三是企業融資難問題仍較突出。受嚴控鋼鐵企業的貸款規模影響，許多鋼鐵企業面臨著續貸困難和抽貸等問題。鋼鐵企業資金緊張、融資難的問題仍沒有有效緩解，企業發債門檻和融資成本進一步提高。

  四是國際貿易保護加劇，鋼材出口難度加大。今年我國鋼材出口貿易摩擦不斷增多，反傾銷、反補貼案件大幅增長，前三季度已經達到38起，超過去年全年案件數量，涉案產品數量約1000萬噸，涉案金額64.16億美元。受貿易摩擦影響，我國向歐盟、美國、南美鋼材出口量下滑。規模增速差距逐步拉大。2015年，固定資產投資增速下滑到10%，創下近年新低；而社會融資規模增速為12.4%，前者比后者低2.4個百分點。現在政府推出了很多長期性的、基礎性的建設投資項目，這些投資通過國企推進，這些項目的融資大多依賴銀行提供的短期貸款，這就擠占了民營企業，濟下行壓力下，鋼鐵產業轉型升級不僅僅是企業自身發展的需要，也是化解鋼鐵過剩產能、淘汰落后產品和工藝的需要。作為鋼鐵大省，山東也面臨著鋼鐵產能過剩，市場需求不足，鋼材價格持續下跌，經濟效益大幅下降的挑戰，去傳統要精品成為化解鋼鐵產能過剩的良藥。

  明年3成多產能轉向沿海

  2014年《山東省鋼鐵產業轉型升級實施方案》(以下簡稱《實施方案》)公布后，穩步推進鋼鐵產業布局向沿海轉移便成為產業轉型工作的重點。《實施方案》要求，“到2017年末，沿海鋼鐵產能達到35%左右”。

  2015年末，青鋼城市鋼企搬遷全部完成；山鋼集團日照精品鋼基地產能850萬噸，進入施工階段，為內地鋼鐵產能向沿海轉移打下了基礎。到2017年山東省沿海粗鋼產能預計達到2370萬噸，比例26.32%。與2013年相比提高11.26個百分點。

  雖然距離《實施方案》目標35%的要求還有8.68%的差距，但山東省鋼鐵產業轉向沿海正成必然之勢。

  建造世界鋼企

  鋼鐵產業轉型的另一項工作重點是集約經營，《實施方案》要求，“到2017年末，培育山鋼集團成為世界的大型鋼鐵企業集團，綜合競爭力進入國際鋼鐵企業前10強；培育5家專業化生產區域鋼鐵集團”。

  根據山鋼集團發布的消息，2015年山鋼集團日照精品鋼基地建設按計劃有序進行中。山鋼集團日照精品鋼基地建設項目按照專業水平、產品質量、裝備水平的標準進行設計，產品結構以高強鋼板材為主，產品主要滿足高端制造業的需求。

  產品結構大幅優化

  2015年山東省重點鋼鐵企業的三級及以上鋼筋比例達到97.37%，與2013年的80.01%相比提高17.36個百分點，已經超過《實施方案》中“到2017年末，板(帶)材中高端產品比例18%以上，三級及以上鋼筋比例達到85%以上，板(帶)材深加工規模達到1500萬噸以上”的要求。