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海南候車亭人性化設計的思維與方法（一）海南候車亭的結構與組成海南候車亭的基本結構主要包括：頂棚、框架、廣告燈箱、部分附屬設備（照明設施、坐凳、靠欄、垃圾箱、地圖和時刻表框架、ATM自動取款機、公用電話等）。（二）海南候車亭設計基本要求1.海南候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造海南候車亭根本的目的。2.海南候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發和利用公交海南候車亭的其他附屬功能。4.海南候車亭應采用、簡單、方便的結構形式。5.海南候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如海南候車亭頂棚的自潔能力等。6.海南候車亭設計必須有符合現代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、ATM、無線電視以及無線網絡來實現信息資源的共享，應急電源的功能為電子數碼設備戶外應急充電。

海南候車亭的發展主要有三個階段。 階段，鍍鋅原料，俗稱鐵皮棚，這種海南候車亭簡單生銹腐蝕，時刻久了外觀不會十分美觀了； 第二階段，不銹鋼原料，隨著人們對于海南候車亭的要求不斷提高，不銹鋼海南候車亭露臉各個街頭巷尾，這種海南候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題，但報價較高，外觀也比較單調，不銹鋼本性對比簡單臟，并且有光污染的問題，在強光下很扎眼； 第三階段，鋁合金海南候車亭，這種海南候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合，考慮到強度疑問，通常立柱選用不銹鋼，燈箱和頂棚選用鋁合金型材，制造完成后全體外觀經高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色調配，全體外觀非常漂亮，總體造價介于不銹鋼海南候車亭及鍍鋅海南候車亭之間，因此這種海南候車亭將是未來開展的方向。

導致海南候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、海南候車亭制造時間問題：大家都知道，公交海南候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交海南候車亭是一個非標的產品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交海南候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經過層層領導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給海南候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交海南候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交海南候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交海南候車亭的建設，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、海南候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交海南候車亭都是海南候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償海南候車亭建設資金。所以在建設的時候，公交海南候車亭的質量有一定的保留的

海南候車亭的好處： 1、 獨立性強、適應性廣 通過太陽能轉化成電能進行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應用在道路、機場、廣場、社區、通過太陽能轉化成電能進行供電，自太陽能海南候車亭的好處：1、 獨立性強、適應性廣通過太陽能轉化成電能進行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應用在道路、機場、廣場、社區、通過太陽能轉化成電能進行供電，自成供電體系。因此，可廣泛應用在道路、機場、廣場、社區、公園等地方，可以制作成交通標志牌、公交站牌、小區樓宇指示牌、公共信息標識、戶外廣告燈箱等產品。2、 發光均勻、柔和，廣告效果。采用 進的LED導光發光，具有低熱耗、小功率、發光效率高、光亮均勻等特點，因此太陽能燈箱畫面光照均勻、色彩表現力強、光線柔和亮麗，不會造成陰影。太陽能海南候車亭彩虹制造3、 省電、省費、省心太陽光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費的，使用太陽能燈箱無須繳納電費，免去了您面對高昂的燈箱電費的后顧之憂。4、 使用壽命長，性能穩定太陽能電池壽命長達20年，LED導光系統壽命長達5萬小時，且性能極為穩定，公交候車站因此太陽能燈箱極為穩定且壽命長。5、 安裝簡便，可移動性能強安裝簡便，可根據用戶的需要隨處安裝，既不需要申請電網增容，也不需要架線或”開膛破肚”挖地施工，即便廣告位因市政府原因動遷，也可以很容易遷移，前期的投入不會浪費。6.、 維護成本低，簡單方便性能穩定，壽命極長，因此太陽能燈箱除蓄電池需要生產運營維護費用外，幾乎不需

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