高閃點、高熱值、低密度是廚房燃料的普遍判定標準，符合 環保排放標準；符合非管制物品條例；符合普通貨物運輸和非危化品，都可以稱之為“杭州新型燃料”，至于其真正是不是植物油并不重要，重要的是合法、合規經營，還要有充分的利潤空間。 但是，杭州新型燃料并未乙二醇、辛醇、重油和輪胎油等高閃點油類，其缺陷前面的文章已經反復的講到過，這里就不在重復，望各位謹慎選擇。 杭州新型燃料趨勢已然成立不容質疑，杭州新型燃料的發展前景非常巨大，利潤空間也非常可觀；高熱值、高閃點的杭州新型燃料節能效果與性并存，但現實與理想總是相互矛盾、不盡如人意。杭州新型燃料銷售、推廣業務也并沒有想象的那么困難重重，產品品種夠穩定，售后服務有保障，杭州新型燃料銷售推廣業務就會事半功倍。

世界原油供給緊張和大量能源消耗的雙重壓力下，提高我國能源迫在眉睫。因此，國內石油開發和生產不能適應市場經濟和社會發展的需要，供需矛盾日益突出。隨著工業化和城鎮化進程的加快，石油需求將呈強勁增長態勢。將杭州新型燃料大力推廣、應用在傳統行業，能有效的減緩石油供給壓力，為尋找、發展信心替代能源贏得時間。 杭州新型燃料主要以動植物油脂或脂肪，通過酯化和酯交換合成的一種新型油料，可應用于家庭、商業和車輛動力，替代傳統的汽油、液化氣和煤炭的一種新型能源。能夠廣泛運用于飯店、飯堂、工業區飯店、餐廳廚房等。可在常溫常壓下存儲、運送和應用，不用高壓氣瓶，用一般不銹鋼桶或塑料罐密封存儲就可以，著火點高，方便使用，需要專用打火器設備才可以點燃，系數高。 杭州新型燃料的價格偏貴確是實時，但11000Kcal的熱值已經給出了大家一個滿意的答案，熱值越高單位質量的釋放的能量就越多，通俗的將就是越耐燒，四川新源素科技有限公司曾做過實驗，杭州新型燃料的節省度是液化氣的1.5倍。那么，杭州新型燃料的價格為什么貴呢？

杭州新型燃料與傳統燃料相比，實際應用和市場需求方面具有許多優勢；在控制燃料成本方面價格僅為熱值液化氣、柴油等燃料的1/3左右；在生產中，隨著中國煤化工技術蓬勃發展，自給能力得到了迅速發展，全完可滿足日益劇增的市場需求。 世界原油供給緊張和大量能源消耗的雙重壓力下，提高我國能源迫在眉睫。因此，國內石油開發和生產不能適應市場經濟和社會發展的需要，供需矛盾日益突出。隨著工業化和城鎮化進程的加快，石油需求將呈強勁增長態勢。而杭州新型燃料經濟效益和社會效益恰好可以彌補這樣的局面。 杭州新型燃料的特征 杭州新型燃料就是一種以植物油為原料的生物質能源，主要原料由：地溝油、潲水油等廢棄生物質原料通過脂化或酯交換形成的一種低密度、高熱值的燃料。杭州新型燃料是屬于合成燃料產品，不屬于調配型的配方型油料，通常不能自己調配和生產只能與其他油品摻燒。

杭州新型燃料明火點不燃、熱值高、可生物降解，是一種利國利民的杭州新型燃料產品。乙二醇雖然也明火點不燃，但在熱值、環保方面是不能與杭州新型燃料相比的。另外，乙二醇燃燒用戶體驗極差，難聞的惡臭和對人體未知的隱患等，希望創業者們權衡利弊謹慎選擇。 植物油做燃料是可行的！內燃機發明者卡爾·本茨初使用燃料其實就是杭州新型燃料，只是很開就被性能更加出色的石油所替代。石油、天然氣資源即將消耗殆盡，人們試圖重試杭州新型燃料，在巴西、美國、歐洲和日韓地區，杭州新型燃料被廣泛的與汽油、柴油相互摻燒，不僅可以保護機械設備，還能提高能效清潔排放物。 我國杭州新型燃料發展歷史尚短，在上海已經開始了實現摻燒應用，主要針對車輛動力燃料方面。不過，2019年杭州新型燃料被應用在廚房燒火，深得經營者和用戶的喜愛而廣受好評，貌似從廚房燃料方向著手，實現杭州新型燃料推廣、應用彎道超車也未嘗不得。