生活垃圾一般經(jīng)轉(zhuǎn)運、初步分選，將可回收物選出后，再根據(jù)不同類別，分別進入衛(wèi)生填埋、焚燒、堆肥和生物處理等處理流程。其中，衛(wèi)生填埋是必不可少的輔助方式。而大多數(shù)朋友可能不清楚的是，在垃圾填埋場建設過程中，會使用到具有防滲倒流、防腐、防穿刺、防老化等功能的土工布做基礎的防滲層材料。應該說，土工布的介入，能讓臭味沖天的垃圾銷聲匿跡，不污染地下水源和土壤，甚至還能讓垃圾變成綠地。那什么是土工布呢。土工布由合成纖維通過針刺或編織而成，一般分為有紡土工布和無紡土工布，其具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕等特性。

關(guān)于土工布的運用要進行鋪設作業(yè)，盡管看似簡略卻不行隨意進行，土工布的運用需求外表均勻，可以均勻吸收、浸透瀝青并到達飽滿，土工布作為的維護層，使維護不受損壞。添加抗老化功能，佳選用埋入法鋪設。施工中，先要用料徑的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設土工膜。在對其施工過程中不行有人為在上面踐踏，也不行在上面呈現(xiàn)任何物質(zhì)，防止對其形成必定的損壞。開溝導滲，從背水堤坡出現(xiàn)滲水的高點至堤腳外止，開挖若干條與堤身垂直的豎溝或與堤身成40度到60度的斜溝，豎溝余溝要邊通。 一般溝寬0.3-0.5m，深0.5-1.0m，溝距6-10m，溝內(nèi)按反濾要求。分層鋪設土工布，隨挖隨填，防止溝壁坍塌。土工布反濾導滲，如堤防土質(zhì)較差，斷面較小。可采用大面積反濾導滲。先將滲水部位表層雜物，再按反濾要求，分層填鋪。臨河筑墻，在滲水堤段，順臨水坡填筑黏性土袋，修筑前墻、尺寸按臨河水深及滲水程度確定。一般墻頂寬3-5m，高出水面1m，長度超過滲水堤段兩端至少各5m。如河水流速較大，可采用樁柳編織籬笆或寺袋堆筑隔墻，再填筑土料。

土工布注意事項（1）在施工的過程中，應該封閉交通，禁止車輛的通過。（2）在一般情況下，在下雨潮濕或者寒冷的天氣下是不可以進行施工工作的，因為這樣會影響粘結(jié)的效果等。 水泥混凝土路面在長期使用過程中，由于諸多原因，不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對于此類病害加固補強的方法有：水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大，修復過程中不允許全幅中斷交通，而瀝青加鋪層具有修復周期短、行車舒適等優(yōu)點，因此，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實可行、簡單有效的修復措施。

土工布的連接方式有三種，即粘結(jié)法、焊接法以及硫化法。根據(jù)原材料的不同進行選擇防滲薄膜，對連接縫進行嚴格的檢查，防止因連接不好而導致滲漏。土工布與周邊邊界的結(jié)合必須嚴密，可在地基和岸坡開挖錨固槽連接，如果地基太淺，則應將砂礫石挖掉，直至基巖出現(xiàn)后澆筑混凝土底座。 完成鋪設的土工布，應盡量減少在上面走動，否則會對土工布造成破壞，降低其排水防水功能。土工布不含化學添加劑，不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更，并有助于環(huán)境保護，能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設中基本問題。