201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：要求采用無(wú)機(jī)復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜*120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片，安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng)，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長(zhǎng)度170㎜，扶手通過(guò)卡槽與立柱固定，并通過(guò)柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過(guò)預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護(hù)體系，進(jìn)行防腐處理等等。

201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由不銹鋼制成，因此相對(duì)堅(jiān)硬，具有良好的耐磨性，硬度變化，性能優(yōu)異，并且在生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面都起著重要的作用和影響。此時(shí)，由于不銹鋼護(hù)欄的保養(yǎng)和維護(hù)不足，生銹和損壞的情況很多，此時(shí)，必須對(duì)不銹鋼護(hù)欄進(jìn)行維護(hù)工作。您應(yīng)該執(zhí)行以下操作：注意不要刮擦表面。使用粗糙而鋒利的材料，以避免擦拭不銹鋼，尤其是帶鏡子的不銹鋼。請(qǐng)使用較軟，不灑水的布擦洗。砂線和拉絲表面必須沿線擦拭，否則很容易打磨表面。請(qǐng)勿使用含有漂白成分和研磨劑的清潔劑，鋼球，研磨工具等。清潔結(jié)束時(shí)用清水沖洗表面，以防止殘留的清潔劑腐蝕不銹鋼表面。如果不銹鋼表面有污垢并且易于，可以用肥皂或溫和的清潔劑清潔，并且粘合劑成分應(yīng)使用酒精或有機(jī)溶劑（醚，苯）擦拭。在正常使用中，不銹鋼護(hù)欄的維護(hù)和保養(yǎng)工作基本上是從這些時(shí)候開(kāi)始的，因此不銹鋼護(hù)欄可以發(fā)揮其作用和功能。否則，將不會(huì)反映出不銹鋼護(hù)欄的效果。用途：用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)用途　　產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。　　

橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄