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鋼材表觀消費數據整體仍維持在同期偏低水平，海西合金無縫鋼管從歷史規律來看，表觀消費數據基本會在3月中旬后回歸到正常水平，海西合金無縫鋼管顯然需求仍需要一個恢復的過程。“就鋼坯而言，在我們調研中獲悉，海西合金無縫鋼管冬儲鋼坯庫存累積量與歷年同期差距不大，現43萬噸，占總庫容72％。海西合金無縫鋼管總體庫存雖為高位，但仍低于去年7月份庫存峰值。前期唐山環保限產使得軋鋼廠生產受影響，空氣污染限產解除后提貨量增加，出庫量從每天0.4萬噸至1.2萬噸，海西合金無縫鋼管出庫載重大于入庫載重，也顯示出需求有所恢復，但仍低于歷年日均1.5萬噸出庫量。綜合來看，企業認為鋼坯上半年需求改善問題不大，若價格下探，下游軋鋼企業及貿易商仍有補庫需求。海西合金無縫鋼管”一德期貨黑色事業部高級分析師劉旭說。今年鋼市需關注的問題是？上述受訪對象告訴記者，2023年鋼鐵行業的大背景依然是雙碳和產能置換，總體增量空間較為有限。