據國內知名鋼鐵資訊機構提供的 市場報告，近一周，國內現貨鋼價綜合指數未能延續(xù)此前的升勢，一周下跌了0.29%。螺紋鋼期貨持續(xù)弱勢下行，鋼坯等原材料價格也是穩(wěn)中偏弱，市場信心受到一定的打擊。市場各方普遍對后期行情愈發(fā)悲觀，年前行情好轉希望渺茫。再加上時值年末，資金壓力巨大，貿易商普遍以回款為主，采購備貨謹慎，市場需求也難向好。預計下周型材市場延續(xù)下行態(tài)勢。 各種數據均在預期之內，因此公布后對市場影響不大。進入冬季后，316L不銹鋼板的頹勢表現的愈加明顯。尤其是建筑鋼材，在終端消費大幅萎縮后，全國各地的貿易商、尤其是北方的貿易商冬儲的意愿非常低，這導致鋼廠的銷售、尤其是無協(xié)議、每天定價的中小鋼廠銷售壓力倍增。現在北方鋼廠都在大力的向華東、華南地區(qū)推銷鋼材，很多鋼廠銷售領導現在都已經在南方，因為南方地區(qū)冬季施工還有一定的量，能夠消耗一定量的鋼材。但今年的南方區(qū)域經銷商的接貨意愿也并不強。為獲得有限的訂單，鋼廠之間今年冬天的拼殺會比較激烈，更多的方法是拼價格。從現在的趨勢來看，國內鋼材尤其是建筑鋼材價格仍將繼續(xù)保持弱勢，格下跌仍將是近期市場的主流走勢，本周唐山鋼坯價格下跌80元，很可能拉開了又一輪價格下跌的大幕。目前的鋼材價格水平，鋼廠仍有100-300元甚至更高的利潤空間，這部分利潤空間很可能是今年冬天鋼廠之間去拼的價格空間。316L不銹鋼板產品市場冬季會略好于建筑鋼材，但整體市場依然弱勢。

拉絲304不銹鋼板企業(yè)反映的情況看，融資成本高、債轉股進展緩慢、環(huán)保限產壓力大、人員分流安置困難、鐵路運費優(yōu)惠政策取消和公路運輸治超造成企業(yè)物流成本上升、“三 供一業(yè)”移交成本較高等問題較為突出。特別是在金融去杠桿和銀行收緊貸款規(guī)模的大環(huán)境下，部分不銹鋼企業(yè)的融資成本明顯上升，資金鏈較為緊張，融資難、融資 貴問題仍較突出；多數企業(yè)的債轉股面臨“名股實債”且成本較高等問題，整體工作進度偏慢，落地實施困難；部分企業(yè)去產能過程中的債務難以剝離處置，導致資 產負債率無法降低。對此，劉振江指出，“去杠桿”是未來一段時間拉絲304不銹鋼板行業(yè)難啃的一塊“硬骨頭”。目前，銀監(jiān)會對不銹鋼企業(yè)化解過剩產能金融債 權債務的問題提出了一系列指導意見，然而沒有具體的操作實施細則和具體負責的部門，但有幾個大鋼已經有了突破，隨著“去杠桿”的深化，這項工作將逐步推 進，不銹鋼企業(yè)要抓住機遇，積極研究政策、用好政策，調整債務結構，開展銀企合作，為自身發(fā)展爭取利益。劉振江強調：“下半年，我們工作的總 體思路是，供給側結構性改革和增效益‘兩只手’都要抓，而且都要抓住。不銹鋼企業(yè)要圍繞這兩個主題安排好工作，處理好改革和生產經營的關系，解決好去產能過 程中的一系列問題，堅持‘去產能、控產量、穩(wěn)價格、保效益’，努力維護行業(yè)平穩(wěn)運行。” 短期來看，鋼坯價格保持堅挺，還有小幅上漲，對拉絲304不銹鋼板現貨市場心態(tài)產生了一定的支撐作用。受買漲不買跌心態(tài)的影響，下游及終端詢價積極，但高價位成交一般，而黑色系期貨能否形成反彈之勢，可能性不會很大，期現貨震蕩格局恐難打破，防洗盤風險。因此預計明日國內鋼價或窄幅調整，個別品種繼續(xù)小幅走高。不過7月中旬以后，隨著資金面逐步緩解以及雨季的結束，市場終端補庫行情或再現，下半年行情依然可期。