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而煤炭行業的去產能，在產量上的還是比較明顯的。數據顯示，前8個月煤炭產量同比下降將近10%。截至8月底，煤炭累計退出產能1.5億噸。為什么兩者在去產能上有著不同的從行業的部分數據可窺一斑。根據Wind統計，2016年半年報中，33有至少14家出現虧損，相當一部分企業經營活動現金流量與營收之間存在較大的差距。
  相較而言，鋼鐵行業去年及今年上半年盈利狀況及現金流較好，絕大部分鋼鐵企業經營活動現金流與營收形成匹配。上述數據并不足以完全表明鋼鐵行業去產能迫切性不及煤炭行業，但至少可以反映出，在與去產能進行博弈的時候，鋼鐵行業回旋的余地更大，這就不難理解，當鋼價出現反彈時，原本已經停產的鋼企馬上復產。
  還有一個值得留意的細節，是鋼鐵行業的去產能的結果，往往是拆了高爐或者去了生產線，但比較少聽到的是某鋼企被直接關停。結果是，可能高爐被拆了，換來的是另一種產量更高的高爐。而煤炭行業的去產能，則直接反映在將整個工廠全部關閉。
  例如江西省公布，2016年全省關閉退出煤礦205處，退出產能1279萬噸。因此有一種說法，鋼鐵行業當前的去產能，是去落后的產能，還未進入到去過剩的產能的階段。鋼鐵和煤炭都是關系國計民生的行業，其發展動態都有著“牽一發而動全身”的效應。
  鋼鐵業大重組發布日期：2016/07/22歷時2年多，中鋼集團的重組方案即將塵埃落定。這份包括債轉股在內的重組方案獲批，意味著，時隔17年后，國內新一輪債轉股正式破冰啟動。據財新20日消息，中鋼重組方案已于近日獲批。
  據此前21世紀經濟報道了解，該方案涉及中鋼集團與幾十家談成的減債、展期、債轉股等條款，方案中債轉股的比例約占機構的一半，展期的部分時限為6年。但中鋼未就此消息做任何回應。一位不愿具名的消息人士向21世紀經濟報道透露：“上周聽說快了，但目前為止還沒看到批復文件。




國耀宏業鋼鐵有限公司秉承“創新理念、追求卓越、迅速改善、永續經營“的經營理念；并以“質量為先”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策；以愛護環境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任；把“誠信、負責、創新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登高峰，超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態，向 海南海口鍍鋅鋼板產業結構化，規模化，為宗旨的現代化企業邁進。


考慮到2019年基建增速回升空間較大，建筑業有望繼續保持平穩擴張，從而對內需形成一定支撐。章俊表示，服務業商務活動指數為53.5%，比上月上升0.2個百分點，繼續保持較快增長態勢。從行業大類看，鐵路運輸業、運輸業、業、住宿業、電和傳輸服務、息技術服務等行業商務活動指數位于60.0%以上的高位景氣區間，相關企業經營活動較為活躍，業務總量快速增長。
  東方金誠宏觀分析師王青5月31日在接受日報采訪時表示，受新訂單指數明顯下滑影響，5月份制造業PMI回調至49.4%，進入收縮區間。非制造業方面，建筑業和服務業PMI高位小幅波動，整體非制造業PMI指數與上月持平，服務業對整體經濟運行"器"的作用凸顯。
  就5月份PMI整體來看，未來宏觀逆周期調節力度有望加大。章俊表示，出于"穩增長"和"逆周期調節"的考慮，結構性貨幣或許將成為未來著重發力方向，穩健寬松的貨幣在財政發力同時也在旁進行輔助，為逆周期調節提供的流動性，在總量上始終保持松緊適度。
  而財政存款同比下滑也意味著財政支出的節奏加快，在地方專項債的同時，今年也將通過加杠桿置換地方杠桿，盤活存量資金以生產投資活力，企業盈利和心的有望延續，后期隨著逆周期調節的加碼提速，經濟下行壓力整體可控。
  漲。。一大消息引發拉漲預期黑色V型“反轉”背后的來源：lantuo時間：2019-06-10端午小長假，國內鋼市的反復無常，尤其市場過山車行情再現。現貨價格時而小幅跟漲時而小幅下挫，但不論漲跌，市場總的方向仍是震蕩向下。
  從節前這段時間來看，影響市場行情的主要因素在于消息面，在戰雙方升級過后，市場在經過應激反應過后，情緒短暫的。另外，期現市場在連續過后存在回補訴求，市場一度出現反彈行情。消息面的提振占據主導，一是于產業內部，受空氣因素影響，唐山地區環保至6月底，對市場心態起支撐。



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