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玻璃纖維土工格柵作用原理

 抗低溫收縮開裂
嚴寒地區的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產生拉應力。當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產生裂紋，在裂紋集中的地方產生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的關鍵。

主要用途
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。



玻璃纖維土工格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，大大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。

 產品特點
模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性 好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

產品用途
1、可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害；
2、水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老結合部級不均勻沉降而造成裂紋；
3、可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命；
4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度；
5、新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。




玻璃纖維土工格柵時公路施工用的瀝青層加固新材料，具有強度穩定、耐高溫、易施工、成本低的特點，是目前公路瀝青層加固用的優質材料
玻璃纖維土工格柵又簡稱作玻纖格柵、玻纖土工格柵，其產品代號為EGA或GBW，為雙向經編工藝生產的網格狀產品，先經由告訴經編機將無堿性玻璃纖維紗線編制為白色網狀物，再經過瀝青涂覆和高溫烘干定型，成品外觀顏色為黑色，具有縱向、橫向的雙向強度，在瀝青層可產生行車方向的強大抗拉伸力和抗剪切力，可根據自己的施工需要和圖紙要求選擇適合自己的產品強度（拉力）

產品作用：用于公路瀝青面層的加筋材料，平鋪后覆蓋瀝青混合料，可以與其粘合并形成整體加筋層，增加瀝青面層的剛性強度，用于對抗車轍裂縫和冷收縮裂縫



玻璃纖維土工格柵的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的對寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
玻纖土工格柵
有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力增高，它們之間的摩擦系數顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。



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