二、當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機出租機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 三、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發(fā)電機組的機油使用量。如何更好的做到的讓機器更加省油節(jié)能呢？

二類高層民用建筑發(fā)生火災(zāi)時，如果沒有可靠的電源發(fā)電機出租服務(wù)，就不能及時報警、滅火，必將造成重大經(jīng)濟損失。根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2001年版）(GB50045-1995)9.1.1、9.1.2條規(guī)定：一類高層建筑應(yīng)按一級負荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級負荷要求供電；高層建筑內(nèi)的消防設(shè)施供電，應(yīng)在末一級配電箱處設(shè)置電源自動切換裝置。目前，部分新建的大型綜合高層建筑除設(shè)有兩路高壓外，還設(shè)置了自備柴油發(fā)電機組。由于經(jīng)濟水平和城市供電水平的限制，不少高層建筑僅有一路10KV主電源，必須再設(shè)自備柴油發(fā)電機組作為備用電源。因此，高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計是否合理直接影響到供電的可靠性、性和經(jīng)濟性。本文針對一類、二類高層建筑變配電所低壓配電主接線設(shè)計作一些分析和探討。1柴油發(fā)電機組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求根據(jù)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50052-1995)及《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)規(guī)定，可知柴油發(fā)電機組與低壓配電系統(tǒng)聯(lián)接應(yīng)符合的基本要求：a．與外網(wǎng)電源間應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖，不得并網(wǎng)運行，有些地區(qū)供電部門要求此聯(lián)鎖必須為機械聯(lián)鎖；