根據(jù)屈服效應(yīng)和鄰近效應(yīng)，對接焊縫在管坯的開口處產(chǎn)生強(qiáng)烈的集中熱效應(yīng)，使其被快速加熱到焊接所需的溫度，并經(jīng)壓輥擠壓后實(shí)現(xiàn)間接的晶體鍵合。  3PE防腐鋼管價(jià)格3PE防腐鋼管具有流通能力大、造價(jià)低的特點(diǎn)  管道內(nèi)壁得到潤滑，結(jié)垢相對較小。聚乙烯管內(nèi)外表面的當(dāng)量粗糙度比肯定是鋼管的1/20。相同直徑、相同長度、相同壓力的聚乙烯管的循環(huán)能力比鋼管大30%左右，因此經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢較高。  3PE防腐螺旋鋼管具有容重輕、強(qiáng)度高、隔熱、隔音、阻燃、耐寒、耐腐蝕、不吸水、施工復(fù)雜快捷等優(yōu)點(diǎn)。它已成為建筑、運(yùn)輸、煤油、化工、電力、制冷等所有行業(yè)不可缺少的材料。在隔熱、防腐、防水、堵漏、密封等方面。 3PE防腐鋼管用于室內(nèi)外各種管道、鴿形加熱管道、局部空調(diào)管道、化工等工業(yè)管道的防腐防寒工程。 

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的zui小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型應(yīng)援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保人體的正常 通過。 同時(shí)，慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，應(yīng)援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取逃生管道，高分子逃生管道的外徑：800mm。

逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子，管節(jié)長度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

材質(zhì)為高分子：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。