PVC材質(zhì)橋梁護(hù)欄的應(yīng)用優(yōu)勢
  PVC是一種新型塑料材料，它的全稱是聚氯乙烯塑料，是一種現(xiàn)在收到十分廣泛應(yīng)用的塑料材料。在道路橋梁護(hù)欄的建設(shè)過程當(dāng)中，除了各種金屬材料以外，這種PVC材料的使用也是十分普遍的，主要分布在一些公園、小區(qū)、河道之類的綠化休閑場所中，為美化環(huán)境起到了十分不錯的作用。目前許多城市都是在大力推廣使用PVC材質(zhì)橋梁護(hù)欄的，那么PVC材質(zhì)的護(hù)欄到底有哪些應(yīng)用優(yōu)勢呢?下面小編就來給你列舉一下。
1、質(zhì)量輕：PVC塑料材質(zhì)是一種密度很低的材料，十分輕便。不論是在安裝還是運(yùn)輸方面，這種材料都具有難以比擬的優(yōu)勢。
  2、成型簡單：現(xiàn)在許多地方都比較喜歡一些形狀各異，具有觀賞價(jià)值的護(hù)欄，而PVC材質(zhì)的成型工藝很簡單，便于加工，所以制造出多樣化樣式的護(hù)欄也就更加方便了。
  3、壽命長：PVC材質(zhì)的耐候性也是非常不錯的，可以長時(shí)間在戶外安置并且保持良好的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。它不會像金屬材料那樣生銹，也不如有被腐蝕，所以說使用耐久度方面是十分有保障的。
  4、顏色鮮艷：在制備PVC材料的時(shí)候，人們可以通過添加各種輔助試劑的方法讓其具備有鮮艷的顏色，關(guān)鍵是這些顏色基本上不會退色，十分牢固，所以說作為裝飾性的護(hù)欄還是十分成功的。
  5、價(jià)格低：PVC材質(zhì)橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)成本不高，材質(zhì)本身不貴，再加上生產(chǎn)加工過程不復(fù)雜，所以說要購買大批量的PVC也不會太貴，十分經(jīng)濟(jì)劃算。

橋梁護(hù)欄不宜采用橫線條欄桿
1、人行道或有保障帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的很大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一定要有保障的可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護(hù)欄的速度知識
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算

鋅鋼橋梁護(hù)欄可以在不同地段設(shè)計(jì)使用
根據(jù)地形不同，安裝時(shí)也跟著改變，目前城市鋅鋼橋梁護(hù)欄安裝的規(guī)定如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級公路的段點(diǎn)。
鋅鋼橋梁護(hù)欄在目前的情況下，我們還不能做到有效的認(rèn)為去監(jiān)控，這樣我們可以用鋅鋼橋梁護(hù)欄來代替，在一些比較容易出事故的地方，特別是車站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。
在街道邊，對于人及自行車跨線橋或地下通道地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置行人等管理標(biāo)號志，在其他等級的公路上，可根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級公路上，為避免車輛對撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防止車輛闖入對向車道的市政道路橋梁護(hù)欄和防止行人等橫穿車道的防護(hù)網(wǎng)，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限**小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置市政道路橋梁護(hù)欄或警示樁。
這樣能夠十分有效的提供行人和開車的人指引，讓他們按照我們設(shè)定的路線來操作，降低出行成本，提高人生和增加生命的保障性。