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更新時(shí)間:2025-01-26 05:20:21 瀏覽次數(shù):1 公司名稱:東莞 天強(qiáng)特殊鋼有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 98/件 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)日 |
供貨總量 | 9879 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 來(lái)電咨詢15920673333 |
最小起訂 | 1kg |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋁合金 |
產(chǎn)品品牌 | 天強(qiáng) |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全,線材高速鋼,冷拉光圓高速鋼,高速鋼冷軋鋼板 |
發(fā)貨城市 | 東莞 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 東莞 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 鋁合金 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | KG |
產(chǎn)品顏色 | 黑皮 光亮 工業(yè)面 |
質(zhì)保時(shí)間 | 很久 |
適用領(lǐng)域 | 金屬制品 機(jī)械制造 |
是否進(jìn)口 | 是 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 正品 |
銷售類型 | 現(xiàn)貨 |
配送方式 | 可配送到廠 |
保亭縣批發(fā)7075鋁棒定制
天強(qiáng)特殊鋼有限公司
天強(qiáng)特殊鋼(產(chǎn)品介紹):
它的材料特性是輕、容易加工、以及在可耐強(qiáng)度方面不象碳素纖維有一個(gè) 受力范圍。這是什么意思呢?也就是說(shuō),碳素纖維因?yàn)橛欣w維的特性所以在一定的纖維方向上受力能力很強(qiáng),但是在在別的方向上的受力就會(huì)很差。在制造一個(gè)比較大的零部件時(shí)可能會(huì)使用好幾層碳素纖維,在超過受力能力時(shí)該零部件就會(huì)象酥餅一樣變得一層一層的。而鋁合金在承受了一定的力量后,會(huì)慢慢變形再損壞。還有就是鋁合金容易加工和具有高度的散熱性。特別是車輛引擎部分特別適合使用鋁合金材料。這里幾乎完全是鋁合金的一家天下。此外,鋁合金的加工工藝多種多樣。通用性較強(qiáng)。
鋁合金純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3),大約是鐵的 1/3,熔點(diǎn)低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好;但是純鋁的強(qiáng)度很低,退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn),人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來(lái)強(qiáng)化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度,σb 值分別可達(dá) 24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”(強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為理想的結(jié)構(gòu)材料,廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面,飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造,以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。天強(qiáng)特殊鋼有限公司一貫堅(jiān)持“客戶為尊,以人為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),互惠雙贏”的經(jīng)營(yíng)方針,相信隨著天強(qiáng)特殊鋼公司業(yè)務(wù)的不斷拓展,模具鋼將以卓越的性價(jià)優(yōu)勢(shì)隨著中國(guó)模具走向世界。擁有5臺(tái)大型立式帶鋸、6臺(tái)臥式鋸床, 立式自動(dòng)數(shù)控鋸床2臺(tái);以及鋼板精加工機(jī)械。
天強(qiáng)特殊鋼(產(chǎn)品介紹):鋁合金:飛行器中應(yīng)用較早、使用廣的有色輕金屬結(jié)構(gòu)材料。常用鋁材有板、棒、管、絲、箔、擠壓件、鍛件和鑄件。1903年萊特兄弟飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和機(jī)匣已采用鑄造鋁合金。1906年德國(guó)A.維爾姆研制出變形鋁合金,取名杜拉鋁。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一系列鋁-銅-鎂系合金在中國(guó)統(tǒng)稱為硬鋁。德國(guó)H.瑞斯尼爾用杜拉鋁設(shè)計(jì)和制造出 架全金屬結(jié)構(gòu)的單翼機(jī)。1937年日本五十嵐·勇研制出強(qiáng)度更高的變形鋁合金,取名ESD。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的鋁-鋅-鎂-銅系合金在中國(guó)統(tǒng)稱為超硬鋁。ESD合金曾被用作日本零式戰(zhàn)斗機(jī)的翼梁材料。硬鋁和超硬鋁是航空器和航天器中用量 的兩類鋁合金。鑄造鋁合金在飛機(jī)及其附件中的使用量也很大。另外,低比重鋁-鋰合金、高純度高韌性鋁合金、快速凝固粉末冶金鋁合金、機(jī)械合金化鋁合金和纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料都是發(fā)展中的新型鋁合金。這些合金能夠進(jìn)一步減輕機(jī)體結(jié)構(gòu)重量,擴(kuò)大合金的使用范圍,從而改善飛行器的性能,為各國(guó)航空航天工業(yè)所注意。
鋁合金按其成分和加工方法又分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金是先將合金配料熔鑄成坯錠,再進(jìn)行塑性變形加工,通過軋制、擠壓、拉伸、鍛造等方法制成各種塑性加工制品。鑄造鋁合金是將配料熔煉后用砂模、鐵模、熔模和壓鑄法等直接鑄成各種零部件的毛坯。1.變形鋁合金變形鋁合金是以各種壓力加工方法制成的管、棒、線、型等半成品鋁合金。根據(jù)其用途又可分為防腐鋁合金、超硬鋁、特殊鋁、硬鋁、鍛鋁5類。常用的防銹鋁合金中主要合金元素是錳和鎂,加錳可提高其抗蝕能力,加鎂使其強(qiáng)化并降低比重,其特點(diǎn)是耐腐蝕,拋光性好,可長(zhǎng)時(shí)間保持光亮表面,強(qiáng)度比純鋁高,多用于制造與液體接觸的零件、管道、日用品、裝飾品等; 硬鋁又稱杜拉鋁,是鋁、銅、鎂合金,并含少量錳。銅、鎂在鋁中溶解度較大,有強(qiáng)化效應(yīng),錳使其耐蝕。硬鋁根據(jù)其合金元素含量不同可分別制造鉚釘、飛機(jī)的螺旋槳及飛機(jī)上的高強(qiáng)度零件; 超硬鋁是含有鋅的硬鋁,其硬度、強(qiáng)度均比硬鋁高,不同品種的超硬鋁用于制造各種結(jié)構(gòu)零件、高載荷零件,是航空工業(yè)的重要材料之一; 鍛鋁在一般狀態(tài)下具有高的塑性,強(qiáng)度大,用來(lái)制造各種鍛件或沖壓件,如內(nèi)燃機(jī)活塞等; 特殊鋁是在特定情況下使用的,組分不同,各有用途。2.鑄造鋁合金鑄造鋁合金是用來(lái)直接澆鑄各種形狀的機(jī)械零件的鋁合金。按加入的主要元素不同又可分為Al-Si系合金、Al-Zn系合金、Al-Mg系合金。每個(gè)系統(tǒng)各有牌號(hào),較為復(fù)雜。