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抗裂貼施工要求。結合幾年來對高速路面灌縫施工的實際情況以及密封膠性能指標、灌縫施工工藝的特點，灌縫施工的外部環境應達到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會降低密封膠的粘結力，容易脫落。路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應力較大，將降低密封膠與路面的粘結力。(2)裂縫濕度:灌縫時路面應干燥，如潮濕會降低密封膠與路面的粘結力，造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前，用空壓機將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動的物體干凈，保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車轍嚴重，尤其是形成網裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。防裂貼施工步驟(1) 準備工作:檢查開槽機與灌縫機，確保其技術狀況良好;根據路面裂縫的具體情況，確定補縫設計方案;啟動灌縫機并向密封膠加熱罐內添加密封膠，將密封膠加熱、攪拌至170-180℃。并根據要求對灌縫作業區域進行封閉。(2)開槽:按照設計的開槽尺寸，預先調節好開槽機開槽深度和寬度，成南高速設計開槽寬度為10mm，開槽深度8-12mm，然后進行開槽作業。作業時，根據裂縫寬度種類情況，及時調節開槽尺寸，滿足設計要求。（3）清縫:用肩背式吹風機將槽內的碎渣及裂縫兩側至少10cm范圍內的灰塵徹底清掃干凈。（4）灌縫:若在氣溫低于4℃時補縫，灌縫機須配有預熱設備對開槽部位進行預熱，若在此溫度下不預熱就進行補縫，會降低密封膠的粘結力;如果在氣溫高于4℃時補縫，可不進行預熱。公路養護網公眾號提醒在密封膠加熱溫度達到170-180℃時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內，并在裂縫兩側拖成一定寬度與厚度的封層每邊寬出10mm，高出原路面3mm，撒少量玄武巖石屑。（5）養護:用密封膠灌縫后，在密封膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后，才能開放交通，一般冷卻時間為15min左右，具體開放交通時間根據氣溫情況靈活掌握。裂縫修補成本降低。采用傳統瀝青灌縫封堵法，常規灌縫的瀝青材料為AH-90、AH-110、AH-130;使用的主要機具有:材料灌入工具、材料加熱罐(箱)、加熱材料主要是煤和液化氣;灌縫器皿一般用水壺改成。對于開槽式修補法，雖然初期施工投入較高、初期施工造價較高，但其使用壽命長，裂縫密封的效果好，有效率大為提高，使用3年后，開槽式修補處理的裂縫有效率達到95%以上。

自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位，采用小型壓實設備穩壓后，與路面粘結更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將本公司生產的自粘瀝青路面抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場。本公司生產的自粘瀝青路面抗裂貼的投入少，收益快，給道路養護工人帶來了很多便利，加快了他們有效作業，此外自粘瀝青路面抗裂貼也給養護單位獲得了有效收益。歡迎新老客戶訂購自粘瀝青路面抗裂貼?？沽奄N產品特點：因為抗裂貼具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，可以有效的減緩道路結合處和裂縫處的作用力，延緩反射裂縫的產生，延長道路使用壽命，降低裂縫在路面中擴展和向上反射，降低了道路的修復周期和養護的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補理想的材料?？沽奄N是在玻纖聚酯防裂布的基礎上以玻璃纖維為增強材料，通過經編等工藝將三種不同的材料復合而成的土工合成材料。用于瀝青路面建設和舊水泥、瀝青道路的養護、維修，防止、修復舊基礎裂紋反射、隆起而引起的路面裂縫等工程。

抗裂貼施工注意事項：路面施工前務必裂縫處清理干凈。雨后不可施工，保證路面裂縫充分干燥可施工。施工截斷或結束，用剪刀或壁紙刀切斷，不可扯斷。 路面損壞都有一個產生和發展的過程。不同程度的損壞，對于路面使用性能有不同程度的影響。目前國內高速公路已開始采用灌縫設備和密封膠進行裂縫的處理，以延長瀝青路面的使用壽命。灌縫延長了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異，引起路面熱漲或冷縮，從而產生了道路裂縫;水通過這些裂縫滲入到基層，直至路基，產生如唧漿等病害，造成結構的材料流失，影響道路結構的整體穩定性。灌縫是一種性的養護措施，旨在防止水進一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止滲水、基底結冰和結構破壞;更重要的是，灌縫能夠延長瀝青路面的使用壽命，而且施工費用較低，僅為挖補路面費用的1/6。裂縫類型及產生原因，路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫?？v裂縫通常產生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下，應力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網裂。它是由于道路結構己嚴重破壞，此時道路已經不能再進行灌縫修復，要通過中修來恢復道路通車能力。

自粘瀝青路面抗裂貼功能特性：1、良好的高低溫性能。持1年以上不開裂不推移不破損。2、防水效果較佳，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成無縫隙的粘接層，使雨水不能進入基層裂縫。道路專用自粘瀝青路面抗裂貼，施工速度快，可以搶占有利施工時機。能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。較具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫施工工藝簡單，方便快捷，施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害?？顾毫褟姸雀?，耐久性優良，能有效阻止裂縫再擴張。瀝青路面抗裂貼 施工方便。無須設備，只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業培訓。無材料浪費。粘接牢固不易脫落。無設備投資。施工過程中不需要任何設備。經濟效益明顯，人工投入少、設備投入小、無加熱灌縫料時的燃料投入，產出高。自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性，施工方便，揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位，采用小型壓實設備穩壓后，與路面粘結更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。抗裂貼在白改黑中的應用白改黑抗裂貼，道路建筑用語，是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色)，達到環保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強，車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高，車輛行駛起來更加，更加平穩;車輛行駛過程中產生的噪音將大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛行駛過程中的揚塵，從而能提高街道兩店鋪、居民住宅的空氣質量，提高美化城市環境的質量。

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