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一級(jí)建造師市政二級(jí)建造師正規(guī)培訓(xùn)

更新時(shí)間:2025-01-27 07:27:52 瀏覽次數(shù):5    公司名稱:鄭州 匠人教育有限公司

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格面議/次
發(fā)貨期限24小時(shí)
供貨總量83
運(yùn)費(fèi)說明自費(fèi)
最小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品品牌匠人教育
發(fā)貨城市鄭州
產(chǎn)品產(chǎn)地鄭州
加工定制
是否進(jìn)口
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建筑市場(chǎng)現(xiàn)狀分析, 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬,從業(yè)人員至少4600多萬人,還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學(xué)生為260萬人,畢業(yè)后至少有70%-80%人將從事建筑業(yè)及考青海海北一級(jí)建造師,而這么龐大的隊(duì)伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人,其中青海海北一級(jí)建造師僅僅才50多萬人 青海海北一級(jí)建造師報(bào)考人數(shù)逐年增加,但通關(guān)率卻不是很高,導(dǎo)致市場(chǎng)供不應(yīng)求,需求缺口巨大。現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的建筑企業(yè),除了央企之外,至少95%的企業(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo)。如果建造師掛靠真的走向“末路”,那么招投標(biāo)、接項(xiàng)目對(duì)這些企業(yè)而言也就成了空談。所以,青海海北一級(jí)建造師掛靠固然會(huì)長期存在。 從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到 對(duì)建筑行業(yè)實(shí)施的政策可以看出,一方面以“淡化企業(yè)資質(zhì),強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念,建筑資質(zhì)審批將逐步強(qiáng)化“人”的作用、強(qiáng)化“業(yè)績”的作用,對(duì)行業(yè)的管理,也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉(zhuǎn)變。




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很多通過青海海北一級(jí)建造師考試的考生對(duì)建筑行業(yè)一竅不通,他們當(dāng)中很多人根本就沒有接觸過建筑行業(yè),那些人考試目的純粹就是為了掛靠。很多中老年人因?yàn)檎毡疾üさ亍⑺ネ耍麄兇蠖鄶?shù)人根本就考不過青海海北一級(jí)建造師。這導(dǎo)致“人證分離”現(xiàn)象的出現(xiàn)。 這問題如果不妥善解決,建筑行業(yè)還真的堪憂。畢竟青海海北一級(jí)建造師“人證合一”是建筑行業(yè)的基本要求,是保證建筑行業(yè)發(fā)展的需要。 任何事情都是“雙刃劍”,青海海北一級(jí)建造師考試設(shè)立一定的門檻對(duì)建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)技能是有一定的積極作用。但同時(shí)凸顯了一系列嚴(yán)重的問題。比如建造師掛靠問題,青海海北一級(jí)建造師考試泄題問題,“人證”分離問題。如果這些問題得不到解決的話,那建筑質(zhì)量和問題堪憂。




那么兩年之后該企業(yè)就應(yīng)該及時(shí)歸還你的青海海北一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格,且不能夠再私自使用你的;另外,需要格外注意的是,違約條款賠償金一般控制在合同價(jià)值的3倍,超出的話是不合理的金額; 一建掛靠具體注意事項(xiàng):掛證不掛章:一般而言,持證人(尤其是全國注冊(cè))只愿掛證,不愿掛章,證章由持證人保管。費(fèi)用全報(bào)銷:異地掛靠者,所產(chǎn)生的差旅費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)等由用證單位全額報(bào)銷。 多證合一:持證人擁有多本者,需掛靠于同一單位( 規(guī)定),若除了欲掛靠到外單位的外還有其它掛在別處,需將以往注冊(cè)的辦*理注銷或退工后方可掛靠。 不參與投標(biāo):持證人需要掛靠本人時(shí),一般僅用于企業(yè)升級(jí)資質(zhì)或保級(jí),不用于招投標(biāo)或掛項(xiàng)目,不參與審圖等工作,如確實(shí)需要,則費(fèi)用另算。
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