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更新時間:2025-01-25 19:34:48 瀏覽次數(shù):3 公司名稱: 眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 60/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | D40型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 5kg |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 長條狀 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
是否進口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工方式 | 更換膠條 |
施工條件 | 設(shè)備齊全 |
施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
施工周期 | 3-10天 |
施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 60/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | D40型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 5kg |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 長條狀 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
是否進口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工方式 | 更換膠條 |
施工條件 | 設(shè)備齊全 |
施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
施工周期 | 3-10天 |
施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
海南伸縮縫防水膠條拆除更換施工方法-歡迎致電
橋梁伸縮縫膠條更換橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢;將橡膠密封帶伸展開,然后平順到型鋼縫隙中,再利用扳手撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時可涂抹少許肥皂水以利嵌入即可,根據(jù)現(xiàn)場施工條件及時與我公司聯(lián)系。a)安裝模板,可用薄聚合板緊貼預(yù)留槽內(nèi)壁設(shè)置,中間緊密填塞泡沫塑料板,頂面用寬膠帶密封,防止混凝土振搗過程中砂漿流入伸縮縫空隙,影響伸縮功能。b)按設(shè)計要求澆注高標(biāo)號混凝土,混凝土應(yīng)振搗密實杜絕蜂窩現(xiàn)象。人工用平板對混凝土頂面進行多次收漿抹平處理,并隨時用直尺檢查調(diào)整各項指標(biāo)。c)混凝土初凝后可拆除中縫填塞的泡沫塑料板和薄聚合板,檢查混凝土內(nèi)壁是否平整密實。d)施工完成暫時封閉交通進行養(yǎng)護。 e)將縫內(nèi)清潔干凈后,用專用撬杠將伸縮縫膠條嵌入。
一、伸縮縫破損的原因分析 橋梁交通流量的加大以及各種重型車輛的增多,使得伸縮縫所遭到的撞擊以及反復(fù)荷載作用的持續(xù)增大,加之各種材料的長期使用中產(chǎn)生的磨損和疲勞,導(dǎo)致砼面板的結(jié)合強度降低,進一步造成伸縮裝置的損壞。當(dāng)伸縮縫的接頭采用對接的方式時,由于長時間的磨損,導(dǎo)致環(huán)氧樹脂砂漿的剝落、填縫材料的硬化,這都是造成伸縮縫破損的具體原因。所以,必須對縮縫中的各種垃圾進行及時地處理。部分大跨徑、彎橋等橋梁由于本身橋梁的伸縮縫的結(jié)構(gòu)固定方式與橋梁結(jié)合不當(dāng)造成的破壞。操作人員安裝的不到位,由于伸縮裝置安裝中與橋面板胸墻的垂直錯位,從而進一步增大了形勢車輛的車輪對伸縮縫的沖擊力。 二、橋梁伸縮縫種類 1、鋼板式伸縮縫:該伸縮縫能夠直接對車輪荷載進行承受,其構(gòu)造比較的復(fù)雜,種類也比較多,因此主要在伸縮量為50毫米左右的公路以及橋梁中使用。由于其伸縮量比較大,伸縮縫行駛性也比較的好,因此使用比較廣泛,特別是在一些大中型的橋梁中。 橋梁伸縮縫膠條更換
海南伸縮縫防水膠條拆除更換施工方法-歡迎致電
橋梁伸縮縫更換施工工藝 1、將舊的伸縮縫拆除:施工人員在將舊的伸縮縫拆除時,應(yīng)該先切割兩邊位置后澆筑的混凝土,切割線應(yīng)該處于后澆筑的混凝土和橋面混凝土的交界線上,切割時切忌要保持順直;假如橋面屬于瀝青混凝土路面,那么就不需要對其切割,進行風(fēng)鎬破碎時要盡量避免接茬瀝青混凝土路面受到破壞。舊混凝土的破碎需要采取空壓機風(fēng)鎬沖擊孔進行擴壓并將其破碎,如果有必要需要先沖孔,之后在孔里面套上套塞鋼片以及粗鋼釬人工將其錘擊破碎;在鑿除破碎混凝土?xí)r應(yīng)該控制好深度,施工人員只需將后澆筑混凝土鑿除掉,不能將梁體端部混凝土以及鋼筋破壞掉,以免梁體受力或者促使預(yù)應(yīng)力受到損失。 2、給伸縮縫將錨固安裝好:施工人員在把舊的伸縮縫拆除以后,要先清理干凈預(yù)留槽,對于槽池底面以及側(cè)面都要清理平順整齊,不允許有松散塊和破碎塊存在;施工人員在整理預(yù)埋筋時,對于一些施工過程中不小心割斷的預(yù)埋筋要補充植筋;施工人員設(shè)置的預(yù)留槽會對新安裝的伸縮縫裝置具有一定的空間要求與特點,這些空間要求和特點促使沒有預(yù)埋筋的新伸縮縫安裝位置必須采用縱向拉緊與豎向支撐筋進行補植,通常會選擇在移箱四角、各個側(cè)面的中間位置設(shè)置一根豎向的支撐筋,從而確保位移箱可以具備充足的受力支撐點,進而保證伸縮縫施工質(zhì)量達到施工規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。橋梁伸縮縫膠條更換
2.2 預(yù)埋鋼筋檢查、修整 清好槽及梁間雜物后首先檢查預(yù)埋筋的完好情況如出現(xiàn)彎曲變形的要調(diào)直使其位置與形式準(zhǔn)確;如果有缺失和壓壞的則必須植筋處理植筋按照伸縮縫錨固筋方向進行確保植筋與伸縮縫錨固筋具有很好的受力和焊接。選擇同源設(shè)計預(yù)埋鋼筋相同規(guī)格的鋼筋進行植筋進行植筋施工時選擇可靠的植筋技術(shù)確保植筋質(zhì)量。植筋膠應(yīng)滿足焊接要求焊接后承載力無下降并具有相應(yīng)的檢測報告。滿足設(shè)計要求后方可安裝伸縮裝置。后對鋼筋腐蝕部分使用鐵刷子除銹干凈。 檢查各梁間隙是否符合要求如果不符合則需進行處理已達到要求。檢查預(yù)埋鋼筋是否與伸縮裝置錨固環(huán)對應(yīng)如存在錯位、相扭等問題應(yīng)調(diào)整伸縮錨固環(huán)。為保證各連接鋼環(huán)與預(yù)埋件的有效焊接應(yīng)根據(jù)實際縫大小備置一定數(shù)量規(guī)格不同的鋼板作為襯墊。 橋梁伸縮縫膠條更換