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精密鋼管常年供應


8月初,《中國冶金報》記者從寶鋼股份獲悉,精密無縫鋼管現貨采用寶鋼自主研發的Φ110毫米大規格、高強度、高韌性R6級系泊鏈圓鋼生產的鏈條通過DNV(挪威船級社)的認證并獲得。這意味著寶鋼獲得了高等級海洋平臺系泊鏈R6圓鋼的供貨資質。

系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設的關鍵材料,由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中,加上深海海域服役環境惡劣,要求系泊鏈用鋼必須具備超高強度、超高韌性、低屈強比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性,研發和生產難度很大。系泊鏈鋼產品在進入市場前,還必須通過世界權威船級社的工廠認證與產品質量認證,認證項目復雜且要求極高。



,加快國有企業改革,進一步企業效率。

一是加快國有鋼鐵企業集團的混合所有制改革。可大幅降低國有股權,對已明確為國有資本投資公司試點的鋼鐵企業,可重新界定投資領域,為材料產業。

二是進一步深化勞動制度改革。建議支持內部分流、轉崗就業等多渠道解決人員分流安置。對于轉崗就業,地方政府應協助企業對員工進行培訓和提供信息服務,共同實現勞動力資源的重新優化配置。

第二,阻礙因素,發揮市場力量在行業整合中的作用,形成國內競爭大格局。

一是阻礙行業重組的障礙。鋼鐵行業的市場化重組一直面臨地方保護、財稅分配、人員安置等方面的問題,需要政府部門予以解決。一些國有企業并購出現了“購而不并”、“重而不整”現象,也與行政干預過多和公司治理不到位有關。各地政府應遵循市場經濟原則,減少對企業的不當干預,支持企業并購重組。

 





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