產品詳細介紹
在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和輕型逃生管道相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是輕型逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,輕型逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
輕型逃生管道的特性:
1、輕型逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、輕型逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、輕型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、輕型逃生管道設計合理,安捉便。輕型逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈,安裝、起吊、方便。
隧道逃生管工程案例:
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部(廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道)
世瑞新材料科技有限公司設備精良、計量檢測手段完善、技術力量雄厚,并根據市場需求不斷研制開發新的 河北邯鄲隧道施工通道品種。產品遠銷全國 20 多個省、市、自治區,深受廣大用戶青睞。我廠始終堅持,以質量求生存、以創新求發展,以敬業正直、追求品質的精神進行生產銷售。
隧道逃生管道連接部件設計
用于公路隧道施工中的鐵路隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援通道進行了如下結構設計。 抱箍連接,在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。
隧道逃生管道性能:
1、隧道逃生管道重量輕僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、隧道逃生管道安裝方便,且鐵路隧道逃生管道 采用管箍連接拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復使用,由于鐵路鐵路隧道逃生管道采用型,該型具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩
本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。
逃生管道安裝原則
本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接為對夾式螺栓連接。3米/根,每根端有三個90°直角帶孔金屬件,連接時先把對夾金屬件按管道鉆好的孔安裝牢固,相鄰兩根管道按連接件對齊連接就可。連接所用螺栓均采用半圓頭內六方螺栓,設計體現更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,牢固,規范、美觀,適用性強的目的。
可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創新,是公司人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把隧道逃生管道研發做到精益求精,產品由中國財產保險公司承保,一次采購,永遠放心!