海西S13-250KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器全國走貨 德潤變壓器

海西油浸式變壓器是利用電感的互感應原理工作，具有傳交流隔直流、電壓變換、阻抗變換和相位交換的作用。海西油浸式變壓器由一次繞組與二次繞組兩部分組成，它們之間由鐵芯或磁芯作為耦合媒介。 　　海西油浸式變壓器的主要參數有變壓比、頻率特性、額定功率和效率等。 　　海西油浸式變壓器的變壓比又稱電壓比，用凡表示，它是二次繞組匝數與一次繞組匝數之比，或是二次繞組兩端的輸出電壓與一次繞組兩端的輸入電壓之比。海西油浸式變壓器的電壓比n與一次、二次繞組的匝數和電壓之間的關系。 　　當nl時是降壓海西油浸式變壓器;當n=l時是1：1隔離海西油浸式變壓器。 　　頻率特性是指海西油浸式變壓器有一定的工作頻率范圍，不同工作頻率范圍的海西油浸式變壓器，一般不能互換使用。海西油浸式變壓器在其頻率范圍以外工作時，會出現工作時溫度升高或不能正常工作等現象。 　　額定功率這一參數一般用于電源海西油浸式變壓器。它是指電源海西油浸式變壓器在規定的工作頻率和電壓下，海西油浸式變壓器長時間工作而不超過限定溫升的更大輸出功率。單位為VA(伏安)，一般不用W(瓦特)表示，因為在額定功率中會有部分無功功率。海西油浸式變壓器的額定功率與鐵芯截面積、漆包線直徑等有關。海西油浸式變壓器的鐵芯截面積大，漆包線直徑粗，其輸出功率也大。

　通常情況下海西油浸式變壓器安裝的次數是比較多的，但是安裝的操作多，拆卸也是一種重要的海西油浸式變壓器的操作方式，海西油浸式變壓器拆卸也是有著一定的步驟的，在拆卸海西油浸式變壓器的過程中也是要掌握一些基本的技巧和相關的步驟的，那么拆卸海西油浸式變壓器的基本的步驟有哪些呢?還是和海西油浸式變壓器廠家的小編進行詳細去看一下吧： 　　拆卸海西油浸式變壓器步驟： 　　1、先將海西油浸式變壓器油放出來(裝在容器中，賣給回收海西油浸式變壓器油的商家); 　　2、.將海西油浸式變壓器上蓋螺絲擰開，拆除海西油浸式變壓器上面蓋板，用吊車把海西油浸式變壓器鐵心吊從(吊芯)，這時鐵心與海西油浸式變壓器外殼分開; 　　3、拆除一二次線圈(銅)，鐵心與線圈分離; 　　海西油浸式變壓器拆卸即告完成。 　　一般室內安裝的變壓器為10KV以上，110KV以下，110KV大于1.5米，35KV大于1米，10KV大于0.7米根據《電力工程電氣設計手冊》規定，1萬伏的電器設備離建筑物距離少為2.9米. 也就是說:3米之外沒有觸電和電磁輻射的危險.這個變壓器就是把1萬伏變成380伏的電器設備屬于1萬伏的電器設備. 根據《電力工程電氣設計手冊》規定，1萬伏的電器設備離建筑物距離少為2.9米. 也就是說:3米之外沒有觸電和電磁輻射的危險.這個變壓器就是把1萬伏變成380伏的電器設備屬于1萬伏的電器設備. 　　以上是常見的海西油浸式變壓器拆卸的主要的步驟和主要的方法供大家進行參考，對于海西油浸式變壓器的拆卸一定要掌握住一般的步驟，避免出現事故，也避免出現人身事故的發生。關于海西油浸式變壓器更多的信息請聯系我們的廠家進行解決吧!

　　海西油浸式變壓器在日常運行中如果油溫持續上升，海西油浸式變壓器內部會有重大故障，主要表示鐵芯過熱或繞組間短路。鐵芯的過熱是由于渦流或夾鐵芯的貫穿螺釘的絕緣損傷。 　　由于鐵芯的長期過熱，渦流引起硅鋼板之間的絕緣損傷。這時，鐵損增加，油溫上升。通孔螺釘應避免因邊緣損傷造成的通孔螺釘與硅鋼板之間的短路。這時，一個大電流通過貫穿零件，通過貫穿螺絲，螺絲過熱，油溫逐漸達到燃燒點，鐵芯過熱，熔化，焊接。在這樣的情況下，為了不發生火災或爆炸事故，必須及時切斷海西油浸式變壓器。 　　海西油浸式變壓器在運行中必須保持正常油的位置，操作者必須經常確認油的位置表的指示。油的油太高的時候(像夏天一樣)，試著排列發動機油。油的位置太低的情況(冬天等)，為了維持正常的油的位置，盡量加油，保證海西油浸式變壓器的運行。 　　當油浸式電力變壓器的氣缸蓋安裝在蒸汽面上時，注油操作暫停。在氣體繼電器上重新安裝短管，打開氣體繼電器兩側的閥瓣。氣缸的上部根據規定的扭矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其功能是關閉氣缸的上平面，并將氣缸連接到油枕的進油管。打開油枕頂部的通風孔，取下呼吸器，關閉油室和活塞頂部，形成燃燒室。