特高壓持續發展空間巨大Q355C鋼管迎來新的機遇

按照 電網的“十三五”規劃，我國將建成“五縱五橫”特高壓電網，截至目前，我國共有25條在運特高壓線路、7條在建特高壓線路以及7條待核準特高壓線路。今年以來，國內特高壓電網工程的審批正在明顯加快，2020年內計劃完成7條特高壓線路核準工作，計劃開工線路3條，剩余4條線路將在2021-2022年陸續開工。據 電網發布的《2020年特高壓和跨省500千伏及以上交直流項目前期工作計劃》顯示，南陽-荊門-長沙、南昌-長沙、武漢-荊門、駐馬店-武漢、武漢-南昌5條特高壓交流工程計劃在3月后獲得核準批復；白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江兩條特高壓直流工程分別計劃6月和12月獲得核準批復；除此之外， 電網還新增了哈密-重慶、隴東-山東、金上水電外送工程等3條特高壓直流線路，要求在6月完成工程預可研。

Q355C直縫鋼管是用帶鋼焊接的，所以在原來它的地位沒無縫管高。

  Q355C直縫鋼管工藝流程

  原材料開卷—平整—端部剪切及焊接—活套—成形—焊接—內外焊珠去除—預校正—感應熱處理—定徑及校直—渦流檢測—切斷—水壓檢查—酸洗—終檢查(嚴格把關)—包裝—出貨。

  Q355C直縫管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。螺旋Q355C焊管的強度一般比直縫Q355C焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的Q355C直縫鋼管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的Q355C直縫鋼管管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產速度較低。