作無力,加速后轉(zhuǎn)顯著下降,不穩(wěn),聲音突變,排氣冒黑煙; 3,設(shè)備的燃油,機(jī)油耗量顯著增加,現(xiàn)象是冒黑煙; 4,設(shè)備在溫度正常時,氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%; 5,設(shè)備在常溫下啟動困難,運(yùn)行過程中曲軸軸承,連桿軸承和活塞銷有敲擊聲
黑河柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急避難場所的應(yīng)用 今后若遇到地震、山洪等緊急情況,市民可選擇在就近的應(yīng)急避難場所避險(xiǎn)。近來,各地方市政府有關(guān)部門都相續(xù)投資建設(shè)應(yīng)急避難場所以及應(yīng)急“綠色通道”,這些避難場所均可同時容納多人就近緊急避險(xiǎn)。 緊急避難所建設(shè)本著“平災(zāi)結(jié)合”原則,平時不改變公園景觀、休閑、娛樂和健身的功能,只有在地震、火災(zāi)、洪水、大面積煤氣泄漏和突發(fā)性公共事件發(fā)生時,城市居民能夠在政府組織下,快速疏散到公園中,并得到醫(yī)療、物資等方面的基本救助,以保障應(yīng)急避難時居民的正常生活。 規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所要立足長遠(yuǎn),不能緊一陣松一陣。有災(zāi)難時,我們會想到應(yīng)急避難場所的重要,但災(zāi)難一過,其重要性在城市管理者心目中是否還會如此重要?其次,規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所要遏制利益沖動。在城市市區(qū)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所,從眼前看或許會犧牲一定的經(jīng)濟(jì)利益,甚至還會影響到該市的GDP總額。而且還不排除一些開發(fā)商對規(guī)劃用地垂涎三尺,以高額利益誘惑暗中消解政府這一舉措。 在供水系統(tǒng)方面,避難所采用6套市政給水:應(yīng)急水井供水,應(yīng)急水井日出水量200立方米,公園內(nèi)現(xiàn)已鋪設(shè)3條供水線路,18個應(yīng)急水龍頭,分布于公園內(nèi)的所有棚宿區(qū),基本能滿足避難人群的飲水需要;利用消防車、灑水車運(yùn)輸供水方式給公園里送水;公園現(xiàn)有一口熱水井,避難時經(jīng)過凈化處理后給避難人員供水,園內(nèi)景觀水經(jīng)過凈化消毒后也可使用。在供電方面,避難所采用3套應(yīng)急系統(tǒng),正常時使用市政供電系統(tǒng);電源中斷應(yīng)急時用一臺50千瓦黑河柴油發(fā)電機(jī)組為園內(nèi)供電;同時還配備兩臺5千瓦移動黑河柴油發(fā)電機(jī)組臨時供電,比如救護(hù)所、指揮中心需要時臨時供電。在垃圾處理方面,應(yīng)急避難所分別在棚宿區(qū)附近設(shè)置6至8個移動垃圾站。 國內(nèi)好多城市都在建設(shè)應(yīng)急避難場所,大部分避難場所都用黑河柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,黑河柴油發(fā)電機(jī)組由于它的穩(wěn)定性,便攜性,實(shí)用性在此得到了廣泛的應(yīng)用。
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