江蘇??谟罘鍌}(cāng)庫(kù)貨架的選擇要考慮這幾點(diǎn) 1.??诠S倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局 目前,許多企業(yè)只關(guān)注貨架的空間利用率,忽視了物流的概念。需要注意的是,必須了解貨架施工后材料的流動(dòng)性,由于布局不同,貨架的大小.承重.裝卸設(shè)備等方面各不相同。 2.??趥}(cāng)儲(chǔ)貨架承重材料的類別和容器 貨架的大小與所攜帶的材料或容器有關(guān)。尺寸可以定制,但 由貨架供應(yīng)商提供建議的尺寸,相對(duì)專業(yè)。 3.配套電子系統(tǒng) 如果資金投入充足,可以考慮一些技術(shù)含量相對(duì)較高的設(shè)備,如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù).叉車直接揀貨系統(tǒng)等。需要注意的是,需要提前檢查現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是否可以與這些系統(tǒng)連接。如果有問(wèn)題,需要單獨(dú)開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)成本應(yīng)計(jì)入貨架建設(shè)計(jì)劃。 倉(cāng)庫(kù)貨架的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是什么?如何選擇合適的海口倉(cāng)儲(chǔ)貨架? 4.倉(cāng)庫(kù)地面承重水平 這些數(shù)據(jù)需要從承包商那里獲得,這個(gè)參數(shù)對(duì)貨架系統(tǒng)的建設(shè)非常重要。如果倉(cāng)庫(kù)地面只有1噸,貨架承重5噸,必然會(huì)導(dǎo)致地面下沉或變形,甚至坍塌,造成事故。因此,我們不僅要考慮為了節(jié)省空間而建造高貨架,還要考慮高貨架儲(chǔ)存材料的基本重量。 5.??谥匦拓浖苎b卸設(shè)備 現(xiàn)在是否有貨架堆放設(shè)備,如果有,需要考慮設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑.設(shè)備寬度等因素。 在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中,??谪浖苁菍iT(mén)用來(lái)存放成品的儲(chǔ)存設(shè)備。??谪浖茉谖锪骱蛡}(cāng)庫(kù)中起著非常重要的作用。隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展和物流量的大幅增加,為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理,改善倉(cāng)庫(kù)的功能,不僅需要大量的貨架,還需要多功能,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化的要求。
淺談倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的主副架的區(qū)別優(yōu)勢(shì)有哪些? 現(xiàn)在說(shuō)到柱子,我們必須談?wù)劷K??趥}(cāng)儲(chǔ)貨架的基本結(jié)構(gòu)。貨架由柱、梁和層壓板組成。柱的橫截面上有一個(gè)連接孔,這些連接孔起到連接柱和梁的作用。例如,我們可以很容易地看到,一個(gè)主人和一個(gè)副貨架的結(jié)構(gòu)由三個(gè)柱和幾個(gè)梁組成。從目前的組合結(jié)構(gòu)來(lái)看,我們可以很容易地判斷主框架和副框架的優(yōu)點(diǎn)。主、副框架連接的形式不僅可以節(jié)省空間,還可以降低成本。鏈接越多,節(jié)省的柱就越多。適用于倉(cāng)庫(kù)使用面積小但貨物較多的情況。 每排??谪浖苎貍}(cāng)庫(kù)縱長(zhǎng)方向分為幾列,垂直方向分為幾層,形成大量的貨物位置,供托盤(pán)存放貨物。每個(gè)托盤(pán)都可以獨(dú)立存儲(chǔ)或移動(dòng),倉(cāng)庫(kù)貨架使貨物的裝卸過(guò)程更簡(jiǎn)單、更快??蛇m應(yīng)各種類型的貨物,可根據(jù)貨物尺寸要求調(diào)整梁高度,可盡可能利用倉(cāng)庫(kù)的上層空間。 二,提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的有效方法是:海口倉(cāng)儲(chǔ)貨架的貨位規(guī)劃及實(shí)際情況調(diào)整; 首先,主要是重??谕斜P(pán)貨架、重型貨架,一般重貨架根據(jù)具體存儲(chǔ)位置,所以北京貨架位置規(guī)劃也是提高存儲(chǔ)效率的關(guān)鍵,一般在購(gòu)買(mǎi)貨架之前,我們已經(jīng)計(jì)劃了自己的使用計(jì)劃,然后與北京貨架設(shè)計(jì)師溝通一般想法,可以快速確定計(jì)劃。 其次要考慮的是常用區(qū)域。經(jīng)常使用或周轉(zhuǎn)率高的一般規(guī)劃早期發(fā)貨區(qū)或揀貨區(qū),即周轉(zhuǎn)率高的貨物長(zhǎng)期分布在收貨區(qū)附近,以提高其倉(cāng)儲(chǔ)速度。 現(xiàn)在說(shuō)到柱子,我們必須談?wù)勜浖艿幕窘Y(jié)構(gòu)。貨架由柱、梁和層壓板組成。柱的橫截面上有一個(gè)連接孔,這些連接孔起到連接柱和梁的作用。例如,我們可以很容易地看到,一個(gè)主人和一貨架的結(jié)構(gòu)由三個(gè)柱和幾個(gè)梁組成。從目前的組合結(jié)構(gòu)來(lái)看,我們可以很容易地判斷主框架和副框架的優(yōu)點(diǎn)。主、副框架連接的形式不僅可以節(jié)省空間,還可以降低成本。鏈接越多,節(jié)省的柱就越多。適用于倉(cāng)庫(kù)使用面積小但貨物較多的情況。
常用的密集式存儲(chǔ)貨架都有哪些? 各種各樣??趥}(cāng)儲(chǔ)貨架的出現(xiàn),非常好的合適了各種各樣商品的立體式倉(cāng)儲(chǔ),商品的數(shù)量、規(guī)格、場(chǎng)地適應(yīng)能力等不一樣,必須配置不一樣實(shí)際效果的貨架才可以做到好的倉(cāng)儲(chǔ)功效,假如倉(cāng)儲(chǔ)的商品密度較為,那麼,較為常見(jiàn)的密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架都有哪些? 海口貨架采購(gòu)中,為密集儲(chǔ)存的貨架類型,如貫通式貨架、重力式貨架、穿梭式貨架等。 宇峰??谥亓κ截浖埽褐亓κ截浖茴櫭剂x就是利用地球重力來(lái)進(jìn)行相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)動(dòng)作的貨架,這種貨架不同于一般的貨架倉(cāng)儲(chǔ)方式,但是這種貨架的制造成本比較高,也是一種密集式的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,重力式貨架是由橫梁式貨架演變而來(lái),在橫梁上密裝不等量的滾筒,并且呈一定的坡度傾斜,讓貨物從一頭滾到另一頭,這種密集式的貨架空間利用率在80%左右。 通過(guò)貨架:這種存儲(chǔ)貨架的另一個(gè)名稱是:進(jìn)入貨架、走廊貨架。通過(guò)??谪浖苁且环N典型的密度存儲(chǔ)貨架。與一架貨架不同,使用這種貨架存儲(chǔ)需要依次進(jìn)入貨架。不間斷的倉(cāng)儲(chǔ)空間可以 限度地利用有限的倉(cāng)庫(kù)空間,其空間的利用率約為60%~75%。 ??诿芗蛡}(cāng)儲(chǔ)穿梭貨架:穿梭貨架是一種具有一定自動(dòng)化的三維貨架,利用穿梭車在貨架上自動(dòng)行走,實(shí)現(xiàn)貨物的密集倉(cāng)儲(chǔ),與傳統(tǒng)貨架相比,穿梭貨架的投資建設(shè)成本相對(duì)較高,但其效率相對(duì)較高,在大中型企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)中,也是一種比較常見(jiàn)的貨架,穿梭貨架的倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率可達(dá)80%以上。 以上是一種常見(jiàn)的??诿芗瘍?chǔ)存貨架類型。當(dāng)我們使用這種倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí),我們需要在各個(gè)環(huán)節(jié)上配合供需雙方的合作,使倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。我們需要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模、效率、 化的空間利用率和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化。
其他類型倉(cāng)儲(chǔ)貨架、重型貨架的承重標(biāo)準(zhǔn): 1,??谶M(jìn)入式立體貨架 也稱為通過(guò)貨架或走廊貨架,一種通道分割的整個(gè)貨架。托盤(pán)貨物存放,無(wú)專用叉車通道。叉車需要進(jìn)入貨架才能取貨。至于一樓的承載能力,它是根據(jù)托盤(pán)貨物的重量來(lái)設(shè)計(jì)的。根據(jù)肖的理解,一般來(lái)說(shuō),免費(fèi)下車貨架的單次裝載不應(yīng)太大或太重,重量通??刂圃?500kg以內(nèi)。托盤(pán)跨度不得大于1.5米,免費(fèi)下車貨架通常單向控制在6個(gè)托盤(pán)深度(靠近墻面區(qū)域)內(nèi),雙向控制在12個(gè)托盤(pán)深度內(nèi)(中間區(qū)域可從兩側(cè)撿起)。因此,如果免費(fèi)下車貨架一層的承載能力控制在9噸的一個(gè)方向。如果兩個(gè)方向小于18噸,則具體的承載能力可以根據(jù)托盤(pán)貨物的特點(diǎn)來(lái)確定。 2,海口穿梭式立體貨架 類似于直通立體貨架的優(yōu)點(diǎn),穿梭貨架還具有儲(chǔ)存密度高、儲(chǔ)存方便、管理效率高的特點(diǎn)。系統(tǒng)控制的穿梭車穿梭于貨架之間,可滿足自動(dòng)快速存儲(chǔ)的需要。穿梭機(jī)運(yùn)行速度為120~250m/min;定位精度:3mm;載重1000~1500kg。 海口倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主要特點(diǎn)是每個(gè)貨架的負(fù)荷一般在200-1000kg之間,總負(fù)荷一般小于5000kg。單位貨架跨度一般不超過(guò)2.6米,深度不超過(guò)1米,高度一般不超過(guò)3米。如果單位貨架跨度小于2米,地面負(fù)荷小于500kg,一般選擇非梁式貨架。如果單位貨架跨度大于2m,則只能選擇梁式貨架。與梁式貨架相比,無(wú)梁式貨架具有更大的可調(diào)空間、更穩(wěn)定、更美觀的環(huán)境協(xié)調(diào)性,更適合一些清潔度要求較高的倉(cāng)庫(kù)。梁式貨架倉(cāng)庫(kù)具有較強(qiáng)的工業(yè)化特點(diǎn),更適合儲(chǔ)存金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。