成品油運(yùn)輸方面，上半年受疫情影響成品油社會(huì)庫存上漲，運(yùn)輸市場(chǎng)需求整體偏弱；下半年受傳統(tǒng)消費(fèi)旺季及國際原油價(jià)格寬幅走高影響，市場(chǎng)活躍度，運(yùn)輸需求企穩(wěn)回升。全年沿海成品油運(yùn)量完成約8500萬噸，同比增長約4.9％。總體上，2022年，沿海省際原油運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)，成品油運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)。河北無縫鋼管沿海省際原油運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1578點(diǎn)，同比上漲2.3％；沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1058點(diǎn)，同比上漲0.4％。截至2022年底，沿海省際化學(xué)品船（含油品、化學(xué)品兩用船）河北無縫鋼管287艘、139.9萬載重噸，噸位同比增長8.5％。由于我國化工品生產(chǎn)和消費(fèi)仍處于穩(wěn)健增長期，沿海散裝液體化學(xué)品船水運(yùn)市場(chǎng)需求持續(xù)增長，全年沿海省際化學(xué)品運(yùn)輸量約4000萬噸河北無縫鋼管，同比增長約9.6％。沿海省際化學(xué)品船運(yùn)價(jià)整體穩(wěn)定，市場(chǎng)供需處于緊平衡狀態(tài)，部分航線運(yùn)價(jià)略有上漲。截至2022年底，沿海省際液化氣船共80艘、28.8萬載重噸，噸位同比增長8.2％。液化氣船運(yùn)輸需求總體保持穩(wěn)定，全年完成沿海液化氣運(yùn)量528萬噸，同比增長0.06％。沿海省際液化氣船運(yùn)輸價(jià)格水平回升，供需關(guān)系總體平衡。3.集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)：運(yùn)力小幅河北無縫鋼管，運(yùn)價(jià)同比上漲。截至2022年底，沿海省際運(yùn)輸700TEU以上集裝箱船共計(jì)350艘河北無縫鋼管、箱位數(shù)83.0萬TEU，箱位數(shù)同比增長5.4％。受國際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位回落影響，部分內(nèi)外兼營船舶由國際市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至國內(nèi)市場(chǎng)，國內(nèi)市場(chǎng)供給相對(duì)充足。全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)總體震蕩下行，上半年國內(nèi)市場(chǎng)延續(xù)高漲需求，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，河北無縫鋼管下半年受國際市場(chǎng)需求低迷影響，沿海集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回落，由于年末我國防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整，12月份沿海集裝箱運(yùn)價(jià)回暖。2022年，新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1661點(diǎn)，同比增長13.1％。