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模板加固采用設上、外拉模鋼筋，側面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合，機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模，澆筑時先澆底板砼，搗固密實，整收光后迅速安裝內模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續澆注，兩側對稱，斜向分段，水分層進行。采用式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。6.預應力張拉當板梁砼強度達到設計強度。目前樁基施工的主要檢測為超聲波無損檢測，在檢測中發現大量樁聲測管堵塞，彎曲變形、丟失等現象，嚴重影響樁基檢測。了樁基成孔施工中的注重事項，對施工中碰到的樁聲測管意外情況也作了分析，提出了保證樁聲測管疏通的解決方案。樁聲測管施工樁基設計樁基由中鐵第四勘察設計院設計，樁基均為摩擦樁，檢測樁基質量要求采用無損法超聲波檢測，需要預埋樁聲測管。樁聲測管為φ50mm鋼管，鋼筋籠加強筋內側對稱布置3根樁聲測管

鉆破除樁孔，孔中插入組合鋼楔邊塊，將組合鋼楔中間塊插入鋼楔邊塊中間，并逐漸用力打入，超高樁頭在擠壓力下斷裂，利用部分固定繩將樁頭拉倒。鉆孔灌注樁聲測管施工樁頭破除要求：①灌注樁聲測管混凝土強度達到設計強度的80%以上時方可破除樁頭，禁止采用以淘代破、軟破和破除樁頭。②環切時注意不要傷及鋼筋，鋼筋彎折不能超過15°。樁頭破除后，樁頂部分微凸（樁中心略高，周邊略低）。③在破樁頭過程中，要保護好樁頭鋼筋和聲測管（有聲測管時），不得隨意彎折樁頭鋼筋。④嵌入承臺（或系梁、接樁）的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的小錨固長度要求。⑤ 破除樁頭后，樁頂應無殘余的松散混凝土；在測設樁位中心完成后，在破除后的樁頂彈兩條交叉墨線，明顯標識出樁中心和樁號，留取照片存檔。灌注樁聲測管樁頭處理注意點：

灰巖地區，沖孔成孔不好，鋼筋籠下沉困難時使用非常規手段使聲測管變形堵塞。(4)破樁頭時由于工人的不注意掉進小混凝土塊引起的堵管。 常用的聲測管一般采用無縫鋼管 而靈江大橋建設工程成工地采用鉗壓式薄壁聲測管代替無縫鋼管，可為其他橋梁的沒計和施工提供借鑒。工程概況靈江大橋是臺縉高速公路東延段重點控制性工程之一，橋粱全長為1420m主橋為92m+3x152m+92m四塔單索面五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋為簡變連預應力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本橋采用鉆孔灌注樁基礎主橋樁直徑為2.0m長為105m聲測管全部采用每節為9m、壁厚為1.8mm，直徑為50mm的鉗壓式薄壁聲測管。引橋樁基長為58m.直徑為1.5m聲測管全部采用每節為9m壁厚為15mm.直徑為50mm的鉗壓式連接薄壁聲測管。2灌注樁聲測管與無縫鋼管的比較經濟性。

耐腐蝕，使用壽命長，在我國沿海地區，地下水位偏高，土地濕度大，使用無縫聲測管管必須防腐及做安裝陽紋外向錘煉，且壽命只有30年，而樁基聲測管聲測管可耐多種化學介質的侵蝕，不需防腐處理。此外，它也不會促進藻類、或生長，使用壽命達50年；3、韌性、撓性好。樁基聲測管聲測管是一種高韌性管材、其斷裂伸長率超過500％，對管基礎不均勻沉降和錯位的適應能力非常強，抗震性好，因此，適宜于有地震危險地區，世界各地的實踐證明樁基聲測管聲測管是耐震性好的管道。有報道說1995年日本的神戶地震中，樁基聲測管聲測管和給水管材是沒有被破壞的管道。另外，樁基聲測管聲測管的撓性是樁基聲測管聲測管管可以盤卷（尤其是管徑小的樁基聲測管聲測管管），減少了大量連接管件。樁基聲測管聲測管管的走向容易按照施工方法的要求進行改變。在施工時，可在管子允許的彎曲半徑內繞過障礙，降低施工難度。樁基聲測管聲測管的優勢及影響質量的因素。

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