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如我國宋畫中的汴梁虹橋、四川的懸壁橋，還有建于隋朝的趙縣安濟橋，這座長37.37米的大弧形（解釋:是一種優雅的線條)石拱橋發明晰石砌拱橋的奇觀，表達出古代工匠力學的了解。在西洋建筑前史中，羅馬（Rome)的石拱橋是為我們熟知且廣泛(extensive)運用的方法，它的結構也體現出依據砌筑需求的結構方法。到了近代，鋼鐵在橋梁防撞護欄中的運用，使橋梁防撞護欄的結構方法發生了根柢改變，像蘇格蘭的福思鐵路橋、英國倫敦的泰晤士大鐵橋、澳大利亞悉尼港大橋等。這類結構的橋梁防撞護欄方法體現出鋼架和肋條的冗雜組合，就像埃菲爾鐵塔的結構形狀一樣。鋼筋(英文:steel bar)混凝土(Concrete)的呈現和鋼結構(工程結構)拉索的運用引起了橋梁防撞護欄史上的改造，這種抗拉與抗壓相結合的方法，使橋梁防撞護欄方法邁向了更純粹(pure)的結構力學。
防撞欄桿我國大部分地區酸雨肆虐，雨后應立即把殘留在鐵藝上的雨水擦干。遠離酸堿酸堿是鐵藝護欄的“頭號”.鐵藝護欄上若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、堿(如甲堿、肥皂水、蘇打水)，應立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。銹跡如果鐵藝護欄生了銹，不要自作主張用砂紙打磨。銹跡較小較淺的，可用棉紗蘸機油涂于銹處，稍候片刻，用布揩擦便可銹跡。若銹跡已經擴大變重，則應請有關技術人員來維修。不銹鋼復合管采用了優質的材質和先進的生產工藝，使之具有更高的耐壓性能。同時，該復合管具有優良的柔性，適用于長距離埋地用供水、輸氣管道系統。不銹鋼復合管施工都要有詳細的計劃和安排，一點也馬虎不得，一般的不銹鋼復合管工程動輒上百萬甚至上千萬，如果沒有做好計劃***盲目的去施工，那么所造成的損失是不可計量的，所以施工前要有詳細的施工方案。
