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云南省蒙文硯高速公路老鷹山隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道，分為左右雙幅，左幅全長2464米，右幅全長2451米，埋深137.81m，隧道屬于長隧道。隧道洞身段支護(hù)襯砌按新奧法原理設(shè)計(jì)，采用初期支護(hù)和二次襯砌相結(jié)合的復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)中，對(duì)于IV～V級(jí)圍巖，由徑向錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)及工字鋼鋼架組成。鋼架之間用縱向鋼筋連接，并與徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土形成一個(gè)整體，與圍巖密貼，形成承載結(jié)構(gòu)。鋼拱架是承載受力的主要結(jié)構(gòu)，因此其安裝精度控制至關(guān)重要。工字鋼冷彎機(jī)




建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家有限公司是一家集生產(chǎn)、加工、銷售為一體的專業(yè)生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品品種齊全，質(zhì)量精良，部分產(chǎn)品包工包料。主要銷往國內(nèi)各大省市，深受客戶的認(rèn)可和信賴！ 我公司主要產(chǎn)品有 安徽合肥注漿泵，我公司員工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，依靠同行業(yè)中先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、率的服務(wù)理念，爭得了市場(chǎng)份額，緊跟時(shí)代的步伐、務(wù)實(shí)的品質(zhì)，使我們確立了自身的贏家地位。歡迎用戶光臨垂詢，以對(duì)我們的產(chǎn)品有更進(jìn)一步的了解，彼此互利，共創(chuàng)輝煌。 我公司秉承“以客戶為中心，以低價(jià)好質(zhì)量為基礎(chǔ)，以更好服務(wù)為手段，以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營理念，我們深信：每一個(gè)產(chǎn)品就是一條廣告，并且我們以更優(yōu)惠的價(jià)格、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備、完善的售后服務(wù)來贏得用戶的信任，



冷彎機(jī)以及滑動(dòng)連接在所述第二滑槽（28）內(nèi)的第二滑塊（30），所述連接桿（12）的其中一端鉸接在所述第二滑塊（30）上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道鋼拱架放置裝置，其特征在于，所述第二連接桿（18）的長度大于所述連接桿（12）的長度。 [2] 實(shí)施方式編輯 語音如圖1所示，《一種隧道鋼拱架放置裝置》包括鋼拱架放置機(jī)構(gòu)，鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)裝置以及鋼拱架豎直位置調(diào)節(jié)裝置，其中：所述鋼拱架放置機(jī)構(gòu)包括至少兩根位于同一水平面上且相互平行的條形鋼體8，所述條形鋼體8的頂部設(shè)有容納空間10，所述鋼拱架的兩端分別限位于所述容納空間10中；所述鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置有兩根且均沿同一根豎直線對(duì)稱設(shè)置的連接桿12、第二連接桿18和第三連接桿16，所述第三連接桿16和所述連接桿12的首尾分別鉸接在所述第二連接桿18的兩端上，所述連接桿12的一端鉸接在所述條形鋼體8的內(nèi)側(cè)，兩根所述第三連接桿16上同一方向的側(cè)面上均設(shè)有沿其長度方向設(shè)置滑槽15，所述滑槽15內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊17，所述滑塊17間通過水平設(shè)置的滑動(dòng)板19固定連接在一起；




一種多功能可調(diào)節(jié)冷彎機(jī),該多功能可調(diào)節(jié)冷彎機(jī)包括加工臺(tái),加工臺(tái)的頂部固定安裝有兩組相對(duì)稱的調(diào)平裝置,加工臺(tái)的頂部固定安裝有兩組支架,且每組支架遠(yuǎn)離工作臺(tái)的一端之間均固定安裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)的輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離伺服電機(jī)的一端通過軸承座與加工臺(tái)的頂部活動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸的外表面固定套接有主動(dòng)輪,主動(dòng)輪外表面套接有兩個(gè)擋板,加工臺(tái)的頂部固定安裝有固定板,固定板的背面固定安裝有液壓缸,液壓缸遠(yuǎn)離固定板的一端固定安裝有弧形板,調(diào)平裝置可以對(duì)金屬桿和轉(zhuǎn)輥之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié),擋板可以防止鋼板在豎直方向的變形,弧形板避免得鋼板的冷彎過程受到嚴(yán)重機(jī)械損傷.工字鋼冷彎機(jī)




冷彎機(jī)（1）鋼拱架的拼接安裝之后，將其兩個(gè)自由端放置在條形剛體的容納空間10中；（2）位置校檢裝置進(jìn)行位置校整，將光發(fā)射器34放置在設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置上，調(diào)節(jié)鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置，使得光接受器能夠接收到的光發(fā)射器34的光亮大于或者等于設(shè)定值；（3）旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24設(shè)有兩段方向相反的螺紋段，因?yàn)榉植?0和第二分部22的周向自由度被限制，因此調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)24旋轉(zhuǎn)時(shí)將驅(qū)動(dòng)分部20向上運(yùn)動(dòng)，第二分部22向下運(yùn)動(dòng)，分部20向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，將鋼拱架頂起至預(yù)設(shè)的的位置，第二分部22向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)滑動(dòng)板19向下運(yùn)動(dòng)，使與之轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滑塊17沿著滑槽15向下滑動(dòng)，因?yàn)榛瑒?dòng)板19的水平長度是固定的，因此兩根第三連接桿16相互直接做相向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二連接桿18做相向運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闂l狀鋼體的質(zhì)量較大，而連接件的長度較短，因此第二連接桿18在運(yùn)動(dòng)過程中很難拉動(dòng)連接桿12和條狀剛體，相反，因?yàn)榈诙B接桿18的長度長于連接件，因此第二連接桿18與連接桿12相連的一端會(huì)給予連接桿12一個(gè)向下的力，該力能夠推動(dòng)條狀鋼體作水平運(yùn)動(dòng)，從而將其推送到水平的合適位置。 [2]

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