球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關鍵區域使用球鐵：
1)汽車發動機部件的動力裝置；
2)傳動齒輪系統、齒輪和聯軸器的驅動力傳動；
3)懸掛車輛、制動系統和轉彎設備。
球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優點：在中低壓管網中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優異等優點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農業機械用于農牧業、路面和工程建筑。所有農業機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農業三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設備，包括挖掘機、入口、起重設備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應在路面鋪裝和工程施工中燃燒。
設計球墨鑄鐵管的要求有哪些？管道的埋設深度應根據冰凍程度、外部荷載與其它管道交叉等因素確定。在一般情況下，埋設深度可在冰凍線以下0.2米處，并符合如下條件：當管徑大于100mm時，管頂埋深為1.20米。設計溝槽底寬一般為管外徑加0.5米，并根據土質狀況，確定開挖坡度（i），繪制溝槽剖視圖。球墨鑄鐵管與其它管材一樣，均勻流的沿程水頭損失也為hf=λ/dv2/2g，所不同的只是“λ”（水力摩阻系數），即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。球墨鑄鐵管規格與其它管材一樣，均勻流的沿程水頭損失也為hf=λ/dv2/2g，所不同的只是“λ”（水力摩阻系數），即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。球墨鑄鐵管的出現為我國供水事業提供了一種性能優良的新型管材。為了在工程中更好的應用球墨鑄鐵管，設計與施工人員應熟悉球墨鑄鐵管的特性，不斷地發現問題并加以解決，使設計更加合理、施工更加規范，使新型管材在供水工程中發揮更大的作用。球墨鑄鐵給水管具有強度高、韌性大、抗振性能好、耐腐蝕、便于安裝等優點。其強度比鋼管高，延伸率大于10％，抗腐蝕能力比鋼管強。配水管道選用球墨鑄鐵管，能確保配水水質。球墨鑄鐵管出廠時一般外表面已經噴有鋅層或涂覆瀝青，管道內防腐采用涂覆水泥砂漿內襯，所以出廠的球墨鑄鐵管已具有一定的防腐性，不必再增加特殊防腐措施。選用的球墨鑄鐵管防腐性能應符合防腐標準。
以彎頭為倒，若做長半徑彎頭，如鋼管，要先選定規格，提出管料。擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%。選好原料后，按彎頭規格下料，再考慮曲率半徑 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進行切斷。 把料進行熱推制。推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個。推好后，彎頭要就此熱狀態下進行整形。因為有的彎頭處理不當后，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%。在推制過程中，正常情況下壁厚不應當發生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發生減壁現象，所以一般提料時，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便于焊接。再經過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24″以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產方法，超過24″以后即600mm以上的， 彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進行無損探傷。由于有焊接應力的存在，所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。
球墨鑄鐵管
同時，唐山市12天停限產辦法，又給市場帶來利好支撐，是本周鋼價超跌反彈的主因。不外，鋼市供大年夜于求的格局并未實質性修改，節后鋼價不合較大年夜。2、上海報：記者得知，6月8日零時起，唐山市豐潤區啟動重污染氣象預警照顧，重點針對鋼鐵、水泥、化工、制藥等污染行業實施12天限產管控。水泥砂漿內襯+特殊涂層這種內防腐措施適用于輸送污水的管道，可以內襯的抗腐蝕能力。3. 環氧煤瀝青涂層環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面4.環氧陶瓷內襯環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度，是一極好的防腐蝕涂層。5. 鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐，抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6. 聚氨酯涂層是一種為適應環保需求而研制的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。