整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質

量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有

效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝

零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發

生 變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼

板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸

貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便

，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后

翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸

CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為

螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自

卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后

翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸

倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米

、1.8米、2米、2.2米等規格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、

墻板加花籃、墻板加對開門等。

產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米

、2米、2.2米等規格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻

板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均

衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生 變形。腹板高度從400至

500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體

。
【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，

為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。
車型參數
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類 
排放依據標準  軸數 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數 12
輪胎規格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 

-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 

600,550
車速  額定載客 
駕駛室準乘人數  轉向形式 
準拖掛車總質量  載質量利用系數 
半掛車鞍座 承載質量 16000 
底盤1  底盤2 
底盤3  底盤4 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車

廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對

開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱

可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科

密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯系人：石經理

【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構

。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生 變形。腹板高

度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入

縱梁并焊接整體。【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結

構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。
CM2XL-4S/2K(4S/2M), 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為

，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9米后翻自卸半掛車9米后翻自

卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車
CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為

，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 10米后翻自卸半掛車10米后翻

自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車
，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 11.5米側翻自卸半掛車11.5米

側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻自卸半掛車11.5米側翻

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯系人：石經理
縱梁并焊接整體【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構

多方位圖
欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式，每邊開數可

選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內插和外插；整車欄板選裝

豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側、前、后部樣式可任意

組合。