已脆化黑河精密管的斷口是沿晶斷口或 是沿晶和準(zhǔn)解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，分類壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng) 或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。孔，哦航管都問(wèn)回火脆性，合金 鋼淬火得到馬氏體組織后，在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性——脆性轉(zhuǎn)化溫度明顯升 高。已脆化的黑河精密鋼管不再用低溫回火加熱的方法。黑河精密鋼管主要發(fā)生在合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金 超高強(qiáng)度黑河精密鋼管等鋼種，已脆化黑河精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準(zhǔn)理解混合斷口。產(chǎn)生低 溫回火脆性的原因，普遍認(rèn)為：1.與滲碳體在低溫回火時(shí)以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界 脆化密切相關(guān)。2.雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成 低溫回火脆性原因之一。含磷低于 0.005%的高純度黑河精密鋼管并不產(chǎn)生低溫回火淬脆性，磷在火加熱時(shí)發(fā)生奧氏體晶界偏析，淬火后保 留下來(lái)。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出，這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷， 促成了黑河精密鋼管低溫回火脆性的發(fā)生。

黑河精密管(SSAW)是帶鋼卷管時(shí)其前進(jìn)方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開主應(yīng)力，受力情況較好，缺點(diǎn)是幾何尺寸較差，焊縫長(zhǎng)度相比直縫管長(zhǎng)，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。 　　黑河精密管生產(chǎn)廠家國(guó)外將此工藝改進(jìn)后將原料改為，使成型與焊接分開，經(jīng)預(yù)焊和精悍，焊后冷擴(kuò)徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)此種工藝，是我國(guó)廠改進(jìn)的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進(jìn)行了擴(kuò)徑。美國(guó)、日本和德國(guó)總體上否定SSAW，認(rèn)為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴(yán)格的補(bǔ)充條件，由于歷史原因，國(guó)內(nèi)主干線多數(shù)還是使用SSAW。