哈爾濱一級建造師報名條件

建筑市場現(xiàn)狀分析， 數(shù)據統(tǒng)計顯示，我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬，從業(yè)人員至少4600多萬人，還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學生為260萬人，畢業(yè)后至少有70％-80％人將從事建筑業(yè)及考哈爾濱一級建造師，而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人，其中哈爾濱一級建造師僅僅才50多萬人 哈爾濱一級建造師報考人數(shù)逐年增加，但通關率卻不是很高，導致市場供不應求，需求缺口巨大。現(xiàn)在整個行業(yè)的建筑企業(yè)，除了央企之外，至少95％的企業(yè)建造師數(shù)量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”，那么招投標、接項目對這些企業(yè)而言也就成了空談。所以，哈爾濱一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到 對建筑行業(yè)實施的政策可以看出，一方面以“淡化企業(yè)資質，強化個人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念，建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業(yè)績”的作用，對行業(yè)的管理，也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉變。

如果不提高哈爾濱一級建造師通＊過率，那“掛靠”問題就永遠都解決不了。掛靠問題焦點在于含金量和通＊過率這兩個問題。頻頻泄題的建造師考試讓很多考生對建造師考試失望至極。 哈爾濱一級建造師考試泄題無疑會大幅度降低建造師含金量同時會傷害到很多辛辛苦苦考生。目前，考試泄題現(xiàn)象非常嚴重。除了高考沒有泄題外，其他考試或多或少泄題過。 據說為了防止泄題，高考的試卷是在監(jiān)獄印刷。這“據說”是否真實我不得而知，我這里也不妄加評論。這里我不得不佩服那些敢于泄題者鋌而走險的勇氣，同時說明建造師考試“蛋糕”誘惑力太大了，很多人都想從中分一杯羹。 對于考哈爾濱一級建造師差幾分的考生，那痛苦心情不言而喻。通過建造師考試是否真能勝任相應的崗位嗎？這引發(fā)了很多人對建造師考試質疑。由于建造師教材固有的缺陷，比如知識點都是死記硬背居多，很多好的考生背一背就考過了。

建筑市場現(xiàn)狀分析， 數(shù)據統(tǒng)計顯示，我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬，從業(yè)人員至少4600多萬人，還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學生為260萬人，畢業(yè)后至少有70％-80％人將從事建筑業(yè)及考哈爾濱一級建造師，而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人，其中哈爾濱一級建造師僅僅才50多萬人 哈爾濱一級建造師報考人數(shù)逐年增加，但通關率卻不是很高，導致市場供不應求，需求缺口巨大。現(xiàn)在整個行業(yè)的建筑企業(yè)，除了央企之外，至少95％的企業(yè)建造師數(shù)量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”，那么招投標、接項目對這些企業(yè)而言也就成了空談。所以，哈爾濱一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到 對建筑行業(yè)實施的政策可以看出，一方面以“淡化企業(yè)資質，強化個人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念，建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業(yè)績”的作用，對行業(yè)的管理，也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉變。

哈爾濱一級建造師工資待遇，二建有6個專業(yè)每個專業(yè)的工資待遇都不一樣，但是就算剛畢業(yè)兩年的人，拿到二建在大城市年薪可達10萬，小城市年薪也能達到6萬 如果已經做到項目經理的位置，收入更高。只要自己有夠硬的綜合實力，年薪可以高達60萬。哈爾濱一級建造師是從業(yè)資格，表明工程師有資格可以從事3000萬元以下的工程的項目經理的工作，是個加工資的砝碼！如果工程師在公司上班并將注冊到公司的話，就可以跟公司談加薪。 哈爾濱一級建造師執(zhí)業(yè)前景，哈爾濱一級建造師除了是項目經理必備外。新增項目負責人，技術負責人也必須具備建造師執(zhí)業(yè)資格，超過一定工程量的項目必須增加一位建造師。一些企業(yè)為了申請資質或承接工程，在沒有的情況下尋找掛＊靠，你將掛出去也會增加一筆額外的收入。