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天正華意電氣設備(合肥市分公司)本著“誠信,務實,創新”的經營理念,承蒙廣大客戶的支持與厚愛,在近幾年的時間得到了良好的發展,并不斷的總結 三相交直流功率源經驗,整合優勢,持續改進,不斷順應市場需求,以品質 三相交直流功率源產品及服務回饋社會。



安徽合肥架空線路故障測試儀 三相線路兩回線路間零序互感測試接線示意,如圖(3)(圖3)測試兩條輸電線路間的零序互感時,先將兩條線路末端三相短路接地,線路Ⅰ首端三相引線并接在一起分別對應接入裝置電流端子,然后再將線路Ⅱ首端三相引線并接在一起分別對應接入裝置電壓端子,按照儀器顯示屏幕菜單提示要求,待預檢通過后,按測試鍵自動進行線路零序互感測試,測試結果為雙回線路間零序互感及三相線路的單相零序互感。8.5 三相兩回線路間零序耦合測試接線示意,如圖(4)(圖4)測試兩條輸電線路間的零序耦合參數時,先將線路Ⅰ首端三相引線并接在一起分別對應接入裝置零序耦合輸出端子,線路Ⅱ首端三相引線并接在一起分別對應接入裝置電流端子,通知對側將兩條線路末端三相懸空,按照儀器顯示屏幕菜單提示要求,待預檢通過后,按測試鍵自動進行線路零序耦合測試。8.6 二相線路工頻參數測試接線(略)二相線路測試接線與三相線路接線原理基本相同,本裝置定義使用A相、C相對應接入被測線路的二相(對直流線路分別對應正極導線、負極導線)即可,操作按照顯示屏幕菜單對應提示進行。9 測試裝置操作面板(圖5)說明: ① RS232通訊接口;② 熱敏打印機;③ 電源故障類型顯示燈(過壓、過流、短路、過熱);④ 液晶顯示屏; ⑤ U盤數據導出接口;⑥ 電源緊急停止輸出按鍵;(0~9)數字設置鍵盤; ⑧ [《《《 ]顯示屏幕對應的功能操作熱鍵;10 測試裝置接線面板(圖6)說明:① 單相220V交流輸入端;工作電源總開關;③ 雙回線路零序耦合測試輸出端子; ④ 外殼地端子; ⑤ 電壓測量輸入(UA、UB、UC)插孔; ⑥ 測試電源輸出(A、B、C)插孔;⑦ 裝置試驗接地端子(Un電壓參考點); ⑧ 外部輸入電流接線端子(裝置檢定時標準電源電流輸入);




安徽合肥架空線路故障測試儀無數電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力,但至今仍然沒有滿意的結果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術難題。本公司利用了公司經合了國內直流接地故障定位技術、小電流接地故障定位等原理,發明了“S注入法”原理,并成功研發的“高壓恒流開路,交流信號自動跟蹤定位”技術,基于傅氏算法,開發了該產品,在10kV(35kV)相應的作業方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經濟效益問題;也解決了因人海戰術即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時間內找出接地故障點,儀器內置電池供電,一次可以工作6小時以上,重量小于10公斤,實用方便,從而很好的解決了上述問題,并使停電查線更為準確、快捷、方便、輕松,具有傳統方法所無可比似的優越性。2.1設備組成本設備是由信號發生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。0 - (1)信號發生裝置:在故障線路停電狀態下,該裝置向10kV故障線路注入檢測信號,用以檢測接地故障;(2)信號采集器:為手持可移動測量裝置,檢測異頻電流信號用于定位單相接地點,在線路正常運行時,可實時檢測線路負荷電流;(3)信號接收定位器: 用于接收并顯示信號采集器發送異頻電流、負荷電流和鉗表電壓及本機電壓等測量數據,確定故障點方向及位置。2.2操作原理當線路發生接地故障時,在停電狀態下,信號發生裝置向故障線路發送一個具有一定功率的異頻信號,該信號會通過接地點流向大地,即信號源、線路、接地點和大地之間形成回路??梢酝ㄟ^在線路任意位置檢測該信號的存在與否,判斷故障點的位置。示意圖如下:2.3操作步驟步:確認故障線路已經停電(可用信號采集器和信號接收定位器檢測);第二步:用信號源(信號發生裝置)向故障線路注入檢測信號;第三步:用信號采集器和信號接收定位器根據二分法檢測信號;第四步:確定故障點。




安徽合肥架空線路故障測試儀 二相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容;h) 同桿并行二相輸電線路回路之間零序互阻抗和零序耦合電容;現場實測時,根據測試對象及其測試項目,由主機內置的對應程序控制試驗接線的變換(含:接地操作等)、隔離變壓器的輸出(頻率、電壓)、數據采樣、計算分析的自動依次完成。機箱采用框架式結構,選用扣板式面板安裝,將顯示屏幕、打印機、鍵盤、供電指示燈、電源啟動按鈕、報警燈、USB數據接口等集中在正面。外部接線端子集中在機箱背面,凹入背板平面以下,在接線板引出了3個外部電流輸入端子,方便儀器檢定時接入標準源校準裝置測試準確度。設備外形尺寸符合人體工程學原理,測試人員可直立操作儀器,機箱兩側面裝有搬運把手,機箱底部嵌入在帶有萬向腳輪的平板小車上,以便運輸和現場裝卸、移動,整臺測試裝置重量依據型號規格控制在60~85kg以內。2 線路工頻參數測試依據2.1 中華人民共和國標準《GB50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》第25.0.1.2 條:架空電力線路的試驗項目應包括:測量35kV以上線路的工頻參數。2.2 中華人民共和國電力行業標準《DL/T 782 -2001 110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規程》第5條:工程帶電啟動應具備的條件中第5.3.6要求:送電線路帶電前的試驗(線路絕緣電阻測定、相位核對、線路參數和高頻特性測定)已完成。




安徽合肥架空線路故障測試儀 線路參數測試工作的步驟6.1 準備工作1) 編制參數測試方案,應歷經:收集相關資料信息,現場踏勘 ,編寫,審核,審定,批準等步驟。2) 落實相關人員,各相關人員應熟悉線路參數的測試方案。3) 備齊備好:測試設備、測試電源、測試用線、通訊工具、運輸工具。4) 安排被測線路停電計劃。6.2 現場試驗工作順序1) 完成被測線路的停電操作和措施;2) 許可工作的手續;3) 依次應先進行以下試驗:a、在線路首端測試靜電感應電壓,線路兩端均不接地,本測試裝置已配置高內阻三相靜電感應電壓測試絕緣棒,可三相同時測取;b、線路末端接地時,在線路首端測試線路的電磁感應電壓,操作本裝置可直接完成三相同時測?。籧、選擇裝置測試感應接地電流,操作線路遠端接地測取電磁感應(干擾)電流,遠端不接地測取電容(干擾)電流。4) 核對相別(新建、改建線路應作)。注意:①當被測線路靜電感應電壓超過1000V及以上時,不可使用普通的絕緣電阻表測試線路絕緣電阻,否則容易燒毀儀器,需采用具有抗感應電壓的高壓絕緣電阻測試儀完成線路絕緣測試及核對相序,建議選用我公司抗干擾線纜絕緣電阻測試儀。②當被測線路末端接地后,由首端測量到的電磁感應電壓超過10V時,也不可使用直流電橋或直流電阻測試儀測試線路直流電阻,否則容易損毀儀器,需采用抗交流工頻干擾的線纜直阻儀測試,建議選用我公司抗干擾的線纜直阻儀。
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