一般叉車多為平衡式叉車，正如蹺蹺板一樣，所以必須先找出載荷的重心。這個重心我們叫做載荷中心，即是托盤的一半長度。例如：托盤的尺寸是長度（D）1000mm×寬度（W）1200mm,那么載荷中心就是500mm。叉車的載荷中心大多以500mm或600mm為主，所以要知道叉車的標準載荷中心時，柳工叉車就必須從該種叉車的規格表或叉車圖中找出。叉車的噸位是指叉車裝卸、搬運貨物的 負荷值,是根據各部分的結構強度液壓系統壓力及穩定性等來設計的.平衡重式叉車的穩定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ，在臨界狀態,如果貨物側有微小的力作用,叉車就會前翻.

在車輛設計中,系數一般設定為≥1.4,以確保叉車作業. 負荷曲線表表明了允許負荷及負荷中心的關系,在負荷表值范圍內作業可以防止事故的發生

電動堆高車比之燒油的叉車有著更多的有點。首先，燒油的叉車，消耗非常大，叉車因為大多是用來搬運非常笨重的貨物，眾所周知，對于發動機來說，壓力太大了，很多油料得不到完全的燃燒，非常浪費。而電動的叉車，不需要燒油，也能夠更合理科學的運用各種電路設備來達到省電的目的。
臥式驅動：
   驅動電機的輸出軸與小齒輪相連接，齒輪與驅動輪相連接，驅動輪同軸裝置在驅動電機的外圓上，即驅動電機本身作為驅動輪的主軸，一般適用小噸位負載，DC直流電機。
電動叉車的應用范圍與領域有哪些，柳工叉車中國工業車輛行業也正是處于轉型期，電動叉車勢必在將來贏得市場，得到長足的發展。而事實也證明，倉儲類的企業是可以在競爭激烈的工業車輛市場占有一席之地。電動叉車的優勢是明顯的，在中國也逐漸為更多的用戶所接受。首先，越來越多用戶對工業車輛室內操作的尾氣的排放要求越來越高。其次相比較內燃叉車，電動車輛的低噪音，零尾氣排放的優勢已經得到許多用戶的認可。再次，電動叉車操作控制簡便，靈活，操作強度相對內燃叉車輕很多，其電動轉向系統，加速控制系統，液壓控制系統以及剎車系統都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強度，對于提高工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。