青海海北球墨鑄鐵管傳統的檢測泄漏方法多采用氣泡法和涂抹法。氣泡法是將工件浸入水中，充入壓縮空氣，然后在一定時間內收集從中泄漏出來的氣泡以測出泄漏量。涂抹法是在內部充有一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水一類的易產生氣泡的液體，觀察產生氣泡的情況以檢測泄漏量的大小。這兩種方法操作簡單，能直接觀察到泄漏的部位和泄漏情況，但由于事先不知道工件泄漏的部位和幾處泄漏，難以收集全氣泡，影響測量的準確性；對于球墨鑄鐵管中體積大、笨重、外表面復雜的零件，氣泡附著于零件底部和褶皺處而不易觀察；測試完后需要對工件進行清掃干燥處理，無法實現自動、定量測漏。因此這兩種方法在滿足高精度、率的生產需求方面顯得力不從心。隨著計算機、電子、傳感技術的飛速發展，青海海北球墨鑄鐵管泄漏檢測技術的發展將迎來新的發展契機。未來的氣密性檢測技術將向高精度、率、智能化的方向進一步發展。球墨鑄鐵管切開球可以用砂輪切開機和電動金屬鋸切管機，砂輪切開機既可以用電或緊縮空氣帶動，又可以靠直接內燃機帶動，但是很多切開機安裝了切開用砂輪和磨光砂輪，如果施工現場運用一個切開機，這時切開機應適應安裝兩種砂輪，便用金剛砂切開砂輪很適用于切開帶水泥砂漿內襯的球墨鑄鐵管。

青海海北球墨鑄鐵管外表常常有麻面表象。麻面是因為軋槽磨損嚴峻導致球墨鑄鐵管外表不規則的高低不平的缺點。因為殘次球墨鑄鐵管廠家要尋求贏利，常常呈現軋槽軋制＊＊＊超支。殘次球墨鑄鐵管外表易發生結疤。殘次材外表易發生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中因為遭到熱應力的效果，發生裂縫，通過軋制后＊＊＊有裂紋。殘次球墨鑄鐵管容易刮傷，原因是殘次材廠家設備簡陋，易發生毛刺，刮傷球墨鑄鐵管外表。深度刮傷下降球墨鑄鐵管的強度。殘次球墨鑄鐵管無金屬光澤，呈淡紅色或相似生鐵的色彩。若是你在收購中不知道怎么選購，把這六點都用上，必定不會買到殘次的球墨管。青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。泥砂漿內襯＋特殊涂層這種內防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內襯的抗腐蝕能力。氧煤瀝青涂層環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。