產(chǎn)品詳細介紹

杭州 不銹鋼方管 304不銹鋼方通“如今，判斷鋼價走勢，不是看供需，而是看期貨，這就是鋼材被過度金融化導(dǎo)致的結(jié)果。”任慶平提出，“目前，鋼材市場存在一個值得深思的現(xiàn)象：上、中、下游都緊盯期貨，期貨盤面紅了，現(xiàn)貨市場就活躍；期貨盤面綠了，現(xiàn)貨市場就‘躺平’。原來，鋼貿(mào)商預(yù)測行情要看后期一周或者一個月的走勢，現(xiàn)在基本看期貨夜盤行情，這大概率決定了第二天上午現(xiàn)貨市場的活躍程度。”有業(yè)內(nèi)人士認為，鋼材被過度金融化將導(dǎo)致鋼企盈利狀態(tài)極不穩(wěn)定。“比如，前段時間鋼價大跌，鋼企開始大幅減產(chǎn)，原料價格隨之下跌。但近期鋼價上漲后，不到一個月時間就因原燃料價格反彈導(dǎo)致鋼廠再次陷入虧損境地。”任慶平表示，“這會導(dǎo)致行情波動加劇。”上周，國內(nèi)廢鋼市場平穩(wěn)運行，鋼廠廢鋼采購價格漲跌互現(xiàn)，到貨量出現(xiàn)小幅下滑，商家謹(jǐn)慎觀望，部分基地盼漲意愿較強，出貨節(jié)奏有所放緩。重點鋼企廢鋼平均采購價格與前一周相比，重型廢鋼價格上調(diào)12元/噸，中型廢鋼價格上調(diào)19元/噸，統(tǒng)料廢鋼價格上調(diào)16元/噸。上周，期螺市場震蕩趨強，現(xiàn)貨價格小幅上揚，但終端需求未有明顯改善，鋼廠利潤薄，個別企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)，導(dǎo)致廢鋼價格上漲動力不足。目前鋼廠廢鋼到貨基本能滿足日消耗。上周，由于中秋假期來臨，市場觀望情緒濃厚，商家挺價意愿增強，個別商家開始囤貨，靜待鋼廠節(jié)后補庫價格上調(diào)。預(yù)計近期廢鋼市場震蕩偏強運行。