黑河北安雙組份聚硫橡膠密封膠橋梁隧道用眾拓路橋
雙組份聚硫密封膠的主要生產原料為液態橡膠并同時添加多種化學助劑對其進行改良，使其本身具有良好的粘結性和回彈性，也正是利用了這些特點，使得AB雙組份聚硫密封膠在工程施工縫防水止水這塊起到至關重要的作用，在混凝土熱脹冷縮變化時，密封膠會隨著伸縮縫的變大而伸長，伸縮縫的變小而壓縮，其粘結性強的特點又保證了在膠體變化的同時不會被拉斷和擠出。AB雙組份聚硫密封膠是一種新穎級的防水密封材料產品具有優良的耐水、耐油、耐老化、耐腐蝕的特性.并以密封性好、粘結力強、彈性好、使用壽命長而著稱。AB雙組份聚硫密封膠又分為自流平型雙組份聚硫密封膏和非型雙組份聚硫密封膏，自流平型聚硫密封膏系雙組份室溫固化型防水材料，它具有良好的抗老化性和優良的耐水性、彈性、粘結性、壓縮恢復性，還具有優良的耐油性和耐溶劑性，可在連續伸縮、振動及溫度變化條件下保持良好的物理力學性能，還具有良好的流動性，可將膠料直接倒入縫隙中，聚硫密封膏可自行流平，省時省力。




6、涂雙組份聚硫密封膠時，用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側先涂抹一層，然后再將雙組份聚硫密封膠嵌入縫道中間并達到規定厚度，對于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時，可將拌好的雙組份聚硫密封膠裝入施工膠槍再打入施工部位內。操作時應盡量防止夾帶氣泡進入密封膠中。對于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，蕞好用專用的底涂料先涂刷一遍后再施密膠（底涂料另配）。應防止氣泡混入，切記涂膠時，應該壓實，填平密封處，防止氣泡混入。攪拌好的雙組份聚硫密封膠必須在2個小時內使用完，因為2小時侯后膏狀膠體在化學成分的作用下就開始漫漫凝固了。(表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到。)7、施工結束后把縫隙兩邊的防護膠帶取下即可，24小時內應避免水沖雨淋。8、施工質量的檢查:密封膠施工完畢后應對接縫進行檢查，如有漏刮、不平、等應及時修補整齊。雙組份聚硫密封膠表干時間為24時，但7天后可達到80%強度，因此在雙組份聚硫密封膠未充分固化前，要注意保護，防止雨水侵入而降低性能，閉水試驗一定要在施工7天后才能進行。


黑河北安雙組份聚硫橡膠密封膠橋梁隧道用眾拓路橋 雙組份聚硫密封膠使用說明：一、聚硫建筑密封膏為雙組份膏狀物，兩組份有明顯色差，便于混合均勻。聚硫建筑密封膏使用比例為A:B=100:8-12可施膠時間為2-6小時。聚硫建筑密封膏屬中性，、無污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸堿，抗老化性能優越。使用壽命長，具有卓月的防滲漏粘接密封性能。二、聚硫建筑密封膏使用前建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。三、聚硫建筑密封膏在施工時應先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。四、把箱內1桶白色聚硫膠與1袋黑色固化劑充分攪拌均勻，直到無色差為止。A:B=100:8-12，用前應先做小試。五、把攪拌好的聚硫建筑密封膏用灰刀或擠膠槍填入縫內壓實填滿，再用≥250px寬膩子刀把膠刮平。六、聚硫建筑密封膏施平膠后把防護膠帶取下即可，24小時內應避免水沖雨淋。七、配制好的聚硫建筑密封膏應在兩小時內用完，否則會因膏慢慢固化而造成施工困難，避免浪費。



pg321雙組份聚硫密封膠材料組成要求： pg321雙組份聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。pg321雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。該產品位于工程結構的內露面，直接與飲用源水接觸，需要一定的抗老化和性。 不同廠家生產的產品性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工，并接受其技術指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質證明及時上報監理并申請對材料進行復檢，對不合格的產品決不允許使用，在監理人的監督下將之清理出場。pg321雙組份聚硫密封膠，密封界面清潔處理：手先用鋼釬剔除相鄰兩節箱涵伸縮縫內預留的的30*30mm的泡沫板條，將混凝土變形縫內及表面的雜物干凈，除去灰塵，保證基面干燥。對蜂窩麻面和多孔表面用磨光機、鋼刷等工具，將涂膠面打磨平整并露出牢固的結構層。潮濕界面用電吹風將表面水份吹干。 涂膠前變形縫處理 1、基層處理完畢的變形縫用空壓機將縫內的塵土與余渣吹凈。 2、對變形縫兩側非密封區，施工前在其兩邊10mm處貼上20～30mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。 3、在基礎面清理干凈，自檢通過后及時通知監理驗收基礎面，在驗收合格后方可進行下一步施工。