無縫鋼管市場將延續下跌趨勢，幅度在20-60元/噸。為了緩解市場供應壓力，唐山地區部分鋼廠進入檢修狀態，像津西窄帶檢修兩個月，志成和寶通年后復產，凱利達檢修10天，東海也有檢修計劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達到了穩定市場的效果，市場企穩明顯。但是目前北方各個鋼廠仍有幾萬噸的庫存難以被消化，且上游鋼坯成本仍有下挫的可能，支撐力度相當薄弱，總的來說，市場短期內難有上揚可能，穩中偏弱是主流。

華東市場雖也有松動，但幅度有限，市場觀望情緒相對較濃厚，商家隨行就市走貨為主；華北市場大幅下跌，冷卷主流價格在3300-3370元/噸處于歷史冰點，而在如此凌厲的跌勢下，下游及中間商詢價積極性提高，部分也開始適量補貨，不過礙于整體成交情況偏差，無縫鋼管商家仍不敢觀望運行；華南冷軋穩中趨弱，柳鋼因到貨增加。據了解，近期申城市場集中到貨仍然較多，今日有3-4艘船只抵滬，資源量估計不少于五千噸，且資源多集中于薄規格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規格可在2680-2700元/噸成交，視情況可以議價。成交方面，市場冷清狀況未改，需求積弱難返，資源集中到庫，而現貨市場又消化緩慢，商家競相調低價格以求出貨，市場恐慌情緒蔓延。

雖然現貨市場價格與期貨價格相差無幾，對后續市場價格或有一定支撐，但想扭轉目前上海熱卷的頹勢難度依然很大，今日鐵礦石合約大跌收盤，鋼廠生產成本仍在降低，市場仍保持一定的降價空間，如需求仍無好轉，價格繼續下跌仍是大概率事件。綜上所述，預計明日申城熱卷或將以弱勢下跌為主。隨著上游坯料價格連續下調，無縫鋼管價格也隨之下滑，部標相對降幅較小，國標螺旋管方面受影響較大，平均降幅達200元/噸之巨，切實際出貨價仍然低于報價100元/噸左右。據了解，現階段部分大邱莊市場的螺旋管廠家出現停減產現象。

整體市場悲觀氣氛濃郁，有價無市狀態凸顯。進口礦市場遭遇重創，自上周末鐵礦石普氏指數跌破100美元后，現貨市場跌勢加劇，大商所鐵礦石主力合約創出新低，整體市場形成“破位”下跌狀態，市場遠期價格在100美元下方成交活躍，終端采購熱情，臨近周末主要品種報價迅速被推漲至100美元以上，但因缺乏利好因素支撐，無縫鋼管市場難有明顯向好走勢，短暫技術性調整后仍顯弱勢。

近日全部跌入低谷，大部分鋼鐵企業期盼已久的低價礦石終于到來，當進口礦價格跌破100美元后，港口現貨與遠期現貨價倒掛現象有所轉變，在遠期現貨價格低于港口價格的情況下，部分鋼廠開始伺機大量采購遠期現貨資源，使得部分庫存量得以大量補充，此后鋼企對采購量將有所控制，現貨市場成交偏弱狀況再次凸顯，整體價格難有明顯。國產礦市場走低。華北市場下跌主要集中在唐山、武安等地區，唐山地區市場下滑速度偏快，累計跌幅達30-40元，武安地區市場受當地大型礦山企業下調鐵礦石出廠價格影響，整體市場價格有所下調，但當地現貨資源量不足，因此下調幅度有所保留。
   鋼廠普遍大幅虧損，部分二三線鋼廠發貨 已出現放緩，下半周部分庫存偏低的商家也不愿繼續大幅降價。預計端午節后，本地建材價格下跌之勢將有所放緩。市場反饋，本周開盤，期貨、原材料市場都持續下跌，外圍主流市場北京、上海、杭州價格連續下跌，廣州市場受此影 響，商家報價累計下跌50-80元/噸左右，韶鋼等主流資源下跌幅度相對較小，民營鋼廠和北方材資源價格再次刷新新低。市場成交持續低迷，主流大戶日均成 交量維持在800-1000噸左右，市場庫存持續增加，重慶工字鋼商家銷售壓力較大，心態較差。綜合來看，價格跌跌不休，商家信心弱化，市場悲觀情緒較濃，預計短期 廣州市場繼續弱勢走低。
從鋼廠生產情況來看，隨著虧損的加劇，6月份安排檢修 的鋼廠越來越多。據不完全統計，國內大中型鋼廠在6月份有馬鋼、包鋼、柳鋼、重鋼、福建三鋼等鋼廠安排高爐檢修，共影響鐵水產量約60萬噸。但總體看當前多數鋼廠 對減產依然猶豫，為保持現金流的穩定以及市場份額，在減產選擇方面總體依然謹慎，尤其是國內主要企業集中地河北、江蘇地區的鋼廠高爐開工率依然維持在 高位。這也使得近期盡管不斷有鋼廠減產以及即將減產的消息報出，但實際鋼廠減產范圍依然弱于預期，國內市場供應壓力并未出現明顯放緩。

無縫鋼管斷裂如何

  中國高精密無縫鋼管一般是根據在金屬材料中鋁合金的方法來 原材料的特性，無縫鋼管在冷拉后，均必須開展去地應力淬火，原材料的內應力，改進原材料的機構， 原材料的塑性變形，進而做到避免 無縫鋼管斷裂無效產生的目地。

  現階段，在我國不銹鋼板無縫鋼管的材料均為一般45#或20#鋼27SiMn鋼，根據冷拉形變使金屬材料抗壓強度 ;但是，它是以放棄金屬材料的塑性變形、延展性為成本的。高精密冷拉無縫鋼管是以它的高規格精密度和高韌性特性而著眼于銷售市場的，它務必要確保形變量在一定的范疇以內，才可以******限度地充分發揮原材料的特性，降低對原材料的不好影響。

  無縫鋼管形變很小，不可以做到表層光滑度與規格精密度的規定，也沒法做到預制構件的抗壓強度指標值;形變很大，無縫鋼管的塑性變形、延展性減少太多，并且，晶體被拉得太過長細，產生了結締組織，金屬材料會具備顯著的各種各樣。冷拉無縫鋼管的軸徑，平行面于晶體的變長方位，抗壓強度上升;冷拉無縫鋼管的軸向，垂直平分晶體的變長方位，抗壓強度反倒減少，而油壓缸較大 的地應力正存有于無縫鋼管的軸向上，因此 ，形變很大對充分運用冷拔鋼管的特性不好。