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土工格柵具有：材質輕、耐磨損，化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件。較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。土工格柵廠家改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。伸縮自如，運輸體積小；連接方便、施工速度.鋼塑土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。 土工格柵具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。公司鋼塑土工格柵施工方案：鋼塑土工格柵的運用分析土工格柵運至工地后，分批整齊堆放在料棚（庫）內，施工前根據設計長度將土工格柵裁剪好，搬運至現場。鋪設土工格柵的路堤邊坡下承層表面應整平、壓實，表面堅硬凸出物，并適量灑水濕潤。按設計鋪設土工格柵時，將土工格柵自下而上地攤鋪，并使土工格柵露出坡面，而后回轉，用U行卡固定于坡面上。邊坡上的土工格柵同樣用U形卡固定，使之與路基面密貼。

土工格柵施工時沿公路在公路和路肩之間挖一條滲溝，再把溝挖入路基下達一定深度。在此滲溝中鋪入鋼塑復合土工格柵后，把口徑6英寸的多孔排水管放入底部，這是因為路面下滲溝的坡度很小，用排水管以加強排水能力。再在溝中填人碎石，用鋼塑復合土工格柵包好。缺少滲水材料地方的公路滲水層在良好的地基上建造公路時，有些地方難以獲得滲水性好的材料，可以用圖3一14的方法把一薄層滲水性好的砂石或其他材料，放在兩層鋼塑復合土工格柵之間，多層排執俠公路中的水汾水平排出。實際使用表明該排水系統的排除路簽積水效果很好。

滌綸土工格柵廠家的施工方法如下：1、先平整場地在地表鋪1250px厚砂巖碎石或砂礫石墊層，并且要壓實，這樣有利于提高土與格柵間的摩阻力，又有利于地基排水固結。2、按設計擬訂的位置，沿路基向鋪設土工格柵，鋪設格柵時，應注意格柵間連接與拉直平順。格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體格柵間互相搭接寬度不小于500px，在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度。接下來要填土在鋪完格柵后，要在48小時內及時填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始，再中間，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m。土工格柵上、下側及距格柵層8cm內的填料粒徑不得大于6cm。土工格柵，玻纖土工格柵，塑料土工格柵，鋼塑土工格柵，雙向土工格柵，聚酯經編土工格柵，產品系列全，價格優惠，歡迎聯系！

鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量低。通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。鋼塑復合土工格柵的幅寬可達6m，實現、經濟的加筋效果。鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。 土工格柵，生產！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價批發供應，產品性能優良，拉力強，抗老化，提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單，歡迎聯系！而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧.按設計要求采用人工全斷面鋪設鋼塑復合土工格柵

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