更新時間:2025-02-03 12:53:08 瀏覽次數:1 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 100000-300000/臺 |
發貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 免運費 |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 萬豐 |
產品規格 | 1.0/1.2/1.6 |
發貨城市 | 鶴壁 |
產品產地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質保時間 | 一年 |
適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數 | 2 |
JTP1.0規格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
萬豐礦山機械制造有限公司
文昌市礦用絞車礦用機售后完善
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如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯?塑料襯板,簡稱塑襯,近年來在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經逐漸取代了傳統的木質滾筒襯板,彌補了木質滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點。安裝塑襯的方法十分簡單,和木襯相似。塑襯帶有繩槽,安裝時一定要注意擺放的方向,按鋼絲繩的走向,依次安裝每一個塑襯,安裝時盡量使塑襯的繩槽對好,安裝到一塊時,一塊的個繩槽應對應塊塑襯的第二個繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕,不會出現木襯的干裂、腐爛等現象,特別適合礦井淋水大,腐蝕性惡劣環境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕,因此不會增加設備轉動量和無功功率。與木襯相比,塑襯具有更加優越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時候也要注意保證安裝的正確性,只有這樣才能保障生產的進行。
礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:油泵啟動以后,經過一分鐘之1.5分鐘,反復轉動調壓工作手柄后壓力表指示仍為0.原因可能是油溫太低或電機反轉導致油泵吸不上油。處理方法:立即打開電加熱器將油溫加熱到攝氏15度以上或改正電機轉向為右旋。液壓站在具體調試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:油泵運轉正常,比例溢流閥輸入電壓正常,但油壓不上,或者液壓站在正常工作時油壓忽高忽低不穩定或突然下降到0.其原因是比例溢流閥電磁鐵排氣不充分或閥芯被污物卡死。處理方法:打開比例溢流閥電磁鐵排氣螺釘充分排氣,清洗閥芯內的污物。
我公司生產的礦用絞車、絞車、JTP絞車等百余種產品均取得安標認證,可放心購買!JTP1.6米礦用絞車操作規程JTP1.6米礦用絞車是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車。這個型號的絞車目前在各大礦山中普遍使用,是目前的主流型號之一,適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車開車前的準備:(一)JTP1.6米礦用絞車電器部分1、檢查機房內主內路(即高壓回路)各電器元件,高壓隔離開關,高壓油斷路器等均應在正常位置,且完好無誤。2、檢查機房的低壓電器設備(即低壓電源)及各開關、繼電器均應在正常位置。3、檢查啟動電阻器,電阻片應無斷裂,線管應無松動及發熱現象。4、檢查信號、照明系統均應正常。5、將主控制器手把置于中間位置(零位),工作手柄置于全制動位置。(二)JTP1.6米礦用絞車機械部分1、檢查各操作手杷,杠桿機構,不應有松脫現象,要保證轉動靈活,動作可靠。2、檢查盤形制動器,制動閘間隙正常(不超過2mm),保證制動器工作可靠。3、檢查電機聯軸器,鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應完好,全部聯接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運行情況,應正常無損,并符合《煤礦規程》及有關規定。5、檢查各軸承潤滑情況。(三)合上高壓隔離開關GLK和高壓油開關GYD。(四)合上輔助回路電源開關,按下啟動按鈕,啟動潤滑油泵及制動油泵。二、JTP1.6米礦用絞車開車1、司機接到井口信號工發送開車信號時,嚴格按規定信號開車(一停、二提、三放、四慢)進行操作。2、在運行中,司機必須嚴格觀察操作臺各儀表指標準確無誤。3、開車前必須對絞車的各種保護裝置進行檢查和試驗,凡不滿足要求時必須先處理后開車。4、司機必須集中精力,注意觀察電器,機械各部均無異常,確保 機運行。5、嚴格觀察深度指示器,指針到減速點時,鈴響、按規定減速,投入動力制動。三、JTP1.6米礦用絞車停車司機接到停車信號,進行施閘停車,停車時,主令控制手柄必須在零位,工作閘手柄必須在制動位置。四、JTP1.6米礦用絞車注意事項1、信號不明或司機認為信號有誤時不能開車,應電話聯系,由信號工重發信號后,方能開車。2、在運轉中途停電、或遇操作失誤,應用腳踏緊急開關進行制動。3、發生過卷跳閘,必須轉動過卷轉換開關方可開車。