生產(chǎn)不銹鋼防撞護(hù)欄用護(hù)欄立柱，護(hù)欄鋼板立柱，各樣式-護(hù)欄鋼板立柱，鋅鋼景觀護(hù)欄立柱，各種異形鋼板切割和鋼板加工等。立柱和我們的不銹鋼|防撞組合制作的護(hù)欄也成為時(shí)尚主流，大多旅游景點(diǎn)已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品!其特點(diǎn)美觀，耐腐蝕，不銹鋼繩索護(hù)欄-不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄-不銹鋼橋梁護(hù)欄-橋梁防撞護(hù)欄-鋼絲繩護(hù)欄-河道護(hù)欄成本比純不銹鋼便宜很多!座城市的繁華程度衡量的標(biāo)準(zhǔn)之。不銹鋼防撞與鋅，鋼景觀護(hù)欄鋼板立柱配合，做成橋梁/河道護(hù)欄，市政建設(shè)，城市護(hù)欄，道路護(hù)欄，人行扶手和各種金屬景觀護(hù)欄，不僅牢固，大方，且可造型各異，給都市種亮麗風(fēng)景。W張掖熱浸鍍鋅也叫熱浸鋅和熱鍍鋅：是種合理的金屬防腐，關(guān)鍵用以各領(lǐng)域的金屬構(gòu)件設(shè)備上。它是將防銹處理后的鑄鐵件，滲入℃上下溶化的鋅液中，使鋼預(yù)制構(gòu)件表面粘附鋅層，進(jìn)而具有防腐蝕的目地，其步驟是：脫油->水清洗->酸洗鈍化->助鍍->風(fēng)干->熱鍍鋅->分離出來->制冷鈍化處理。

性好 纜索護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí)，纜索護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。 三作用原理纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一纜索護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定干立柱上 而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。 纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均人 沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用不銹鋼繩索護(hù)欄較為美觀。

不銹鋼繩索護(hù)欄特點(diǎn):鋼絲繩股中各層鋼絲為點(diǎn)狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗拉強(qiáng)度較高，承載系數(shù)大，性好;有一定的可撓性;鋼絲經(jīng)過鍍鋅浸浸塑，具有較好的防腐性能。 在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于不銹鋼繩索護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄與景觀協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適;在積雪地區(qū)，設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)景天氣通行能力;在 軟十路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置鋼絲繩護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損作;在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù) 欄。