- 發(fā)電機(jī)出租公司
- 廣東佛山不銹鋼管廠家批發(fā)現(xiàn)貨批發(fā)
- 不銹鋼格柵板廠家總部
- 手電螺桿啟閉機(jī)使用壽命長(zhǎng)
- 24mm硅酸鈣板本地廠家供應(yīng)
- D-KT-300煙道四孔風(fēng)帽質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
- 波形護(hù)欄板定制、波形護(hù)欄板定制廠家直銷
- 發(fā)電機(jī)租賃廠家
- 薄型通風(fēng)天窗質(zhì)保一年
- 清鎮(zhèn)做工程預(yù)算分公司
- 智能公交站臺(tái)候車亭 仿古候車亭制作 不銹鋼候車亭定制 戶外太陽(yáng)能候車亭 鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)古候車亭 新款智能電子系統(tǒng)候車亭 城市道路公交候車亭 公園巴士候車亭 不銹鋼候車亭廠家 鄉(xiāng)村簡(jiǎn)約不銹鋼候車亭 滾動(dòng)燈箱公交候車亭 智慧公交站臺(tái)候車亭 景區(qū)道路候車亭 建設(shè)道路候車亭 城鎮(zhèn)公交候車亭 新款不銹鋼候車亭 廣告燈箱候車亭 智能垃圾桶候車亭 新款智能自動(dòng)報(bào)站候車亭廠家報(bào)價(jià)
- 重慶到摩托車托運(yùn)怎么算價(jià)格
- 鑄鐵閘門鑄鐵圓閘門質(zhì)檢合格發(fā)貨
- 空心板梁支座更換施工價(jià)格
- 液體乙酸鈉便宜
蘿北簡(jiǎn)支梁支座更換施工隊(duì)伍歡迎致電
更新時(shí)間:2025-06-09 08:00:23 ip歸屬地:鶴崗,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:9-21 瀏覽次數(shù):14 公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(hù)(鶴崗市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 2100 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 圓形 矩形 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁支座更換 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
工作溫度 | 常溫 |
施工說(shuō)明 | 橋梁支座更換 |
設(shè)計(jì)施工周期 | 3-10天 |
施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
施工方法 | 橋檢車租賃橋梁支座更換 |
施工費(fèi)用 | 根據(jù)橋梁支座更換現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià) |
范圍 | 蘿北簡(jiǎn)支梁支座更換施工隊(duì)伍歡迎致電生產(chǎn)基地位于【衡水】,供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 向陽(yáng)區(qū)、工農(nóng)區(qū)、蘿北縣、綏濱縣等區(qū)域。 |


鶴崗蘿北簡(jiǎn)支梁支座更換施工隊(duì)伍歡迎致電
橋梁支座更換同步頂升施工技術(shù)注意事項(xiàng) 近年來(lái),我國(guó)橋梁建設(shè)獲得很多公眾的認(rèn)可,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)和交通事業(yè)的發(fā)展,大量正在使用的橋梁由于使用年限的增長(zhǎng),甚至個(gè)別剛投入運(yùn)營(yíng)的橋跨結(jié)構(gòu)危害問(wèn)題已日益突出,橋梁加固任務(wù)十分繁重。橋梁更換支座也是當(dāng)前一項(xiàng)重要的施工形式,一旦出現(xiàn)病害,將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通。支座病害在橋梁病害中占很大比例。支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分。它連接橋梁的上下結(jié)構(gòu),以傳遞載荷并適應(yīng)變形。它是橋梁的關(guān)鍵部分。一旦損壞將嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命,必須修復(fù)支座病害,更換支座,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。橋梁支座同步頂升更換施工技術(shù)橋梁同步頂升技術(shù)是指通過(guò)使頂升位移的增量保持一致或頂升力保持在一定水平來(lái)將梁頂升至設(shè)計(jì)高度的施工過(guò)程。首先,將蓋梁千斤頂位置下方的混凝土保護(hù)層鑿除,然后將千斤頂放置在設(shè)計(jì)位置。千斤頂布置完成后,使用臨時(shí)找平膠和鋼板來(lái)調(diào)平千斤頂?shù)纳媳砻?。橋梁同步頂升?zhǔn)備工作完成后,連接油管,并安裝位移監(jiān)測(cè)線以進(jìn)行位移監(jiān)控。采用同步頂升系統(tǒng)進(jìn)行整聯(lián)頂升,每1mm為一個(gè)控制段;頂升到指定高度后,將有支座病害的舊支座取出,鑿除舊墊石,并用結(jié)構(gòu)膠調(diào)平;調(diào)平后,在下部鋼板周圍立模,用結(jié)構(gòu)膠填充模板中的間隙,靜置4個(gè)小時(shí)以后拆卸模具。拆卸模具后,根據(jù)需要將新的支座放置到位,并用結(jié)構(gòu)膠和鋼板將支撐物的上部調(diào)平;校平后第二天可以落梁。落梁后,可以斷開(kāi)油管,將千斤頂及其上下調(diào)平鋼板、臨時(shí)調(diào)平膠拆除,并修復(fù)頂梁的保護(hù)層,更換支座完成。在橋梁同步頂升過(guò)程中,應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控頂升力、頂升點(diǎn)位置、頂升處壓力、位移、應(yīng)力和梁體變形、橫向和縱向位移、梁底標(biāo)高等,以避免在橋梁同步頂升期間損壞梁間鉸鏈和橋面鋪裝之間,同時(shí)要避免梁的變形,尤其彎梁。頂升過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且在施工過(guò)程中上升均勻,以確保上部結(jié)構(gòu)沒(méi)有裂縫或偏移,從而修復(fù)支座病害,順利更換支座。
橋梁支座更換(4)在頂舉過(guò)程中,注意及時(shí)墊好支撐墊塊(墊在蓋梁頂面空心板端之下緊靠墊石兩側(cè),還應(yīng)結(jié)合支座取出時(shí)所需要預(yù)留的進(jìn)出空間進(jìn)行考慮),保證每塊墊板無(wú)翹角、歪斜等不良現(xiàn)象。 (5)每級(jí)操作都必須同步進(jìn)行,高差、油壓誤差必須嚴(yán)格控制在誤差范圍內(nèi),上一級(jí)操作的誤差可在下一級(jí)操作中進(jìn)行調(diào)整,直到空心板整體脫離支座頂面,繼續(xù),使得支座頂面具有2-4mm的施工空間。 (6)迅速取出原有支座,清掃干凈墊石表面,安放好調(diào)平鋼板,并用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)。 (7)快速將支座準(zhǔn)確放回?cái)M定位置,支座安放完畢并經(jīng)檢查合格后,開(kāi)始落梁。 (8)落梁時(shí),注意避免碰撞支座,以保證支座位置準(zhǔn)確;落梁采用與相逆的工藝法,亦按頂舉時(shí)同一步長(zhǎng)、步階緩慢降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼;若主梁與支座密貼不好,應(yīng)查明原因,采取有效措施予以糾正或重來(lái)。 (9)在頂升過(guò)程中,派2~4個(gè)磚人觀察橋面及橋下相關(guān)部位,發(fā)現(xiàn)異常,立即報(bào)告,并分析原因以便下步作業(yè)。
鶴崗蘿北簡(jiǎn)支梁支座更換施工隊(duì)伍歡迎致電
橋梁對(duì)交通的重要性大家都非常清楚,如果橋梁的支座需要更換,就應(yīng)該找橋梁支座更換公司進(jìn)行,而且在更換的過(guò)程中還要注意各個(gè)方面的事項(xiàng),確保能夠的進(jìn)行更換,并且還不會(huì)改變橋梁的結(jié)構(gòu)。那么,為了達(dá)到預(yù)想的效果橋梁支座更換時(shí)需要使用哪些材料。下面小編就跟大家聊一聊吧!1、支座既然是進(jìn)行橋梁支座更換,那支座就是更換過(guò)程中使用的一種主要材料。價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量好的橋梁支座更換在準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候,應(yīng)該有裝箱清單、支座的合格證以及具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)則,而且,使用的支座在規(guī)格、質(zhì)量以及有關(guān)的技術(shù)性能方面都要符合我國(guó)現(xiàn)行的公路橋梁支座標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。2、環(huán)氧砂漿環(huán)氧砂漿材料在橋梁支座更換的過(guò)程中起到基礎(chǔ)施工的作用,配置環(huán)氧砂漿需要使用到二丁酯、乙二胺、環(huán)氧樹(shù)脂、二甲苯以及細(xì)砂,這些材料當(dāng)中,除了細(xì)砂之外,其他所有材料都要具備產(chǎn)品合格證和使用說(shuō)明書(shū),而細(xì)砂的品種和質(zhì)量則要符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、電焊條在橋梁支座更換的過(guò)程中會(huì)需要使用焊接工藝,將相鄰的材料連接固定起來(lái),電焊條就是在進(jìn)行環(huán)節(jié)時(shí)使用的材料,橋梁支座更換公司使用的電焊條應(yīng)該具有合格,而且使用的型號(hào)還要和母材金屬的強(qiáng)度相匹配,此外,焊條的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求。除了上述這幾種材料以外,橋梁支座更換時(shí)還會(huì)一些其他方面的材料,但是,供應(yīng)質(zhì)量好,價(jià)格低的橋梁支座更換公司不管需要用些什么材料都應(yīng)該把好材料的質(zhì)量關(guān),確保使用的每一種材料都是精挑細(xì)選的,不管是在質(zhì)量上還是在規(guī)格上都要符合施工要求。
同步頂升橋梁支座更換工藝流程。 1、施工準(zhǔn)備 (1)搭設(shè)施工腳手架 在橋下搭設(shè)腳手架,便于施工人員和監(jiān)控人員通行,以及頂升設(shè)備安置,同時(shí)便于對(duì)梁體及墩帽進(jìn)行檢查。 (2)現(xiàn)場(chǎng)檢查與測(cè)量 在梁體頂升、支座更換的整個(gè)過(guò)程中,梁的標(biāo)高在發(fā)生變化,為了保證支座更換后梁能夠準(zhǔn)確回復(fù)至更換前的標(biāo)高(誤差不超過(guò)0.2mm),進(jìn)場(chǎng)后的現(xiàn)場(chǎng)檢查與測(cè)量非常重要。 進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,持荷過(guò)程中也應(yīng)進(jìn)行檢查?,F(xiàn)場(chǎng)檢查主要通過(guò)目測(cè)針對(duì)梁體進(jìn)行。針對(duì)各跨梁,檢查梁體是否有存在裂縫病害,對(duì)既有病害詳細(xì)記錄、標(biāo)記,并對(duì)裂縫成因進(jìn)行分析,在持荷過(guò)程中對(duì)裂縫寬度變化進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確保結(jié)構(gòu)受力an全。 在頂升前,需要對(duì)原支座處梁底面至墩臺(tái)頂面的凈高進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,確定原板梁底面的標(biāo)高,為調(diào)平、千斤頂與輔助支撐布設(shè)以及新支座安裝做準(zhǔn)備。 (3)清理墩帽施工垃圾 對(duì)橋梁墩帽頂面的垃圾,如影響千斤頂、臨時(shí)支撐安置或者新支座安裝,則應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段即進(jìn)行清理;其他部分施工垃圾,在梁體同步頂升到位后進(jìn)行清理。
舊橋梁損害急需橋梁支座更換的必要性 在早期修建的一些梁式橋中,普遍存在著年久失養(yǎng)問(wèn)題,橡膠支座日趨老化,鋼板銹蝕失效,還有一些跨徑小的簡(jiǎn)支梁橋原來(lái)就沒(méi)有設(shè)置正規(guī)支座的情況,使得這些橋梁在大噸位、大交通量的荷載作用下,出現(xiàn)了一系列問(wèn)題,急需要進(jìn)行更換支座維修。對(duì)于不可修復(fù)的損壞狀況,就需要對(duì)支座進(jìn)行高難度的橋梁"腰椎換骨子術(shù)",即進(jìn)行支座更換處置,以確保橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。在更換支座的過(guò)程中,需要先將梁體頂升才能將原來(lái)的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時(shí),要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。在取出舊的支座的時(shí)候,如果橋梁頂升的高度不足以放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過(guò)快,強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開(kāi),還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。