產品詳細介紹

聚氨酯發泡保溫管基材為經高能粒子輻照的交聯聚乙烯材料。與一般聚乙烯相比，具有更高的機械強度、耐熱老化性、耐化學介質腐蝕、耐環境應力開裂、耐紫外線輻射等，使用壽命長。熱熔膠粘接強度高，耐高低溫性能突出。保溫管與工作管、保溫層、外保護層緊密結合，形成“三合一”結構，實現管道防腐、保溫、傳輸的功能。聚氨酯發泡保溫管可靠生產廠家常規預制直埋保溫管的工作管為鋼管，保溫層為硬質聚氨酯泡沫，外護套材料為高密度聚乙烯。這種保溫管長期工作溫度超過100℃，適用于直埋管道敷設，相對成熟。聚氨酯泡沫預制保溫管具有重量輕、施工方便、耐高溫、導熱系數低等優點，應用廣泛。聚氨酯直埋保溫管作為一種新型保溫材料。 　　聚氨酯發泡保溫管這種三層結構賦予聚氨酯發泡保溫鋼管優異的性能。首先，聚氨酯泡沫保溫鋼管的保溫性能非常好，不會產生大量的熱損失。其次，聚氨酯泡沫保溫鋼管的耐腐蝕性能非常好，不會受到外界的影響。直埋聚氨酯保溫管為廠家提供無縫直埋保溫管價格。用于直埋保溫管的聚氨酯材料被稱為神奇的工程塑料。聚氨酯發泡保溫無縫管在生產過程中，鋼管和套管是完全填充的。兩者之間的間隙，并有一定的結合強度，使鋼管、外管和保溫層形成一個堅韌的整體。保溫鋼管泡沫具有優良的機械和隔熱性能。一般情況下，可承受120℃的溫度。它可以改性或與其他保溫材料結合。直埋聚氨酯保溫管廣泛應用于冶金、電力、石油、紡織等行業、造紙、食品、化工、機械、電器等。 　　隨著能源需求的不斷增加，節能減排、環保成為全球發展趨勢，聚氨酯保溫管的優點及適用范圍這里也大力倡導節能減排、環保產品的應用和產業化，建筑行業使用聚氨酯硬質泡沫。保溫材料是聚氨酯行業的重要組成部分。其特點是一種材料一物多用，同時具有保溫和防水的功能。這類產品自1960年代應用于建筑業以來已有40年的歷史，有的已通過立法，將聚氨酯用作建筑業的保溫防水材料。多年來，隨著建筑節能市場的快速發展，聚氨酯硬泡保溫產品在建筑保溫防水領域得到了廣泛的應用，成為市場上領先的保溫節能產品之一。

蒸汽鋼套鋼保溫鋼管做法用鋼管做外保護層，具有強度高。不易損壞且能承受較大上部荷載的特點，為達到長壽命，對鋼外套管需進行防腐處理。滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單。 　　蒸汽鋼保溫鋼管穩定性、性得到較大提高。真空層徹底杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c鋼套鋼保溫管供應商價格。抽真空裝置徹底解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運行壽命。產品壽命提高到30年。聚氨酯保溫管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。鋼套鋼保溫管在使用的過程體現出了許多的優點，也因此受到了許多使用者的認可和贊許。

保溫鋼管聚氨酯硬泡體防水保溫材料是一類既具有保溫隔熱功能，又具有良好防水性能的多功能材料。其集防水、保溫隔熱、隔氣、抗老化、裝飾等多種功能于一體，傳統的保溫材料和防水材料往往多存在著性能單一的問題，防水材料不具備保溫的性能，同樣保溫材料也不具備防水的性能。 　　聚氨酯發泡海東保溫鋼管的開發和在建筑防水和保溫領域中的應用，則克服了傳統防水層一旦出現滲漏，保溫層隨之失去保溫功能的缺點。其在作為一種節能的保溫材料的同時，由于其特殊的閉孔結構及施工工藝，使其兼具防水和保溫雙重功能，成為防水保溫一體化材料。聚氨酯硬泡體防水保溫材料與僅具單一功能的防水材料或保溫材料相比較，其具有構造簡單、自重輕、防水保溫效果優異、施工工藝簡單等明顯的優勢。 　　聚氨酯硬質泡沫塑料因具有比較低的傳熱系數，低密度和高的比強度值，良好的黏結性能，在對保溫和絕熱有嚴格要求的建筑領域和制冷設備工業深受歡迎。尤其是在阻燃型聚氨酯硬質泡沫塑料的開發和現場發泡工藝的研制成功后，聚氨酯硬質泡沫塑料在建筑行業中得到了廣泛的應用。聚氨酯發泡海東保溫鋼管硬質泡沫塑料在化工和熱力供暖領域的設備、輸送管道、貯罐和集中供熱地下直埋管道中用作絕熱保溫材料。

海東聚氨酯保溫鋼管在中、小口徑的熱輸原油或供暖管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為－185～120℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。利用高壓成套聚氨酯發泡設備對鋼管外表面進行拋丸除銹處理和外護管內表面電暈處理工藝，提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃，通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。