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回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態(tài)勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運行，G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示，價格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響，導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸，冷軋卷板價格下跌660元/噸。
  “鋼價大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進(jìn)一步助推通貨膨脹， 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價格大幅上漲問題，出臺了多項調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價格應(yīng)聲下跌。”李忠雙表示。
進(jìn)入6月份，冷熱軋卷板市場價格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月份首周，國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價達(dá)到5644元/噸，周環(huán)比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價達(dá)到6367元/噸，周環(huán)比上漲198元/噸。
  同時，李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現(xiàn)在以下方面：
  一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到223.4萬輛、225.2萬輛，環(huán)比分別下降9.3%、10.8%，下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月中上旬，11家汽車重點企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%，商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價大幅上漲，下游企業(yè)成本壓力不小，再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響，產(chǎn)量受限，預(yù)計6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降。”

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
  同樣，家電企業(yè)為緩解成本壓力，選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預(yù)計未來2個月內(nèi)，家電市場主要以消化庫存為主，生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計，家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示，隨著鋼價逐漸回歸基本面，下游企業(yè)成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進(jìn)行一定的儲備，以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費旺季到來時，鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產(chǎn)熱情高漲，基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過，在5月下旬，鋼價在政策調(diào)控下下跌，但鐵礦石價格并未同步下跌，導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開，部分鋼企高爐關(guān)停，生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸，旬環(huán)比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機(jī)。由此來看，后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計，6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。

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  三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機(jī)停限產(chǎn)方案座談會，放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù)，但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動。6月4日，62%品位鐵礦石指數(shù)達(dá)到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示，唐山限產(chǎn)若放松，鋼材供應(yīng)無疑將增加，進(jìn)而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期，或?qū)⑹钩刹膬r格承壓。同時，唐山板材企業(yè)占比較大，唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升，因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。

了解9Cr2圓鋼、9Cr2鋼板化學(xué)成分參考

在鋼廠需求強勁以及供應(yīng)緊張的背景下，上周后半周以來鐵礦石價格上漲。螺紋在三角形通道下邊軌反復(fù)上下“撕裂”沖擊而后立出預(yù)期陽線，“不破不立”自然而然被敲擊了出來。行情看似出其不意，實則一直在演繹著“自然”的法則。作為交易員的我們也只有破掉曾經(jīng)自己身上固有的“惡習(xí)”，才可重新“立”一個新我，與不破不立的行情一道，真正實現(xiàn)進(jìn)步。
據(jù)當(dāng)日市場價格顯示，周五進(jìn)口到中國北方的基準(zhǔn) 62% 鐵精粉以每噸 216.45 美元的價格成交，較周四收盤價上漲 1.4%。
惠譽解決方案（Fitch Solutions）在一份報告中寫道：“鐵礦石和鋼鐵價格再次上漲，在中國鋼鐵行業(yè)需求強勁以及全球 生產(chǎn)商出現(xiàn)供應(yīng)問題的情況下?！?

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惠譽補充說，鑒于后期供應(yīng)改善和下游企業(yè)在當(dāng)前高價下的消費疲軟，預(yù)計這將限制鐵礦石未來幾個月的漲幅。日間鐵礦石走出先抑后揚行情，早盤受煤炭期貨大幅跳水影響，鐵礦、鋼材期貨等集體低開。不過在10時左右盤面翻紅，鐵礦石主力合約盤中一度漲逾3%，觸及1209.5元/噸。目前鐵礦石基本面仍較強，短期內(nèi)價格偏易漲難跌。
需求方面，6月24日SMM統(tǒng)計的高爐開工率為84.9%，周環(huán)比下降0.9%。近期河北唐山等地限產(chǎn)力度加強，加之進(jìn)入需求淡季，開工率小幅回落但仍處高位，對鐵礦石價格有支撐。
供應(yīng)端來看．近期進(jìn)口礦到港量環(huán)比下降9.81%至1186萬噸。庫存方面，港口庫存連續(xù)4期下降。截止到6月25日，SMM跟蹤的35個港口庫存總計11426萬噸，環(huán)比上周小幅下降11萬噸。

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此外，國內(nèi)礦山事故導(dǎo)致的精粉短缺以及進(jìn)口礦中高品礦庫存下降等結(jié)構(gòu)性問題都對鐵礦價格形成支撐。
螺紋主力2110合約上周演繹了一顆上影24點、下影243點、實體3點的長下影陽星周線，收盤5066點，較一前周只漲了5點，微弱的漲幅可以忽略不計。但在整周行情中，它267點的波動幅度，會讓很多人再現(xiàn)著曾經(jīng)的“價格沒變，錢卻沒了”的凄慘場景，它是對追漲殺跌的極度諷刺。若為行情找理由，我們發(fā)現(xiàn)再破掉我們提示的下邊軌后的量能一直沒有釋放出來，所以殺跌是萬萬沒有道理的，而且在破掉后收出的兩根日K都是陽線，低點也在抬高。尤其在當(dāng)下期貨價格已然貼水現(xiàn)貨的背景下，它呈現(xiàn)出不破不立的走勢，我們也就可以理解了。
我們還是先看下上周螺紋前20的持倉表現(xiàn)：上周一殺跌之時，前20主力愣是增倉多單而為，尤其作為多空均有持倉的魯證期貨席位加多減空非常從容，海證期貨席位在多頭席位 的位置已經(jīng)持續(xù)3天時間，而且它的交易量始終排不到前列，空頭也沒有它的身影，這樣的數(shù)據(jù)顯示著它的多頭意志非常堅定。至于其他席位的表現(xiàn)，依據(jù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計以及K線的變化，好像終的表現(xiàn)都不是盡如人意，尤其空頭席位連續(xù) 的永安期貨席位它在跌中加倉、漲中減倉。截至上周五日間收盤，前20的多頭勝于空頭6萬多手。如此的簡單梳理，上周收出的長長下影也就有了相對的理由，它也道出了下破的下影是為了立出后來的陽線。

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梳理了持倉的變化，再睹行情的及時演繹，我們發(fā)現(xiàn)少有新意。豎坐標(biāo)的右側(cè)是上周的完整分時，它的起始除了價格不一和前一周的軌跡如出一轍：直接下跳開盤，直接成陰標(biāo)K完成首顆K線，你曾經(jīng)手中的空單可以繼續(xù)高枕無憂，雖有陽線出現(xiàn)但都沒有跨越這顆日起始K線的分時高點，而且一直遠(yuǎn)離著分時的20MA，直到它的日線收盤都沒有任何止跌的跡象（這個時候的日收盤已經(jīng)破掉了我們的三角形下邊軌），如此的光腳日陰，晚間出現(xiàn)新低也是再正常不過的事情。
SMM認(rèn)為短期內(nèi)鐵礦本身基本面仍較強，價格偏易漲難跌，近期主要看建黨100周年的環(huán)保限產(chǎn)執(zhí)行力度。

鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價

15CrNI2Mo圓鋼主要鋼材現(xiàn)貨、期貨價格上漲。全國大范圍降溫雨雪天氣來襲，然而近期的鋼材市場卻異常火爆。近日，螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨價格雙雙創(chuàng)下目前的年內(nèi)新高。鋼市為何在走出“金九銀十”需求旺季過后，鋼價不但沒有出現(xiàn)走跌，9CrWMN鋼板反而持續(xù)上漲？
11月17日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4080元/噸，較上月同期上漲了318元/噸，增幅達(dá)8.45%；較年內(nèi) 點上漲了579元/噸，增幅達(dá)16.54；較去年同期高出了98元/噸，增幅為2.46%。唐山鋼坯近期漲幅也非常大，同樣達(dá)到年內(nèi) 點3580元/噸，較上月同期上漲了180元/噸，增幅為5.29%；較年內(nèi) 點上漲了580元/噸，增幅高達(dá)19.33%。此外，卷板、熱軋帶鋼、鍍鋅板等品種的價格，紛紛創(chuàng)下了年內(nèi)新高。

鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價
螺紋鋼期貨價格上漲也非常明顯，突破站上了3900元大關(guān)，30CrMOV鋼棒短短一個月的時間上漲超過300元/噸。11月18日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報3907元/噸，上漲18元/噸，漲幅為0.46%。
鋼材價格走高，首要原因是需求。
受秋冬季趕工影響，近期鋼材需求出現(xiàn)了明顯上升。昨日， 統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-10月全國固定資產(chǎn)投資同比增長1.8%，增速比1-9月提高1個百分點。其中，基建投資同比增長0.7%，增速比1-9月提高0.5個百分點。制造業(yè)投資下降5.3%，降幅收窄1.2個百分點。1-10月房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.3%，增速比1-9月提高0.7個百分點。多項與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)均保持增長，這也間接反映出，近期的鋼材需求量在不斷增加。昨天的國內(nèi)重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，11月13日，23個重點城市社會庫存為1025.9萬噸，較上周下降了74.3萬噸，降幅為6.75%，較上周加快了1.24個百分點；并且目前已經(jīng)出現(xiàn)了“五連降”，累計下降了349.8萬噸，降幅達(dá)25.43%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月我國粗鋼日均產(chǎn)量297.4萬噸，10月鋼材日均產(chǎn)量382.2萬噸。連續(xù)四個月粗鋼日均產(chǎn)量超過300萬噸的記錄被打破，產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。庫存和產(chǎn)量相繼下降，對于市場供需環(huán)境起到了一定的緩解作用，從而帶動市場信心的回升。
那么鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價，后期是否還有大漲的可能呢？
11月上旬鋼廠庫存出現(xiàn)了明顯下降，產(chǎn)量和社會庫存也在下降，緩解了市場供需壓力。同時，目前成本的支撐依然較大。但是建材需求即將出現(xiàn)季節(jié)性回落，后期供需關(guān)系壓力將加大。因此，短期內(nèi)9CrWMN鋼板難以出現(xiàn)暴漲暴跌的情況。
上海螺紋鋼現(xiàn)貨漲10元/噸至4490元/噸，漲幅0.22%；期貨漲99元/噸至4487元/噸，漲幅2.26%。熱軋卷板現(xiàn)貨漲80元/噸至4770元/噸，漲幅1.71%；期貨漲92元/噸至4646元/噸，漲幅2.02%。上海中板價格上升，冷卷價格下降，線材價格持平。中板漲20元/噸至4640元/噸，漲幅0.43%；冷卷跌20元/噸至6010元/噸，跌幅0.33%；線材13800元/噸與上周持平。
95CrMn鋼板需求繼續(xù)季節(jié)性下滑，社會及鋼廠庫存回升，同時建材成交量及鋼材表觀消費量下滑。我們認(rèn)為鋼材需求的季節(jié)性下滑不改并未改變鋼材整體供需格局，疊加成本端鐵礦石價格強勢，鋼價難以出現(xiàn)大幅下跌。中長期看，2021年地產(chǎn)地產(chǎn)韌性猶存，基建平穩(wěn)，建筑鋼材的需求無需過度悲觀，而螺紋鋼高供給的特性壓制了鋼價的漲幅，全年鋼價中樞或較2020年繼續(xù)小幅上漲。

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鋼材社會庫存上升，鋼廠庫存上升。主要鋼材社會庫存周環(huán)比上升55.77萬噸，鋼廠庫存上升17.04萬噸。社會庫存方面，螺紋鋼社會庫存395.58萬噸，環(huán)比上升31.71萬噸；線材社會庫存94.41萬噸，環(huán)比上升14.37萬噸；熱卷(4458 -196.00 -4.21%)社會庫存204.35萬噸，上升6.15萬噸。鋼廠庫存方面，螺紋鋼鋼廠庫存259.72萬噸，上升1.34萬噸；線材鋼廠庫存71.7萬噸，上升5.92萬噸；熱卷鋼廠庫存102.18萬噸， 上升4.28萬噸。鋼材庫存繼續(xù)累積，需求季節(jié)性顯現(xiàn)。我們認(rèn)為在目前鋼材利潤較好的背景下，供給相對平穩(wěn)，鋼材庫存將在3月前逐漸累積。
上周日照港PB粉(鐵含量61.5%)漲41元/噸至1118.0元/噸，漲幅3.81%；鐵礦石主力期貨價格跌12元/噸至984.0元/噸，跌幅1.20%。
焦炭方面，焦炭現(xiàn)貨價格漲100元/噸至2750.0元/噸，漲幅3.77%；焦炭期貨價格跌4.5元/噸至2821.5元/噸，跌幅0.16%。
焦煤現(xiàn)貨價格漲50元/噸至1270.0元/噸，漲幅4.10%；焦煤期貨價格漲143元/噸至1772.0元/噸，漲幅8.78%。
目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量仍然處于高位，鐵礦需求短期依然偏強，價格難以出現(xiàn)大幅下行。隨著2021年尤其下半年淡水河谷的關(guān)停礦區(qū)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，供需缺口逐漸修復(fù)，鐵礦石價格將緩慢回落。

 鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲

上游方面，在安監(jiān)、環(huán)保、土地等因素影響下，主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)能釋放程度不及預(yù)期，預(yù)計六月份煤炭供應(yīng)幅度不多。此外，礦山事故仍有發(fā)生，臨近大慶，安監(jiān)力度進(jìn)一步加大，短期內(nèi)增產(chǎn)放量難落地。在煤炭需求看好，供應(yīng)不足的情況下，供需矛盾突出；下半月，市場將持續(xù)向好，煤炭價格有支撐。
  上游方面，煤礦形勢嚴(yán)峻，榆林部分煤礦檢修停產(chǎn)，供應(yīng)吃緊；而下游化工廠等終端庫存告急，采購積極，煤礦銷售供不應(yīng)求。雖然當(dāng)?shù)叵迌r政策嚴(yán)格，主力煤企價格平穩(wěn)，但部分民營礦價格仍有上調(diào)。前幾天，有市場消息引人注目，先是某大礦發(fā)布七一期間暫停地銷的通知；隨后，第二天又突然更正。此外，有部分煤礦檢修、倒面停產(chǎn)、停銷。受礦震、降雨等因素影響，鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)收縮，煤炭公路日銷量呈下降態(tài)勢，張?zhí)凭€外運數(shù)量中低位水平。晉北地區(qū)市場運行較為穩(wěn)定，高卡優(yōu)質(zhì)煤銷售情況較為樂觀，價格穩(wěn)定。從動力煤市場整體情況看，市場供需格局未發(fā)生太大改變，基本面保持偏強運行。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲
  進(jìn)口煤方面，雖然部分省份放開進(jìn)口煤限制，但印尼煤本月現(xiàn)貨資源非常稀缺，市場上一船難尋，其他進(jìn)口國到港數(shù)量也較為有限，預(yù)計本月進(jìn)口煤數(shù)量環(huán)比增量有限；進(jìn)口煤市場暫時維穩(wěn)運行，報價基本與節(jié)前相同。在坑口沒有增產(chǎn)，鐵路發(fā)運無好轉(zhuǎn)的情況下，隨著南方電廠日耗步入高位，沿海地區(qū)的供需缺口依舊，環(huán)渤海港口庫存每日減少15-20萬噸。
  港口方面，市場延續(xù)強勢，貿(mào)易商報價提漲。由于產(chǎn)地價格上漲，到港成本，貿(mào)易商普遍看好后市，報價小幅探漲，部分貿(mào)易商出現(xiàn)捂貨惜售，發(fā)熱量5500大卡市場煤報價在950-960元/噸，5000大卡報價在850-860元/噸。電廠日耗持續(xù)攀升并創(chuàng)出近期新高，補庫需求釋放，下游部分小戶和長協(xié)少的電廠接受度提高，市場走勢偏強。這一階段，雖有電廠階段性補庫，但電煤消耗也在加快，整體庫存水平仍偏低位。“迎峰度夏”在即，后續(xù)需求仍會繼續(xù)看好；目前，市場上煤炭供應(yīng)仍然趨緊，疊加發(fā)運成本較高，煤炭市場仍將偏強運行。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲
  后期隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，我國煤炭需求仍保持旺盛，煤炭消費淡季不淡、旺季更旺的特征將更為明顯。煤炭需求將保持較快增長，保供力度有望進(jìn)一步增強，供應(yīng)增幅或?qū)⒓哟?；今夏，煤炭市場供需或保持緊平衡態(tài)勢。

對于近期“雙焦”震蕩上漲的原因，國信期貨認(rèn)為，從供應(yīng)端來看，目前噸焦利潤重新回到高位，焦企自身開工動能充足，但山西、山東部分焦企出現(xiàn)限產(chǎn)，市場對于焦企限產(chǎn)憂慮再起；需求端，目前鋼廠利潤尚可，鐵水產(chǎn)量支撐存在，采購節(jié)奏以按需采購為主，期貨盤面在供應(yīng)收縮預(yù)期推動下偏強震蕩。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲

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