以下是:結構管【低中壓鍋爐管】以質量求生存的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 4200/噸 |
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發貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 充足 |
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運費說明 | 協議 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 齊全 |
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產品產地 | 天津 |
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加工定制 | 支持 |
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品牌 | 天鋼、首鋼、鞍鋼、包鋼 |
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材質 | Q235、20# |
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規格 | 齊全 |
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產地 | 天津 |
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價格 | 電議 |
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范圍 | 生產基地位于【天津】,供應范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區等區域。 |
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目前,對于國內的GB8162結構管來說,適度控制產量或許是一個穩妥的做法。專家對“去產能化”的看法,成為鋼鐵業的未來趨勢的基本判斷。現在,就是要抓好落后產能淘汰、加快兼并重組和完善行業退出機制等,這是行業扭虧的關鍵。在需求基本面上,7月份的鋼市可能進一步疲軟;由此產生的鋼材去庫存化繼續降速;或將導致鋼價繼續易跌難漲,但筆者不排除部分中間商在此期間逢低冒險抄底所致的短期價格反彈行情出現。 未來需求面是否會好轉,從當前的經濟形式來看,我們實在難以抱太好的預期,中國鋼鐵現貨網分析師認為,7月份初期即將發布的6月份全國制造業PMI指數繼續下滑的可能性較大;同時我國GB8162結構管的出口方面在5月份大幅高升之后,因為面臨的西方經濟形勢不佳及歐美等貿易國不斷推行的各類鋼材反傾銷調查,勢必高位回落;暫時難以緩解國內鋼材的供應壓力。這種局面,迫使很多鋼鐵企業把目光轉向對傳統物流模式的改革上,因此供應鏈管理和現代物流體系的建設為當務之急,這是因為物流與供應鏈相結合,可以促進整個生產結構得到改善,有利于GB8162結構管企業獲得競爭優勢,減低物流成本,獲得可觀收益。也有專業的市場人士人為,近年來GB8162結構管漲價幾乎沒有停止,這是促使鋼鐵企業成本上升的主要原因之一。筆者看來,這只能是外部原因,企業虧損還是要從內部找原因。多年來,從政府層面的淘汰落后產能,加快行業轉型升級的政策導向看,應該是沒有錯的,企業沒有做好,應該被打板子的。綜上所述,我國GB8162結構管市場已經進入需求基本面更弱的夏季,前期一系列的宏觀經濟刺激計劃尚需時間籌備,短期難以形成實質需求;同時加上行業內部資金緊張狀態未解;鋼貿商在月底季度末還貸、回款等資金要求大增,但鋼貿商在貸款融資方面依然十分的困難,借高利貸維持經營者大有人在。行業內資金流動性緊缺也使得鋼貿商對囤貨賭后市行情的可能性明顯弱化,中間商交易難以在市場低迷期托市,造成GB8162結構管價格始終平靜似水,而庫存占壓資金需要及時得到套現,現貨市場降價出貨的意愿十分強烈。在如此情形下,高庫存、高產量壓頂,疲軟的需求難以夯實市場基本面的支撐點,盡管鐵礦石、鋼坯等原材料成本暫時堅挺,但也難以持久;我們大膽預期未來7月份的GB8162結構管價格依舊整體表現易跌難漲趨勢,繼續震蕩筑底的可能性較大。



從2007年“漲”聲一片到如今GB8162結構管行業陷入虧損邊緣,短短幾年時間,我國鋼鐵業便迅速經歷了“由盛入衰”的轉變,上市鋼企的每股收益也從2007年行業高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8162結構管產能已經超過9億噸,去年鋼材需求尚不足7億噸,嚴重的產能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境,GB8162結構管行業加快了聯合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下,一批大型鋼鐵生產基地正在沿海地區緊鑼密鼓地建設。與此同時,曾經盛行的鋼企間橫向兼并、跨區域重組正逐步被集團內產業整合及上下游企業縱向重組所取代。不過,鋼企熱衷于集團內“以舊換新”式重組能否解決產能過剩難題,是否會帶來GB8162結構管新的產能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際,這些問題都值得鋼鐵業更為冷靜的思考。


2019年1月~12月份,我國生產資料市場綜合平均價格累計比2011年同期下降5.62%,比2019年初下降1.5%。從走勢上看,2019年,生產資料市場價格曾出現兩個回升階段,分別是2月~4月份和9月~10月份,但因回升幅度較小,持續時間較短,未能扭轉全年價格的低迷態勢。2019年,16Mn結構管市場和煤炭、建材市場等大宗商品價格都回到甚至跌破了2019年初的原點。從監測的大類品種看,與2019年初相比,化工產品、木材和木制品、成品油、機電設備和有色金屬2019年累計價格有所上漲,其中,化工產品價格上漲3.71%,木材和木制品價格上漲3.1%,成品油價格上漲1.51%,機電設備價格上漲0.91%,有色金屬類產品價格上漲0.23%;黑色金屬、原煤和建材類產品價格則跌破了2019年初的水平,其中原煤價格下降12.23%,黑色金屬產品價格下降6.52%,建材類產品價格下降4.09%;汽車類產品綜合平均價格基本維持在2019年初的水平。2019年國內16Mn結構管市場運行的總體特征可以概括為:低需求、低價位、低效益和去庫存。受國內外經濟下行的影響,鋼材需求明顯放緩,產能過剩問題不斷凸顯,鋼材價格大幅下跌,企業效益顯著下滑,行業運行遇到較大困難。2019年,16Mn結構管市場價格走勢總體表現為: 季度震蕩上漲,4月份沖高回落,16Mn結構管價格在4月初達到年內高點后連續5個月持續下跌,9月初觸底反彈,11月中旬小幅調整,12月中下旬震蕩回升。
天津中期分析師常雪梅分析,這主要是考慮到目前加大投資建設、拉動內需等熱點。后期基建項目擴大以及保障房建設的帶動,將對整個結構管類市場起到提振作用。尤其是在春節之后,結構管類品種有望形成一輪新漲勢。受2019年房地產調控及城鄉化建設規劃提振,結構管生產企業、貿易商、加工企業看好2013年結構管市場前景。恒永興鋼管建材分社結構管分析師趙雪認為:短期內,南方結構管市場需求較好,北方地區結構管價格已接近成本價,下降空間有限,春節過后,國內結構管市場將或有所回暖。就結構管而言,從期貨市場看,一月份結構管和線材期價均呈現先漲后跌局面,與現貨價格不謀而合,隨著下游消費淡季的來臨,缺乏原材料價格及需求支撐的建筑鋼材期價缺乏持續上漲動力,后期繼續保持弱勢下行走勢。生意社分析師劉紅嬌認為,此次建筑結構管盤整或將持續至春節,待節后隨著基建建設項目的展開,預計價格會迎來一波漲勢。PVC期貨主力合約價格高于現貨價格,市場看漲心態占主導,有心提振市場,但能力實在有限。恒永興鋼管橡塑分社PVC分析師范婷璐預計,短期市場仍以窄幅震蕩格局為主,波動空間有限。?付陽則認為,雖然2019年12月房地產投資和固定資產投資數據低于預期,但中長期向好趨勢沒有變,一季度結構管、玻璃等與建材相關的商品價格仍可能維持強勢。見驚雷則認為,建材整體行情還沒有結束。但春節臨近,部分企業開始考慮放假停工,行情可能較溫和,震蕩整理為主。但春節后應該還會有上拉行情。

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