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防裂貼主要優點有哪些:優異的防裂效果2mm厚度的防裂貼，當兩塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm)，防裂貼能起到很好的緩解和分散作用，經張開閉合1000次，防裂貼無破壞.具有優異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好。由于防裂貼基材柔軟、有彈性，彎180°材料不斷裂，當粘帖在兩塊水泥混凝土板塊的防裂貼上下位移0.5mm(基縫寬4mm)，經反復上下位移1000次，由于防裂貼具有良好的柔韌性和延伸率，防裂貼無破壞(常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。

防裂貼自粘式路面貼縫帶優勢特點：（1）施工便捷，效率高：無需機具，施工效率是灌縫的2倍以上；（2）性價比高：造價是同等性能灌縫施工的80%左右；（3）粘結能力強：15℃以上即可與路面緊密粘結；（4）技術可靠：不滲水，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好，不會破壞路面結構；（5）適用性強：可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理，還可用于舊路面罩面前的裂縫處置；（6）節能環保：無燃料消耗，無尾氣排放。貼縫帶使用施工步驟依次為：1、裂縫吹掃、撕膜粘貼、人工壓實；2、保持裂縫表面清潔并干燥，施工前應徹底清理存留在裂縫以及縫隙中的粒石，裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充；3、撕膜時注意兩側附著裙邊應一并去掉，施工中量避免用手等污染粘貼面；4、本產品粘度較大，施工中自然粘貼以保證該產品優良的封縫性能。5、建議春末夏季期間施工，不建議秋末施工，避免跳車或被鏟雪車鏟掉；降雨前后不宜進行該施工活動；6、施工完畢可開放交通，緊急行車道或路肩位置建議采用滾筒壓實。 鋪設貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷的裂縫處理技術；簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產生的；可隨裂縫走向拐彎，保證封縫；適應溫差大的區域，在路面高溫時，本產品不會被擠出和給車輪碾走而污染路面。

白改黑防裂貼方案一般有四種 ①修復原路面并設應力吸收層 ②老路碎石化加鋪瀝青面層 ③挖除老路面后新建復合式路面 ④挖除老路面新建瀝青砼路面.以上方法在施工過程中耗時.費工.成本高.對環境污染大. 基層抗裂貼在施工過程中避免了以上的弊端.只要把原水泥路面清掃干凈.用基層抗裂貼在原路面的接縫和裂縫處粘貼即可.可以直接把原路面作新路面基層用。抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起，抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料，是將公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。抗裂貼施工要求：1、必須粘付在表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。2、 寬度在5—19mm之間的裂(接)縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。3、 寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。4、寬度超過50mm的裂縫或坑槽，先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度。5、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域，必須進行找平處理。6、 對于橋面、路面的突起，進行清理或找平處理至平整。

防裂貼上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，高強度織物不會發生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。由于防裂貼具有較強的抗拉強度，尤其是在瀝青面層中的應用，可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應力集中，經防裂貼的傳遞而消失，裂紋（伸縮縫）也不會發展到面層而破壞路面。用瀝青路面灌縫膠灌縫工藝代替傳統的瀝青灌縫工藝，處理瀝青路面裂縫，是目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性等特征的限制，修補后的裂縫很快就會重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養護維護的工作量和材料成本。而路面灌縫膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統瀝青材料存在的缺陷。瀝青路面灌縫膠材料特點，瀝青路面灌縫膠其主要成分為改性瀝青和熱塑橡膠的復合材料，主要特點是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性。根據使用地區的環境氣溫，該產品可分為高溫型、常溫型、低溫型和嚴寒型。

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