將管道封堵氣囊放入需要堵塞的管道口處，放入管道的長度為堵塞器的長度，然后通過進(jìn)氣閥沖入壓縮空氣到規(guī)定壓力，即可進(jìn)行施工，施工完畢后打開進(jìn)氣閥放出空氣，取出堵塞器。

水下管道封堵氣囊使用前的檢查工作：檢查氣囊 表面是否干凈，有無附著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。

水下管道封堵氣囊對管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊

（1）水下電弧-氧切割 

水下電弧-氧切割是一種利用空心電極（即割條）與工件之間產(chǎn)生的電弧使工件熔化，氧氣從電極孔中吹出，使熱態(tài)工件金屬氧化燃燒，并吹掉熔化的金屬及熔渣，從而形成切口的切割方法。   

（2）水下等離子弧切割 

水下等離子弧切割是利用高溫高速等離子氣流來熔化待切割金屬，并借助高速氣流或水流把熔化金屬除掉而形成切口的切割方法。由于等離子弧難以在電極和工件之間形成，必須利用高頻或直接接觸方式首先在鎢極和噴嘴之間引燃引導(dǎo)電弧（即小弧），然后再轉(zhuǎn)移過渡到鎢極和工件之間。目前用于水下堵漏金屬材料切割的等離子弧切割槍都是轉(zhuǎn)移弧形式的。 

（3）熔化極水噴射水下切割 

熔化極水噴射水下切割是利用電弧產(chǎn)生的熱量將金屬熔化，并用高壓水射流將被熔化的金屬及熔渣吹掉，從而形成清潔的切口表面。 

（4）水下氧-火焰切割 

水下氧-火焰切割是先利用氣體火焰將被切割工件表面預(yù)熱到燃燒點(diǎn)，然后噴射氧氣使金屬燃燒，并吹掉熔化金屬及熔渣，從而形成切口。具體過程如下。

① 點(diǎn)燃預(yù)熱火焰  

先將預(yù)熱火焰在空氣中點(diǎn)燃，然后由潛水員將燃著火焰的割炬帶到工位來進(jìn)行切割。但由于水對火焰冷卻作用很大，火焰容易熄滅，尤其是深水作業(yè)時(shí)，火焰的點(diǎn)燃成功率很低，可采用點(diǎn)火器在工位上來點(diǎn)燃。

(1) 密封艙抽水捕魚法。沉船上的裂縫閉合后，水下打撈應(yīng)當(dāng)將船內(nèi)的水抽出，使船漂浮起來。水下打撈很少應(yīng)用，由于密封和維護(hù)很艱難，并且在暴風(fēng)雨氣溫也難以操作。 (2) 浮標(biāo)打撈方式。好多個(gè)浮標(biāo)在水中打氣后，沉船靠浮力浮來到水面。水下打撈浮力大、可靠，施工方便、。 (3) 升船捕魚法。水下打撈沉船被包囊在沉船底端的鋼纜中，沉船被打撈船里的起重設(shè)備吊起。在捕魚中，水中捕魚一般應(yīng)用兩船或多架木船一起工作中。 (4) 泡沫塑料打撈法。將比例比較輕的閉孔泡沫塑料導(dǎo)入沉船艙底，根據(jù)泡沫浮力排出來海面，將船撐起。這類水下打撈方式防止了在沉船底端穿鋼絲繩的麻煩，降低或了密封船倉的工作中，水下打撈也適用水上風(fēng)浪標(biāo)準(zhǔn)下的工作。 (5) 護(hù)岸打撈方式。當(dāng)船只沉到水位較淺的海域時(shí)，可在沉船周邊建堰，將堰內(nèi)的水抽出，根據(jù)水下打撈將沉船封閉或恢復(fù)，待水下打撈施工價(jià)格填補(bǔ)后，再拆卸護(hù)岸，使船只漂浮。

水下管道堵漏處理是指在整個(gè)混凝土壁上發(fā)現(xiàn)并處理漏水孔嚴(yán)重、松動等主要缺陷。這一步是整個(gè)水下管道堵漏的關(guān)鍵。這個(gè)一定要處理好。只有在這個(gè)基礎(chǔ)上，可以對水下管道進(jìn)行封堵處理。封堵效果與材料密切相關(guān)。這些材料為水下管道封堵技術(shù)提供了基礎(chǔ)條件和保障。良好的性能和的材料必須體現(xiàn)在應(yīng)用中嚴(yán)格來說。無論何種水下管道堵漏材料，都必須與水下管道封堵作業(yè)相匹配和適應(yīng)。因此，該水下管道封堵材料適用于封堵工程。該材料是為堵漏修補(bǔ)而準(zhǔn)備的生產(chǎn)。

水下堵漏的原理是化學(xué)灌漿。化學(xué)灌漿是利用人工或機(jī)械手段，在壓力的作用下，將高分子材料注入建筑結(jié)構(gòu)的裂縫中，以填充裂縫和止水的灌漿材料裂縫中固化。對于貫通裂縫，可利用灌漿液中的密封縫、埋管和藻類到達(dá)裂縫 區(qū)域，因此無法 區(qū)域形成的應(yīng)力集中區(qū)域。在治療過程中，應(yīng)仔細(xì)考慮水下管道堵塞的各種因素，以提高灌漿的填充率。對于溫度裂縫，考慮到混凝土建筑物對氣溫的“滯后效應(yīng)”，灌漿處理一般選擇在混凝土體溫度處進(jìn)行在較低的地方效果更好。

水下管道堵漏是將管道封堵氣囊放入管道口進(jìn)行封堵，將管道長度放入封堵裝置的長度內(nèi)，然后通過進(jìn)水閥將壓縮空氣沖洗至規(guī)定壓力，對水下管道進(jìn)行封堵建筑。水下管道堵漏施工完成后，打開進(jìn)氣閥放出空氣，取出水下管道堵漏裝置。