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無砂管產品優點

一般采用開挖施工需要地質比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌，改造管道鋪設無需開挖采用頂管施工可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝可保證路口施工范圍內在6至12個小時內恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。

無砂管鋼筋混凝土管的分類

（1）混凝土管分為素混凝土管、普通鋼筋混凝土管、自應力鋼筋混凝土管和預應力混凝土管四類。

（2）按混凝土管內徑的不同，可分為小直徑管（內徑400毫米以下）、中直徑管(400～1400毫米)和大直徑管(1400毫米以上)。

（3）按管子承受水壓能力的不同，可分為低壓管和壓力管，壓力管的工作壓力一般有0.4、0.6、0.8、1.0、1.2兆帕等。

（4）混凝土管與鋼管比較，按管子接頭型式的不同，又可分為平口式管、承插式管和企口式管。其接口形式有水泥砂漿抹帶接口、鋼絲網水泥砂漿抹帶接口、水泥砂漿承插和橡膠圈承插等。

無砂管特性

混凝土是水泥（通常硅酸鹽水泥）與骨料的混合物。當加入一定量水分的時候，水泥水化形成微觀不透明晶格結構從而包裹和結合骨料成為整體結構。通常混凝土結構擁有較強的抗壓強度（大約3000磅/平方英寸 35 MPa）。但是混凝土的抗拉強度較低，通常只有抗壓強度的十分之一左右，任何顯著的拉彎作用都會使其微觀晶格結構開裂和分離從而導致結構的破壞。而絕大多數結構構件內部都有受拉應力作用的需求，故未加鋼筋的混凝土極少被單獨使用于工程。

相較混凝土而言，鋼筋抗拉強度非常高，一般在200MPa以上，故通常人們在混凝土中加入鋼筋等加勁材料與之共同工作，由鋼筋承擔其中的拉力，混凝土承擔壓應力部分。支梁受彎構件中，當施加荷載P時，梁截面上部受壓，下部受拉。在一些小截面構件里，除了承受拉力之外，鋼筋同樣可用于承受壓力，這通常發生在柱子之中。鋼筋混凝土構件截面可以根據工程需要制成不同的形狀和大小。同普通混凝土一樣，鋼筋混凝土在28天后達到設計強度。

無砂管冬季混凝土管道澆筑應注意以下幾點？

1.混凝土管道澆筑前，模板和鋼筋上的冰、雪和污垢。當環境溫度低于~ 10℃時，鋼筋應采用暖棚法*在正溫度下加熱。

2。混凝土水泥管的澆筑溫度在任何情況下不得低于5℃。薄截面混凝土結構的澆筑溫度不得低于10℃。混凝土應連續分層澆筑，不得中斷。每層澆筑厚度控制在50厘米以內。振搗棒應采用并用于壓實

3。冬季施工接縫混凝土時，應在澆筑新混凝土管前將接縫表面加熱至5℃以上。澆筑完成后，應及時加熱養護，使混凝土接合面保持在正溫度，混凝土管應直接澆筑，以達到規定的抗凍強度。

4。當舊混凝土表面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，新老混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長度1.0m范圍內的外露鋼筋應進行防冷熱保護

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