以下是:道路護欄-【河道護欄】嚴格把控每一處細節的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 395 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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品牌 | 鑫騰 |
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產地 | 聊城 |
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類型 | 護欄 |
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公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
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可否定制 | 可以 |
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經營范圍 | 常年生產加工制造各類護欄銷售 |
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材料:矩形管、槽鋼、圓鋼。
結構:市政交通護欄是由N個倒U形相互連接與兩端立柱和底部橫支撐連接組成,多用鑄鐵底座或預制澆注穩固。
用途:市政交通護欄(京式交通護欄)用在市政道路的分離管理和高速公路、公路分離管理以及圍墻防護等用途。
表面處理:鍍鋅、浸塑、噴漆
我司在奧運會供應的市政交通護欄和臨時安保圍欄,受到奧組委的好評。
市政交通護欄主要規格:
(1)總跨度尺寸:3000mm
立柱:80*80*1.2 底部橫支撐:30*50*1.2mm
倒U型開口間距:凈孔:164mm
兩個倒U間距:70mm;中間鐵板連接尺寸:50*70*4mm
倒U圓鋼:16mm
道路護欄
道路護欄的種類有幾種 一種縱向吸能結構,經過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量,然后改動車輛跋涉方向、阻擋車輛越出路外或進人對向車道、大極限地削減對乘員的危害。按其在公路中的縱向設置方位,可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置方位,可分為路側護欄和中心分隔帶護欄;根據磕碰后的變形程度,可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。 分類、路基護欄設置于路基上的護欄。橋梁護欄設置于橋梁上的護欄。橋梁護欄網橋梁護欄網橋梁護欄中能有用地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其接受磕碰荷載的大小,可分為首要縱向有用構件(如首要橫梁)和非有必要縱向有用構件(如非有必要橫梁)。 橋梁護欄中不考慮接受車輛磕碰荷載的縱向非受力構件。路側護欄。設置于公路路側修建限界以外的護欄,以防止失控車輛越出路外或磕碰路側構造物和其他設備。中心分隔帶護欄設置于公路中心分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中心分隔帶闖人對向車道,并保護中心分隔帶內的構造物。 剛性護欄一種根柢不變形的護欄結構。混凝土護欄是其首要代表型式,由必定形狀的混凝土塊互相聯接而組成墻式結構,經過失控車輛磕碰后爬高并轉歷來吸收磕碰能量。半剛性護欄一種連續的梁柱式護欄結構,具有必定的強度和剛度。
道路護欄一般規定 設計指導思想 (1)應采用寬容設計理念,對路側凈區內的障礙物進行妥善處理; (2)公路路側凈區的寬度得不到滿足時,應按護欄設置原則進行處理; (3)不同型式的路基護欄之間或路基護欄與橋梁護欄之間應進行過渡處理。 設計順序 (1)收集公路平縱面線形、填挖方數據及運營車輛構成、交通量、運行速度和設計速度等數據; (2)收集或調研公路兩側凈區內的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料; (3)確定護欄防撞等級及選擇護欄型式。
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