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黑龍江黑河不銹鋼帶據(jù)外媒報(bào)道,昆巴（Kumba）發(fā)布了裁員通知，這可能會(huì)影響到公司1600名員工的利益。負(fù)責(zé)礦業(yè)、農(nóng)業(yè)和化工的工會(huì)副秘書長(zhǎng)維瑟(Riaan Visser)表示，這一決定可能導(dǎo)致653人直接失業(yè)。他還表示，考慮到公司在2020年的強(qiáng)勁財(cái)務(wù)表現(xiàn)，Kumba的裁員理由是沒(méi)有根據(jù)的。他表示，員工們?cè)谡麄€(gè)疫情期間都在工作，而且他們的家庭已經(jīng)受到了經(jīng)濟(jì)緊縮的影響。他補(bǔ)充說(shuō):“我們知道，有些行業(yè)目前處境非常艱難。然而， Kumba這樣的礦業(yè)巨頭今年財(cái)政表現(xiàn)強(qiáng)勁的情況下裁員時(shí)，情況會(huì)變得更糟。據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)Robert Friedland(弗里德蘭)旗下的High Power Exploration (HPX)周一表示，幾內(nèi)亞?wèn)|南部Nimba鐵礦項(xiàng)目已籌集2億美元資金。該項(xiàng)資金將使HPX能夠快速推進(jìn)項(xiàng)目開發(fā)。該項(xiàng)目初預(yù)計(jì)年產(chǎn)量1,500萬(wàn)噸鐵礦石，預(yù)計(jì)將在2025-2026年開始出口。弗里德蘭上世紀(jì)90年代在加拿大的Voisey’s Bay開發(fā)鎳礦項(xiàng)目，也曾參與了蒙古的Oyu Tolgoi銅礦項(xiàng)目和剛果的Kamoa-Kakula項(xiàng)目。
黑龍江黑河不銹鋼帶 增強(qiáng)車漆結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度用不銹鋼做車輛的面板與裝飾部件可減少維護(hù)成本，此外，利用不銹鋼抗氯離子腐蝕和耐熱的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于汽車的排氣系統(tǒng)。汽車工業(yè)是不銹鋼應(yīng)用的開發(fā)重點(diǎn)。不銹鋼不但有耐腐蝕性能，還有良好的物理性能和表面質(zhì)量，在汽車制造中得到廣泛的使用，根據(jù)不同的部位，汽車行業(yè)對(duì)不銹鋼的表面特性、機(jī)械性能和物理性能要求也不一樣，大致可以歸結(jié)為五大類：汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼、汽車燃油箱用不銹鋼、汽車車架用不銹鋼、汽車不銹鋼零部件和汽車裝飾用不銹鋼。1、汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提高，排氣規(guī)則的嚴(yán)格化，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體溫度越來(lái)越高，近某些汽車排氣溫度已高達(dá)900℃，且有高溫化（達(dá)950℃）的傾向。與此相應(yīng)的是，汽車行業(yè)要求排氣系統(tǒng)的部件具有優(yōu)良的耐熱性和耐蝕性，同時(shí)還要求盡量輕量化，現(xiàn)在已經(jīng)使用耐熱鑄鋼和耐熱鋼取代過(guò)去的鑄鋼及普通鋼部件。
惠寧金屬制品有限公司建立了完善的售后服務(wù)體系，始終把售后服務(wù)放在和市場(chǎng)開拓同等重要的位置上。公司的每位員工都堅(jiān)持這樣一個(gè)理念：售后服務(wù)是新銷售的開始，因此，所有來(lái)自用戶方的意見或建議均得到公司高度的重視和快速響應(yīng)，直至客戶滿意為止。同樣重視售前服務(wù)，我們的市場(chǎng)人員在與客戶溝通的過(guò)程中，不但幫助用戶選擇到合適的 黑龍江黑河不銹鋼裝飾管、不銹鋼焊管、304不銹鋼焊管、201不銹鋼焊管，同時(shí)也提高了自身的專業(yè)素質(zhì)。與用戶的密切接觸使我們獲益匪淺，幾乎所有新 黑龍江黑河不銹鋼裝飾管、不銹鋼焊管、304不銹鋼焊管、201不銹鋼焊管產(chǎn)品的設(shè)計(jì)靈感均來(lái)自用戶的建議和要求。
黑龍江黑河不銹鋼帶 目前基地心態(tài)有所分化，多數(shù)基地恐慌情緒加劇，為規(guī)避大跌風(fēng)險(xiǎn)，選擇分批出貨；個(gè)別基地對(duì)于后期市場(chǎng)預(yù)期較高，選擇捂貨不出，等待廢鋼價(jià)格反彈。整體上來(lái)看，大部分基地以快進(jìn)快出為主。四、鐵廢差進(jìn)一步收緊焦炭，鐵礦石弱勢(shì)下行，原料成本對(duì)生鐵價(jià)格支撐減弱，加之生鐵供強(qiáng)虛弱的矛盾有所擴(kuò)大，生鐵價(jià)格小幅下調(diào)，鐵廢差較之前進(jìn)一步縮窄。截至4月4日，江蘇地區(qū)鋼廠鐵水成本2864元（不含稅），張家港重廢價(jià)格2790元（不含稅），鐵水比廢鋼價(jià)格高21元。綜上所述，短流程鋼企利潤(rùn)猶存，生鐵供應(yīng)量基本維持穩(wěn)定狀態(tài)，難有大的增量。疊加近期鋼廠整體到貨量呈回落態(tài)勢(shì)，部分庫(kù)存偏低鋼廠或會(huì)拉漲吸貨。因此，節(jié)后廢鋼或迎來(lái)小幅反彈的可能。導(dǎo)語(yǔ)：傳統(tǒng)的銀四并未出現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)，目前的鋼材市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有了往昔的“金三銀四”固定旺季分界，原料價(jià)格持續(xù)下移，加劇成材價(jià)格偏弱運(yùn)行，低價(jià)交投氛圍一般。黑色期貨盤面震蕩弱勢(shì)調(diào)整，市場(chǎng)情緒顯低迷。
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