花紋鋼板也稱網紋鋼板，是其表面具有菱形或扁豆形突棱的綱板。花紋鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等。
花紋鋼板的規格以基本厚度(突棱的厚度不計)表示，有2.5一8毫術10種規格。
鋼的牌號和化字成分
花紋鋼板用1一3號乙類普通碳索結構鋼軋制，化學成分符合GB700《普通碳素結構鋼技術條件》的規定。

橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。現代鐵路鋼橋其跨度一般在46一160米之間（32米以下人多采用鋼筋混凝土結構），橋梁用鋼不僅要有較高的強度和韌性以承受機車車輛的載荷和沖擊，而且需耍有良好的抗疲勞性，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕的能力。栓焊橋梁用的鋼材還應有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。為了節約鋼材，減輕自重，防止大氣腐蝕，目前已較多的采用低合金結構鋼。

 

16MnD中的D是 低溫鋼。
16MnR材料的焊接特性，一般不用預熱也不 需緩冷，但厚度大于30時需預熱100-150度左右，一般用J507就可以焊，如果韌性好些的話，也可以建議用J507RH。
中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件。

碳素結構鋼（原稱為普通碳素結構鋼）是鐵生產中產量 、品種多、用途廣的鋼類，是工程結構的主要原材料，廣泛用于建筑、橋梁、鐵道、車輛、船舶、化工設備等。碳素結構鋼中只含有鐵、碳、硅、錳及雜質元素磷和硫，由于其碳含量低，不含任何有意添加的合金元素，具有適當的強度，良好的塑性、韌性、工藝性能和加工成形性能。這類鋼一般不要求進行熱處理，通常在熱軋狀態下使用。據一些工業發達 統計，碳素鋼約占世界鋼總產量的70%，合金鋼約占世界鋼總產量的10%，低合金鋼約占世界鋼總產量的15%~20%。而碳素結構鋼占碳素鋼產量的絕大部分。
建筑業是我國鋼材消費量 的行業，占國內鋼材全部消費量的50%以上。建筑業的發展對建筑用鋼的性能、質量提出了更高的要求。建筑用鋼的發展趨勢主要表現為:一是提高鋼材的使用效率，主要通過提高鋼材強度和耐用性來減少鋼材使用量，因此，高強度、高韌性、可焊接性、抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候性等已成為衡量現代建筑用鋼基本性能的主要指標；二是節約使用鋼材，在滿足建筑結構的大載荷、商樓層和大跨度發展要求的同時，降低建筑成本、節約 資源。目前，我國建筑業整體進步迫切需要發展節約型建筑用鋼，以推動建筑業整體水平的進步，滿足國民經濟發展的新要求。