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強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家哈爾濱當?shù)禺a(chǎn)品頻道

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集裝箱卸貨平臺廠家

更新時間:2025-01-29 11:04:44 瀏覽次數(shù):20    公司名稱: 強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家

以下是:集裝箱卸貨平臺廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電話仔細
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運費說明含運費
最小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強森機械
產(chǎn)品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟南
加工定制常規(guī)、可定制
產(chǎn)品型號DCQ
可售賣地全國
產(chǎn)品重量2.4噸
產(chǎn)品顏色藍色
質(zhì)保時間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領(lǐng)域集裝箱卸貨
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集裝箱卸貨平臺廠家
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黑龍江哈爾濱 移動式登車橋介紹 ?移動式登車橋是一種無需動力電源,單人操作即可實現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉儲、黑龍江哈爾濱附近物流、黑龍江哈爾濱附近運輸?shù)阮I(lǐng)域。移動式登車橋的主要特點包括便捷性、黑龍江哈爾濱本地性和性。其模塊化設(shè)計使得安裝簡便,可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點快速部署,適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外,移動式登車橋配備了防滑、黑龍江哈爾濱同城防傾覆等裝置,確保貨物在運輸過程中的穩(wěn)定性,同時其高強度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1 移動式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、黑龍江哈爾濱當?shù)匦逼隆⒑邶埥枮I同城油缸、黑龍江哈爾濱當?shù)剌喬ズ蛙囕S、黑龍江哈爾濱手動液壓系統(tǒng)、黑龍江哈爾濱附近護欄、黑龍江哈爾濱本地手搖支撐腿、黑龍江哈爾濱同城鎖定掛鉤、黑龍江哈爾濱附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機構(gòu);手動液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅(qū)動登車橋升降;護欄和鎖定掛鉤確保操作。 移動式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時降低人工搬運的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。



黑龍江哈爾濱 產(chǎn)品特點 臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、黑龍江哈爾濱本地雪天氣,仍能保證正常使用。 可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。 配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益




強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家是致力于 黑龍江哈爾濱10噸移動式登車橋價格的研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來,主營 黑龍江哈爾濱10噸移動式登車橋價格產(chǎn)品。公司研發(fā)并生產(chǎn)銷售的 黑龍江哈爾濱10噸移動式登車橋價格廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),并深得用戶的好評,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)信譽,服務(wù)水平值得客戶信賴!強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家將以更加奮發(fā)有為的精神,在競爭激烈的市場大潮中搏擊,愿與廣大客戶攜手并肩,努力開創(chuàng)更加燦爛輝煌的明天!



黑龍江哈爾濱2024年移動式登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動式登車橋、黑龍江哈爾濱附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國包郵 移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構(gòu)。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、黑龍江哈爾濱本地手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降




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